5.0/5
520サイズでクリップ式は不安なので初めてのカシメに挑戦しましたが、手順がわかりやすく慎重に行うことで問題無くカシメができました。
チェーンメーカー毎に適切なカシメのフレア部分のサイズが書いてるので、測るためにノギスが必要です。
付属の袋は比較的キツイのでもう少しサイズにゆとりが欲しいです。
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5.0/5
520サイズで使用しています。
今まで安物チェーンカッターを使用していましたが
こちらはしっかり固定出来てとても交換が楽になりました！
値段も1000円ほどしか変わらなかったので初めからこちらを購入しておくべきでした…
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5.0/5
年数が経つと、どうしてもノーマルの振動スポンジなど
あっちこっちヘタって来ていたので交換に使いました。
加工しやすく、しっかり張り付いてくれるので助かってます。
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5.0/5
作業中にボルトやナットを落とし
バイクの周りをぐるぐる回ったり
車体をゆさゆさ揺さぶったことが必ずある筈です。
大抵それで落下物は回収できるのですが
時間がもったいなく苦笑と小さな安堵感。
これがあると
そのオッチョコチョイな無駄な時間を短縮できます！
自分で作業する人の初心者ほど重宝します（笑）
私はドジなのでいまだに工具箱から外せません！
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4.0/5
実際大会でパンクした際に使いました。非常に使いやすいです。
圧が無くなってきたら、一度バルブから外して、冷たくなった本体を体温で温めると残った内容物がでてくれます。
最後までは無理なので、2本持っていると安心です。
手こぎポンプで500回ほどピストン動作することを考えれば、携帯をお勧めます。
更に空気を入れなくても膨らむパンク修理材と併用すれば完璧。
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5.0/5
小さい割にはしっかり出来ていて、全長が短いので作業性に不安がありましたが、難なく作業が出来て良い商品だと思います。
本体部分はアルミなので軽量。持ち運びしやすいです。
一度使えば、きっとリピーターになると思います。
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5.0/5
ライブディオの後期型のクラッチの分解のために購入しました。
当初、踏みつけて分解しようかと考えていましたが、後期型はセンターナット式ではなくクリップ固定の上に軽圧入されているということだったのマニュアルにしたがい使用しました。
使用せずに分解作業をしていればかなりの重労働になりそうでしたが、これのおかげで楽に安全に分解でき、クラッチ整備後の組み付けもらくちんでした。
滅多に触るところではありませんが、あるとかなり便利で頼りになります。
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4.0/5
使い方は簡単で、下部のボルトをあらかじめ外し(外さないとはめる時に干渉します）、歯車状になっているプーリーフェースにロックツールの歯車部分をあわせ、左側はノックピンに合わせてはめ込み、右側はカバーをとめていたボルトで固定できます。
しかし残念なことにセンターナットを外すときはよかったのですが、指定トルクに締めこむ時にボルトの長さがぎりぎりのためずれが生じて外れてしまいました。
あらかじめ同じ径の長めのボルト2本用意し(私は長さ30ミリのボルト2本用意しました）、右と下の部分をボルト締めしたほうが完全に固定できて安全です。
追加部品が必要であったため星4とさせていただきました。
それ以外は必要十分な性能があり満足でした。
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5.0/5
サビがガンガン取れます！裏側もカーブを描いてるブラシのほうでラクラクです！この商品は本当にお勧めです！
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5.0/5
【Webikeモニター】
初めてのチェーン交換でしたが、簡単にできました。
これ一つでカットとカシメができるので、とても便利です。
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