GRONDEMENT:グロンドマン

ユーザーによる GRONDEMENT:グロンドマン のブランド評価

ビッグスクーターやミニスクーター、4ストミニなどのカスタムパーツを製作しているGRONDEMENT(グロンドマン)。2次加工済みボアアップシリンダーやビッグスクーター用マフラーは雑誌などで取り上げられている主力商品です。徹底的な商品開発を行い高性能&リーズナブルを実現しています。

総合評価: 4 /総合評価89件 (詳細インプレ数:87件)
買ってよかった/最高:
30
おおむね期待通り:
37
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
4
お話にならない:
2

GRONDEMENT:グロンドマンの補修パーツのインプレッション (全 41 件中 41 - 41 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

K5モデルのアドレスV125で使用
走行距離は12000kmで、まだ純正ベルトの幅はあったものの2005年式なのでかれこれ6年ほど使用している事に…
幅はあるとは言っても使用限度までもうちょっと
届いたベルトと比べたら明らかに細くなっていました

純正ベルトが一番耐久性もあって良いのでしょうが…
値段の安さでコレにしました
一応慣らしは50kmほどしましたが、特に滑る事もなく良い意味で普通でした

プーリーは純正、ウェイトローラーは12g×6、センタースプリング3%UPという駆動系です
吸排気はノーマル
街乗りオンリーです

もっと駆動系をイジっていたら強化ベルトのが良いのかもしれませんが、プーリーはノーマルですし、街乗りばかりですのでコストパフォーマンス重視で決めました

あとは寿命がどれくらいか、というところですが…
純正ベルト並のライフは期待しませんが、純正の6~7割くらいの距離くらいもってくれれば良いですね

現在交換後2000km走行ですが、極端に減る事も無く、滑る事も無く、結構期待出来そうですね

台湾製品でもっと安いベルトもありますが、国産という事で何となく安心を買ってみましたw

純正リペアにオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:35
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