他のネックブレースに比べると安価で手軽なイメージですが、

装着は付属のストラップを回さないといけないので面倒です。
さらに他社のインナープロテクターと相性が悪いので
EVSでそろえるしかないです。

これのあとに購入したアトラスブレースは単体を被るだけなので、使いやすさから判定すると辛口になります。

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ミラーコートは思ったより透けて見えます。
アッチョンブリケ顔を隠すために購入したのですが、いまいちでした(笑

早朝夜間も走る事があるので、スモークベースは選べなかったのが残念。

純正品ですので、ミラーコートの耐久性には期待したいですね。

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復刻版M30と同時にクリアベースのクロームミラーシールドを
購入しました。
正直言ってクロームミラーと言う割には透け透けすぎてクリアシールドに毛が生えた程度の物だなぁというのが正直な感想です。

しかしクリアに限りなく近いクロームミラーなので夜の日も安心して走行できます。
次の給料が入ったらライトスモークベースのクロームミラーシールドを購入し、昼オンリーの走行時にはクローム、夜も走る可能性がある時はライトクロームと使い分けていこうと思っています。

ちなみに顔も隠しつつ夜もそれなりに走りたい場合はクリアベースのミラーレインボーシールドがおすすめです。
ただし街灯の無いような場所ですとクリア以外のシールドは全て開けないと厳しいとは思います。

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GT-Airを購入してはや1年。
そろそろミラーシールドがほしくなった頃に、丁度ショーエイ純正のミラーシールドが発売されたと聞き、早速購入
！

メロースモークはそれほどスモークがきつくなく、外灯のある夜間であれば苦なく確認できる程度。

純正ゆえの安心感はあるのだが、ミラー処理が思った以上に淡く、よくよく見ないとブルーがわからないくらい・・・笑

その点はやはり定番のSKYのほうが濃いミラーが楽しめてかもしれない（´｀）

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Mタイプのヘルメットを.購入したのですが.走る度にズレてしまい.手で直しながら走るのが癖になってしまった。最初は.良かったのですが.この度1サイズ小さくしました。頬
の部分がしまり.まあまあですか。

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思ったより生地が厚めでした。　長さももう少し長ければといったところでしょうか。

膝上ちょいの長さで、少しずつずれ落ちてきます。そこがマイナスポイントでしょうか。

暖かいのは暖かいです。

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ミラーのクリアシールドですが、若干スモークが入っています。
暗過ぎることはありませんが、スモークが嫌いな人は気になるかもしれませんね。
またシールドを取り替えると風切音がやや増しますので調整が必要です。

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最近視力が落ちてトンネルの中が見えなくなり薄いスモークシールドを探してこの商品に行きつきました。
商品説明にはフラッシュミラー/ブルースモークになっていますが、ただのライトスモークです。
シールドが下に長いので被り慣れるまではかなり被り難かったです。走行中は下が長いので慣れるまでは振り向くとシールドの下が肩に当たってました。また、横を向くと風切り音が大きいです。
しかし、シールドの下が長いのでフルフェイスなみに風が入ってきません。
初めは戸惑いましたがすぐに慣れ色調以外は満足しています。

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身長164センチメートル、普通の体型です。肩幅がやや広めなので、ちょっと心配しましたが、サイズはちょうどよかったです。
難点は色味。グレーを購入しました。フロントファスナーのパイピングが茶系なので、グレーの色調もやや茶色っぽい色調です。

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メロースモークのブルーを購入しました。
写真で見るより、ブルー感がないように見えます。
やはりメローではなくスモークにしないと思ったほどの色調は出ないのかと思います。
次回は、スモークを購入します。

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