フルフェイスでは暑くてたまらず、衝動的に購入（笑）

他の方も書かれていましたが、サイズが小さいです。
XLにしたのに（笑）
国内ではXLが最大ですが、海外では、XXLもラインナップにあります。海外で買えばよかった（笑）

あとは、測ってませんけど、ちょっと重いのね。

というダブルパンチで、1時間位すると、休憩せずにはいられなくなりました。

ということで。まずは内装のメット側のスポンジを削ってみました。これでちょっと締め付けは改善。
重さは慣れるでしょう（笑）

シールドとかインナーバイザーは満足度高し。

使い勝手はジェットヘルの方が何かと便利なので、
色々改善しながら使っていきます。

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アライヘルメットばかり購入していましたが脱着時にキツいのと顎紐がグローブを着用してしまった後になかなか締めにくい
街乗りでは面倒でこちらを選びましたが…。内装の質はちくちく感が有り上部の髪型は変になる。
パーツが割高感が否めない。
シールドもアライのほうがすっきり感がある。
全体的な質感はアライのほうが上だと実感しました。

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レトロな感じの小型ヘルメットを探していたのですが、なかなか気に入ったものがなく苦労しました。
このヘルメットはまさに探していたものそのものだったので即購入しました。サイズもぴったりでとても気に入ってます

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頭の形が前後に長いため、国内メーカーのものだとワンサイズ大きいものにフィッティングでパットの詰め物をしてもらっていたのだが、どうしても遊びができてしまうため初めて海外メーカーのものを購入。他のレビューで日本人向けとのことだったが、やはり差がある。何も手を加えずピッタリで、その分軽く感じる。
通気性能は開口が広いため他のヘルメットよりも明らかに快適。インナーの穴を広げてやればもっと効果はあがるのだろうが、安全性能に影響しそうなので我慢。
インナースピーカーの取付場所が確保されているのだが、狭い造りのため薄型のスピーカーでも耳の先端を圧迫。これは個人差があるのでなんともいえないのだが、自分は装着を諦めました。

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リタンーして、バイクと共にヘルメットの進化には驚きです。
このヘルメットは形状・色彩・見た目すべてにカッコイイ、特にモデルノTC-1は。
購入はLサイズ５９ｃｍで自分の頭５７ｃｍで多少大きかったですが、フィッティングしました。
実際に被って走って見て、フィッティング済では確実にホールドされて快適です。
高速走っても、ずれる事も無く、風切り音も静かでインカムの音もはっきりと、良いヘルメットです。
自分の中の一番のヘルメットです。

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今までSHOEIのジェットを使ってましたが車両入替を機にコスパの良い当商品を他店にて購入。SHOEIと同じLサイズでピッタリでした。驚いたのが、その軽さ。ツーリングで使用しましたが明らかに首の疲れが軽減しました。あとは耐久性ですね。

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スクーターにぴったりのジェットヘルで半キャップに比べて安心感は格段に上がります。機能性と品質は値段以上のお得感があります。スモークシールドが標準装備にワンタッチバックルで装着が楽で汚れても外して洗える内装が便利です。

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格安で安全規格とデザインを重視して購入しました。ヤマハのOEMも制作しているようで、この価格帯にしては作りも見た目も最高ですが、SHOEIと比較するとサイズが小さいです、ワンサイズ大きめをおすすめします。また重量が多少重く感じました。この価格で安全規格を求めるとしょうがないかも！

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ジェットヘルが欲しくて購入しました。
サイズ的にもちょうど良く、お値段も安めなのでオススメです。
ア○イやショ○エ○のヘルに比べると、重さや帽体の大きさは気になる方はおられるかもしれません。自分は気になりません。

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今までフルフェイスしか使ってこなかったのでジェットヘルは初めてなのですが。。
原付２種バイク用に購入。
よいところ
デザインは結構よい。z１２５の黒だと同じようなマット黒
いまいち
シールドを閉じてしまうと50km/hほどで風切り音がエンジン音よりうるさくなってエンジン音が聞こえなくなる。少し上げると聞こえるようになるのだが。。
ベンチレータが全く効かない。全然頭が涼しくならない。動かしてもおなじ。もっと下のほうから排気するようにすればいいとおもうんだけど
横から太陽が当たると虹色の光がヘルメットの中を走り回る。今までのはそんなことなかったのに。。

チョイノリ程度に使うには勧められるけど。。