| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
２００７年式のwr250Xに乗るときは公道ではタイチのアローレザージャケットにアローレザーパンツです。カラーはイエローのジャケットにブラックのパンツですので、パンツに黄色の差し色をいれるために旧型のタイチのバンクセンサーを使っていましたがついに入手不可能に、そんなときデグナーのこのアイテムを見つけました。最高です、性能もタイチの新型スライダーよりも大きくて、耐久性もあるのでこれは良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
耐久性はまだわかりませんが、値段も手頃でデザイン、質感は良いと思います！
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
擦った感じもよく気に入ってます。
もう少し硬めでもいい気がします。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
グリーディのツーピース
クルーニー革パン
厚みも十分アリ路面に接地するのが早く、フルバンクの不安な峠道などでは威力を発揮！接地感は、やや硬いフィーリングだが…摩耗に強くコストパフォーマンス高いと思います！しかも安い！
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
ニースライダー最安値にして、路面接地感や使い心地は必要にして十分アリ、ちょっと硬いフィーリングがあるけど、厚みも耐久性もある！デザインは好み分かれる部分ですが、コストパフォーマンス高く気に入ってます！気に入ったので…ひっくり返したり、左右入れ替えしたりして、セコセコ使用していた全レーシングスーツ分3セット新品Ziixニースライダーに交換しました！ソレでもたった￥6,000-普通のニースライダー1セット分の価格です！(笑)しかもヤフーショッピングでは扱いのない商品！私は?これの為にウェビックのアプリ入れました！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
コスパ最高な一品です。リピート3セット目の購入です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今使っているバンクセンサーがなくなってきたので買い換えました。
巷で話題のコバプラですね。
カラーが沢山選べるようでしたが、無難に最初は黒を選択。
ベースとスライダーが別々なので交換が可能と言うのが利点です。
また、このスライダーは３ピース構造で（必要か？！）一部外すと軽量化や、色を変えてオシャレに楽しめる代物らしいです。
また、ねじ止め式なので安心できる部分と、ねじ部分まで擦ってしまうと取れなくなるんじゃないかと言う懸念もありますが、結構奥まったところにねじあるのでまあ大丈夫でしょう。
まだツナギに取り付けていない為接着力や摺り心地はまだ未開です。
結構バンクセンサー外れたなんて話聞きますから、しっかりとしているかどうかは来シーズンサーキットで試したいと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今使っているバンクセンサーがなくなってきたので買い換えました。
巷で話題のコバプラですね。
ベースとスライダーが別々なので交換が可能と言うのが利点です。
また、ねじ止め式なので安心できる部分と、ねじ部分まで擦ってしまうと取れなくなるんじゃないかと言う懸念もありますが、結構奥まったところにねじあるのでまあ大丈夫でしょう。
タイプBの人手型と言うやつにしてみましたが、まだツナギに取り付けていない為接着力や摺り心地はまだ未開です。
結構バンクセンサー外れたなんて話聞きますから、しっかりとしているかどうかは来シーズンサーキットで試したいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
新品、右側。
新品、左側。
走行後、右側（正面）。
走行後、左側（正面）。
走行後、右側（斜め）。
走行後、左側（斜め）。
滑り心地（感触）が良好。
コミネはコスパが良いだけに「安物」と敬遠される方もいらっしゃるかと思いますが、20分も走れば「K」のマークは消えてしまいます。
形状も左右別で考えられた作り。
消耗品なので、コスパ重視で良いと思います。
サーキットが左回りなので、右側は減りが少ないです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RSY822タイチレザーパンツのニースライダーが擦り減ったので変わりに購入しましたが、タイチのVスライダーとほぼ同等のライフでした。こちらのニースライダーは少し軽いのですぐに擦り減ると思ったのですが、意外でした。
しかも擦り心地はマイルドでロードインフォメーションをしっかりと伝えます。タイチのニースライダーは少し固く重たいので安心感はありましたがロードインフォメーションはあまり伝わらず路面の凸凹が分かりにくいところがありましたが、こちらのニースライダーはとても繊細な凸凹も感じやすかったです、
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