高速道路や有料道路の料金所などで支払いをスムーズにしようと思って購入しました。大きさも程よくて、取り付けによってメーターが見ずらくなるか心配でしたが特に問題なく使用できました。ウィンターグローブでも操作できたので。とても便利でした。

取り付けのバンドの伸縮性がよく、GSRのトップブリッジは形状がcb400sfなどとは違いハンドルバーをブリッジが覆っているので距離が足りるか不安でしたが全然大丈夫でした。なので色々な車種にも取り付けができると思いました。

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5年ほど使っていたのがくたびれてきたので新調。
古いほうもまだまだ使えるので工作してカメラバッグの内張りに使いました。
内容量も多く、雨季や長期ツーリングには欠かせないギアになっています。
肩ひもがついているので、そのまま運べるのも使い勝手がいいポイントです。

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バイクに乗り始めた頃から、代々のモデルをずっと愛用しています。
タンクバッグを取り付け難いオフ車にも簡単に取り付けが可能であり、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
現行モデルから、小銭入れやP.A.S.によるワンタッチ着脱機能が追加され、更に便利になりました。
現在ETCを利用していますが、現金払いの有料道路もあるので小銭入れは役立ちます。

ちなみに、これまではオフ車ばかりに乗っていたのですが、バイクをオンロード車に乗り換えた後もこのバッグを使用しています。
最初は従来通りハンドルに取り付けようかと考えましたけれども、タンク上のインジケーターランプが見えなくなる等の不都合があるので、どうしようかと悩みました。
タンクバッグに替えようかとも考えましたが、P.A.S.アダプターをタンク上にネジ止めし（投稿写真を参照）、タンク上に取り付けできるようにしました。

現行モデルが販売されてから、10年近くモデルチェンジされていないと思います。
最初に購入したレッドのバッグが色あせたので、色違いのマットレザーを再度購入しています。

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貸しガレージにてバイクごと保管していますが、複合ガレージなもので、他車の排気ガスなどで汚れることが多かった為、冬籠り前に購入しました。
レーシングスーツを収納するのに斜めにファスナーが取り付けてあるので、出し入れもかんたんに出来る用工夫がされています。
色合いもブラックカラ?なので汚れが目立ちませんから気にしたくてもいいですね。
できれば内側にグローブを入れるポケットがほしかったです。
レーシングスーツも高い代物ですからこの値段なら買っても損じゃありません。

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基本的にシンプルなズタブクロですので、使い勝手は非常にいいです。
33Lの容量はかなり大きく、日帰りなら防寒着などいれても全然余裕です。
あまった分は丸めてキャリヤにくくり付けます。
1泊2日でも十分、夏なら2泊3日でも行けそうです。
付属のバンジーコードも非常に使いやすいです。
肝心の防水性能も、台風接近中のけっこうな雨の中を走行してみましたが、水の侵入の気配はまったくなく、中身は完全にドライなままでした。
非常にコストパフォーマンス高く、おすすめです。

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GSX-R600とWR250Xに使用するために購入しました。
ツーリングに行く際、「かさばらない」、「なるべく自分の体に身につけたくない」、「それでも料金所などで手間がかからない」ということを満たしてくれる小銭入れ的なものを探していました。
この商品は私にとって条件を満たしてくれるものでした。小銭、ETCカード、レシートなどを入れるにはベストサイズですね！
ハンドルのトップブリッジ等に取り付けるので、操作性はどうかと思いましたが、全く気になりませんでした。(タンクバックは峠道ではちょっと邪魔だなーと思っていたので)
あえてもうちょっと・・と思ったのはマジックテープですかね。真ん中に一本で留めるより、二本でガッチリ固定！のほうがよかったのかな？なんて思いますが、一本でも落ちないので今のとこ安心です。

とても重宝しています！★5つです！

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