ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2568件 （詳細インプレ数：2539件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1195 | |
| おおむね期待通り: | 870 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 469 | |
| もう少し/残念: | 60 | |
| お話にならない: | 20 | |
3.0/5
このレバーにて、チューブレスのラジアルタイヤ、オフ車のチューブタイヤの交換を何度もしました。普通に使用できますが、より効率良く作業を行うには、グリップ部のあるスプーン状のレバーがベストですね。
形状がシンプルで収納しやすいので、林道ツーリングの時に携帯しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
メッキで見た目は良いが金属ではなくプラスチックの素材なので軽量なのが良いです。
チューブがL型バルブなので重いものだと振れが気になるのでこの商品一択です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【webikeモニター】
スプーン型2本とこれ一本の組み合わせではじめてのタイヤ交換完了しました。慣れればさらに使いこなせるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
以前は車用のタイヤレバーで
交換を行なっていました
すると・・・・。
破れてしまいます
今回、このレバーにしてから
楽に行うことができました
1、2本ではきついので
3本ぐらい買うといいですね！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
中古で買ったバイクにはじめから付いていました
この値段で高級感があります
無駄に高い商品を買う必要は無いと思います
そして安いので無くしてしまった時用に予備として買っておくのがいいでしょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
初めてのタイヤ交換にと買いましたが
私にはとても使いにくく、先端もぶあつくて入らないし、重いし、持ちにくく手は疲れるし。
値段相当だと思いました。
次はスプーンタイプを買おうと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
240mmは短すぎました。
タイヤに先端を差し込んで力を入れても、短いのでビードが上がりません。
仕方ないので補助レバーとして使っています。
製品としては丈夫で安価なので問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
強度は十分であるが、先端の湾曲側の形状に個体差がある。
作業の時はその個体差が役に立つ場合もあるので悪いと言うわけではない。
値段が安くホームセンターでも売っていて入手しやすいが、表面がザラついているのでホイールの傷を気にする人はリムガードも買った方が良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
プラスチック製純正エアバルブキャップを紛失したため購入しました。
概ね期待どおりです。
タイヤから外したときに誤って踏んでしまっても大丈夫。
なにより4個も入って安い。
ドレスアップ以上にコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
以前は300mm程の長さのタイヤレバーを使っていましたが、オンロード用のタイヤサイズ（190-55ZR17）により相当な力が必要なことから300mmでは疲れ果ててしまいます。
そこでエーモンの430mmの長いレバーを購入しました。
レバー先端の形状も絶妙で使いやすい。やはり長い分、楽に作業が出来ますが無理な力でビートを傷つけないよう注意が必要となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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