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FLAGSHIP:フラッグシップ

ユーザーによる FLAGSHIP:フラッグシップ のブランド評価

様々なブランドのモーターサイクルウェアを手掛けてきたライディングギアメーカー。 ウェアのフィット感、各種プロテクターの装備、使って分かる利便性等オリジナルブランドとして他にない独創的な商品を展開しています。

総合評価: 4.1 /総合評価58件 (詳細インプレ数:53件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
8
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

FLAGSHIP:フラッグシップのアパレルのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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くまいぬXさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム )

サイズ:LW
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • アウターの表

    アウターの表

  • アウターの裏

    アウターの裏

  • ベンチレーション

    ベンチレーション

  • インナーの面

    インナーの面

  • インナーの裏

    インナーの裏

  • インナーの内側

    インナーの内側

■ブランド
バイクアパレルを販売しているエルフブランドの販売会社であるフラッグシップが、自社の名前を冠したブランドを作り、販売しているようです。つまりゼロからではなく、エルフブランドで培ったノウハウが詰め込まれているということになります。


■デザイン
クルーザーでもロードスポーツでもネオクラ系でも合いそうなデザインです。カラバリはホワイト、グリーン、ゴールド、レッド、ブラックの5種類です。レザージャケットというだけでも威圧感があるので、あえて私は、主張が控えめなブラックを選びました。


■サイズ感
M?4L+LWと、かなり幅広いサイズバリエーションです。私は170センチ以下ですが太っているためLWを選びました。Lサイズでワイドになっています。タイトなデザインであるため、ワイドでも余裕があるわけではないですが、至る所にストレッチ素材が使われているため圧迫感は少ないです。
また、襟周りにかなり余裕があり、首が太い私には非常に助かりますが、首が太くない人は走行風が入ってくると思うので対策が必要です。


■アウター
牛革ではありません。合成皮革(PU)です。昔はいやらしい艶があったり、すぐに割れたりとPUは安かろう悪かろうというイメージがありましたが、近代のPUは耐久性もあり、質感が非常に良くできていて、肌触りも見た目も本物の牛革に劣りませんね。物によっては牛革よりも高い場合があります。さらにPUのいいところは、撥水性があって、雨にぬれても大丈夫なので突然の大雨でも、慌てず雨衣を着ることろです。臭いが出にくく軽いのもメリットですね。


■インナー
中綿多めのジャケットと言う感じです。アウターとの接続はボタンのため簡単に脱着ができる反面、固定している箇所が少ないので、サイズがギリギリの人は、外れやすい傾向があります。


■プロテクター
肩、肘、背中に装備されています。オプションで胸にも取り付けられるようです。特に快適性や操作に影響が出るような圧迫感はありません。


■総合評価
実際に走行してみると、走行風をうまく逃がすような形状になっていることを感じます。アウター単体での防風性能が高く、かつ通気性が良いので、少し暑いと感じるときにアウターだけで走行しても高性能です。
さすが、フラッグシップという名に恥じない、非常に良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/19 16:09

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タカロッキー犬さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | DR-Z400 | KLX125 )

サイズ:M
利用車種: DT125R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 4

北海道ツーリングのために購入し現地の霧雨の中で使ってみました。
確かに防水効果はあるのですが、
暑い時期だったので内側から蒸れてしまい、
快適でありませんでした。
その代わり本州での冬季ツーリングでは効果バツグンで、
保温性能は良いほうだと思います。
手の甲にプロテクターも入っていて安心して使えます。
結論として北海道は夏でも寒い時があり、場所も取りませんので
1組持って行くと安心かもしれません。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/06 12:33

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Ridomiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防水性 5
  • 色柄アップ。
好きな色目でした(*^^*)

    色柄アップ。 好きな色目でした(*^^*)

  • 脇のポケット部分

    脇のポケット部分

  • 脱着可能なフードが付いています。
ボタン式です。

    脱着可能なフードが付いています。 ボタン式です。

  • 後ろ上部

    後ろ上部

これまではブラックにポイントカラーのデザインを選んでいましたが、違ったデザインを着てみたくて選びました。

フィット感、やや小さめとしましたが、具体的には、身長168cm、腰周りと腿が太め体型の私の場合、
・袖丈ピッタリ
・ズボン丈かなり長い
・腰周り&腿周りキツイ
でした。

パンツに合わせて選ぶなら、私の体型の場合、LLが良かったのかもと思いましたが、Lでもズボン丈が長めでしたので、、、

ポケットは脇からの斜めタイプ。
前のレインウェア(RSタイチ)もそうでしたが、浅めのポケットです。

投稿日付: 2022/09/20 21:53
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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

サイズ:4L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

風通しはよいです。プロテクターは交換してもよいかも。
汗をかいても着脱しやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 21:10

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

タイトルに書いたように、人工皮革ですが革ジャケットで、けれど変にライダーな感じを強調もせず、街中で着てても浮かない感じです。極論普段のアウターに使える感じ。

ただし、着心地はやはりライダースジャケットであって、若干の窮屈さがあるので、その点でただの革ジャンとは違いますね。着ている本人的には、着ぶくれ感がありますし。

デフォで交換可能な柔いプロテクターが、胸、背中、肩、肘に入ってますが、気休めにもなるか微妙な代物です。硬質な発泡ウレタンと言う感じのものなので。

私は、肩と肘を FSP プロテクションのハードプロテクター FSP-99 に替えてます。
https://www.webike.net/sd/24099741/

サイズは、身長162cm で体重 60kg のオッサンとしては中肉な感じでしょうが、L size にしてます。丈や胴回りは、これでちょうどいいくらいで、中にセーターでも足すと少しきつい感じでしょうか。袖が若干余り、2cmほど短いとちょうどよさげですが、問題にはならない範囲でしょう。

綿入りのインナー(ミドル?)が付属しますが、これは連携が首の後ろの紐と袖口のジッパーだけなので、着衣で微妙です。着るときにインナーの襟や前身頃が内側に巻いてしまったりしがちです。

防寒は、インナー込みだとかなり暖かいです、バイクでー10℃以下のところで走り回りたいとか言うのでなければ。

インナーを着なければ、晩秋や早春にも使えるのでは。若干ダブつくか?

それと人工皮革というのもありますが、お値段安目ですので、コストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/26 20:50

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

フィット感はどうでしたか?】
 防風インナーの有無でも各部かなり過不足なくフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
 初めから肩・肘・脊髄プロテクターは付属しており胸プロテクター袋もついています。
 各部ストレスなく着れており表にファスナー付き胸ポケットが2つあり便利です。
 胸プロテクターに SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ DAYTONA 商品番号:94856 を入れています。
 このプロテクターはきちんと収まっています。
【期待外れな点はありましたか?】
 付属プロテクター類が少し心許ないと思い社外品に変えています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 肩と肘はカップ部の硬さはありますがそこから伸びているベロ部はちょっと心許ないです。
 脊髄プロテクターはスポンジのものです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 遜色ないと思います。
 袖が2Wayでファスナーで半袖になる構造ですがこれは要らない機能だと思います。
 防風インナーとファスナーで取付けれますが秋口初夏までには使えますが冬や秋春先や急に寒くなる山麓などでは防寒性はありません。あくまで軽い防風です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 14:24

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【フィット感はどうでしたか?】
 各部かなり過不足なくフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
 初めから肩・肘・脊髄プロテクターは付属しており胸プロテクター袋もついています。
 まあまあ軽く各部ストレスなく着れています。
 胸プロテクターに SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 本体のみ DAYTONA 商品番号:94856 を入れています。
 このプロテクターはきちんと収まっています。
【期待外れな点はありましたか?】
 付属プロテクター類が軽量と通気性を考慮して薄手のものなので少し心許ないと思い社外品に変えています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 肩と肘はカップ部の硬さはありますがそこから伸びているベロ部はちょっと心許ないです。
 脊髄プロテクターはスポンジのものです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 遜色ないと思います。
 袖が2Wayでファスナーで半袖になる構造ですがこれは要らない機能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 14:15

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

メッシュ素材でとても通気性が良くて着心地が柔らかいライディングジャケットです。軽くて薄めのメッシュジャケットですが背中のプロテクターは標準装備でリフレクター付きで安全性はしっかりしています。シンプルなデザインで派手さを求めない人に向いていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/01 08:01

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Bad Starさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | シグナスX | VTR250 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 5

生地が艶があって高級感があったり、1番の購入動機となった胸部ハードプロテクターをはじめ、肩・肘のプロテクターもしっかり守られてる感じが良く(脊柱はソフトプロテクター)カチッとした着心地が良かったし、何よりコスパ良くデザインもありがちな
コテコテのデザインではなく、かといってシンプルすぎないので
好感が持てたので良かったです。
これだけの内容で定価が2万円ちょっとというのはメーカーの意気込みを感じますね。

使用してからの感想ですが、通気性も良くメッシュジャケットの
機能も申し分無しです。

ただ、1点だけセンターファスナーの引き手がちょっと長い為に
走行中に風でプラプラと揺れるのがミラーから見えるのが気になり、意外とストレスになりました。

改良するならばこの点だけだと個人的には感じますが、
総合的には手頃で良いメッシュジャケットを購入するのには
良いと商品だと思います。

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投稿日付: 2020/08/08 14:29
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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5
  • 鮮やかなブルーですが、少し濃い色なので派手すぎません!

    鮮やかなブルーですが、少し濃い色なので派手すぎません!

  • 付属のプロテクターです。背中がちょっと心配?

    付属のプロテクターです。背中がちょっと心配?

  • ボタンタイプのチェストプロテクターは通常付けられないのでアタッチメントを取付け。

    ボタンタイプのチェストプロテクターは通常付けられないのでアタッチメントを取付け。

今回、タイチのアームドメッシュジャケットからの乗り換えです!
タイチのMがジャストサイズの私は、Lサイズを選ぶことでちょうどいい感じでした。
Mを試着したところ、肩周り、脇が突っ張る感があったので、ワンサイズ大きめがいいかもしれません。
(Lは若干袖が長く、少し萌え袖みたいになりますが、グローブ装着するとずり上がるため問題ありません)

RSタイチ製品を長年愛用し、キャップからシューズまで全身タイチを纏う通称タイチマンなのですが、乗っているのが青いGSX-Rのため、赤黒のカラーリングが多いタイチではどうしても青いジャケットが少なく、長年悩んでいましたが、用品店でこのジャケットを一目見て、一目惚れしてしまいました!

値段もそれほど高くなく、勢いで買ってしまったのですが、結論から言うとアタリなジャケットでした!

本製品は商品名に「メッシュ」と記載がないので、真夏は着れないのでは…と思って一か八かの購入でしたが、生地自体が風を通す素材のようで、全く問題なし!

タイチのジャケットは強度を増すためにナイロン素材が多用されていますが、その分通気性が悪くなりがちなので、涼しさを求めるとヴァンキッシュジャケットに軍配が上がります。

強度をトレードオフする事になるので一長一短ありますが、明るい色で直射日光を吸収しにくく、見た目にも涼しげな色で、実際風通しも良く、真夏にはとても良い製品です!

穴がいくつもあいてる一般的なメッシュと違って、生地表面に迷彩のようなグラフィックも入っていていい感じにオシャレです。
グラフィック入りって結構珍しいかもしれません。

驚いたのが2万円台前半でプロテクター全部入り。背中以外は全てハードプロテクターという点です。
タイチだと同じ値段ではゴムのようなソフトプロテクターで、チェストプロテクターも付いていないので、意外としっかりしたものが入っていてちょっとビックリしました。
ハードはソフトに比べて軽い傾向があるので、ジャケット着用時に重くならず、着心地もとても良いです!

背中のプロテクターは厚さ7mm程の硬めのスポンジなので、これは他社のものと入れ替えた方が良さそうです。

私の場合、タイチのハードプロテクターが付いているジャケットからの乗り換えだったので、各プロテクターをタイチ製のハードの物に入れ替えてみましたが、問題なく入りました。

チェストプロテクターはチャック付近のマジックテープを開くと中に袋があり、入れっぱなしにできるタイプですが、他社プロテクターを装着できるように帯状のマジックテープが付いています。

タイチ製品に付いてるようなCPSのボタンがありませんので、私の場合はタイチジャケットから毟ってきた裏がマジックテープになってるボタンアタッチメントを取り付け、分割タイプのテクセルチェストプロテクターを装着しています。
(このアタッチメントはタイチから1000円程で取り寄せもできるとのことで、試したい方は用品店で部品注文してみても良いと思います)

見た目ヨシ!通気性ヨシ!着心地ヨシ!コスパヨシ!と、とても素晴らしいジャケットです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/13 23:37
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