1.0/5
Araiクラシック-SWに取り付けました。
他の方も指摘していますが、吸盤が厚すぎて左右のボタンをしっかり留めることができません。
では吸盤を外せばと思いましたが、今度はシールドを開閉するたびに簡単にスナップボタンが外れてしまうため使い物になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
素材がアルミなのは他の製品と差別化出来て良いと思います。
しかし惜しむらくは、吸盤の厚さというか高さが合っていない。
中央のスナップを留め、左右のスナップを留めようとしても
吸盤の厚さというか高さに邪魔されて、左右のスナップが浮いてしまい留まらない。
結局、装着は諦めました。
早急に改善して欲しいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
アルミ部分の作りはしっかりしており、走行中の急な開閉などはありません。
ですが、吸盤とベースを接着している部分に負担がかかるようです。
附属の接着テープだとスグにはげてしまい、走行中にベースごとシールドが吹っ飛んで行きました。
購入後、強力な接着テープに付け替えないと非常に危険です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
こりゃアカンですわ。
まず製品の剛性が徹底的に足らんと思います。
多少ギシギシ言う程度はご愛嬌と理解せんでもないけど、ここまで軟弱だとヘルメットの部品としては認められませんね。
シールドを開け閉めする為の部品なのに、開けようとするとホック外れます。走行中だと、どうしようもありません。
それぞれの可動部に隙間有り過ぎなので、隙間風ビュービューに入り込んできます。音が煩いだけなら我慢もしますが、80kmも出すと目が開けていられないほどになります。下手したらシールド無しでグラサンの方がよっぽど快適かも。
その入り込む風圧に耐え切れず涙が流れ始め、前が見にくくなってきて「こりゃいかん」と思いながら少し横を向いたら、その瞬間「バキっ」と言う音と共にシールドが飛んで行きました。
あかん、話にならんわ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
後方死角のクルマを音で警告！ ヤマハが開発中の後方認知支援デバイスを体験してみた
【速報】ジャパンモビリティショー2024開催決定！ 2年に一度のイベントが今後は毎年楽しめる
見える成長、拮抗するトップ争い。44キッズクロス 2024 第2戦
エンジンは単気筒から2気筒へ！北欧スタイルのソフトスポーツ【生まれ変わったハスクバーナ スヴァルト...
『“聖地”サマーランドに500台！』2024モンキーMTG in 多摩 レポート
6月16日（日）開催／2024 MFJ全日本ロードレース選手権第4戦 筑波大会、観戦チケット発売中
【FIM MiniGP】知識隼和が強さを見せ２戦連続ダブルウイン！
【新車】シフトインジケーター新登場！「ダックス125」カラーチェンジして8/22発売 価格は1万1...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )