ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4178件 (詳細インプレ数:4058件) | |
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買ってよかった/最高: | 1397 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 196 | |
お話にならない: | 104 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
不要なときは簡単に取り外すことができます。
カチッとはめるホルダータイプだとスマホを使用してないときでも見た目がゴツくなりがちなのでハンドルまわりをスッキリさせたい方にオススメです。
タッチ操作はグローブをつけたままだとほとんど反応しません。スマホのナビだけ運転前に登録しておけばほとんど画面を触ることはないので気になりませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前よりP.A.S.マウントに互換性のあるデグナーのポーチを使用していたところ、車両の乗り換えに伴ってメーター類との兼ね合いで縦配置で設置するために購入しました。
カメラ用に用意されている背面クリア窓ですが、これを通してポーチの向こう側にあるメーター類が見える副次的な用途もあります。
使用しているiPhoneのサイズは同じシリーズの一回り小さいタイプでも入るのですが、ケーブルの取り回しを考えると余裕が持てるこのサイズがベストでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ラフ クランプステー
CRF250RALLY用に購入です。
かなり昔からあったシリーズです。タンクバックの横に付いていました。
当時から取り付けいたのは小さなバックです。
取り付けが簡単で手軽に使用できます。
以前はスマホをバイクに付けることは無かったのですが、最近は無いと何も出来ません。長距離には大きめのバックをホルダーとして使用しています。近距離のツーリング用に小さめのホルダーを探していました。ちょうど良い大きさですね。
現在はスマホを取り付けています。
布系のステーは丸棒に使うとグルグルと動いてしまう
クランプステーならしっかり固定できる
このタイプなら取り外しが簡単
RALLYの場合、目の前のカウルステーに取り付けられます
スマホを付けているときは見やすいのですが、ホルダーそのものを外すとステーが目の前です。付けないときは何もない方がすっきりして良いので気になってしまいます。スマホホルダーを付けていないときは小さなバックを付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルにラフ&ロードのガジェットP.A.S.ケースを取り付けるために購入しました。ちょっと価格が高い気もしますがしっかりと取り付けができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
先ず使用してみてのメリットは有線コードタイプなので他からの電波障害もなく、音質的にもクリアで良い感じで、タンデムでの会話がこんなに楽しいものだと実感しました。
値段も安価で単四電池仕様なので充電式と違って、すぐにスタンバイ出来るところが良いですね?。
デメリットとはイヤホンタイプなのでフルフェースタイプのメットだと装着にやっかいなうえに、メットを脱ぐ時に耳に引っかかって「ヒェ~痛い」ってなってしまい、仕方なく耳の側にイヤホンをセット(耳に触らないように)しております。
それでも若干は落ちますが音質・音量ともに鮮明に会話ができましたので、満足しております。
双方の音量調整も単体で設定でき、まだ試しておりませんが外部入力ジャックもあるのでオーディオやナビ等にも重宝するのではないかと期待しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ドコモのSH-02Eにカバーをつけて使用中、収納はギリギリです。
ボディバッグのストラップに装着時に、固定用のアタッチメントベルトの
ロゴが隠れるのは少し残念。
ハンドルバーに取り付けの際はP.A.Sホルダーの横向きに穴が開いている
タイプが対応していますので、購入時には要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
今までバイクは、タンデムでも孤独感がありましたが
会話ができるので新鮮で安心感があります。
音質は80km超えるとほとんどきこえませんが、軽く流してる程度なら十分です、
マイナス点は降車時にコードが絡むのと、本体を落としたら接触が悪くなりました、たまにタンデムする時には
重宝すると思います、コスパ十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
ごく普通のバイク用スマホ取り付けポーチではあるけど、質感はまぁまぁで実用に適する感じ。なにより低価格でお手軽に買えるのがGOOD。
雨などには弱そうだけど、雨降ってきたらスマホは防水バッグの中にしまうのでアリかなと。
ラフアンドロードの取り付けアタッチメントは豊富なので、そちらと組み合わせることが主目的。そちらについては特に不満も無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ラフアンドロードのスマホ取り付けアタッチメントの一つ。別売りのスマホポーチなどと組み合わせて使える。
ごく普通の取り付け金具ながら、スマホポーチを取り外した時のデザインがうるさくなくGOOD。
値段は本体のスマホポーチより高目なのはなんか釈然としないが…
その分頑丈そうだし、まあいいかな?
取り付けはまったくの初心者でも取り付けられると思う。
SR400の純正ハンドルにはグラつかずきっちり固定できた。
バイクのスマホホルダーは、振動でスマホのカメラを壊す事例があるようだが、スマホポーチを一旦介するのでそのへんは心配なさそうかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
普段はBMWの純正ナビクレードルにツアラテックのワイアレス充電フォルダをつけて使ってました。が、どうしても縦置きにしたい。USB電源も生かしたい。で、巡り巡ってこの商品を購入しました。使える!
フォルダに巻きつけているバンドの長さがギリギリで、バンド自体、あとマジックテープの強度に不安がありますが、今のところ満足しています。ケースのジッパーはふたつついていて、接するところを自由にできます。なので、スマフォの下についている充電端子のところを少し開けて、そこからコードを出しています。
コスパもとても満足です。あとは、バンドがいつまでもってくれるか・・・でも、良いモノに巡り合えたなと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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