| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マジックテープ部分から破けました。1シーズンもたなかったです
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルマウントステーの取付は問題なくできました。
しかし、自分の身体が大きくないことから、ハンドルを内側に絞り込んだため、取付ができなくなりました。
車体に体を合わせてから、他のパーツを選んだほうがいいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
説明書ではハンドルに付ける様になってますがカッコ悪いので却下
私はナンバープレート裏にステーを自作して付けました
バイクにヘルメットホルダーがあるなら代わりに付けるのも良いと思います
良い点
鍵が減るのとヘルメットを掛けておくだけで簡易的に防犯になります
ミラーに掛けておくよりよっぽどマシ
悪い点
数字が小さく合わせづらい
暗闇だとライトなしじゃ無理
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
クルーザーバイクならサイドバッグを付けるステーがあったりしますが、ネイキッドなどには無いので取り付けが苦労します。
標準ではタンデムシートからベルトで吊す様になってますが使えませんでした
私はリヤキャリアからタイラップで吊しています。タイヤ巻き込み防止もバイク毎に工夫が必要です
バッグとしては、ただの袋なので押し込めばそれなりの物が入ると思います
防水なので機能重視で使うなら十分でしょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
本格的に寒くなる前にと、着心地、保温性の良さそうなこちらを購入です。
動き安いようにと大きいサイズを購入しましたが、少しタイト？のような感じです。
結構、分厚いです。トレーナー、セーターのような生地厚感です。肌触り、着心地は悪くありませんが、生地厚みのせいか、体が動かし辛いです。SS車でインナーに着ると窮屈に感じます。超極厚地はむかないようです。販売価格もそこそこするので、機能性としては微妙でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットを破損してしまい
こちらのパーツが傷ついて
しまったので交換しました。
二種類あったのですが
こちらが標準でついているタイプと
知ったのでこちらにしました。
ネジ３本で付けるのですが
精密ドライバーが必要なので
百均などで準備してから交換してください。
柔らかいプラスチック出来ています。
もう少し安いと嬉しいかなぁ?
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
夏用グローブのスレが目立つようになってきたので代わりを探していました。
FIVEは好きなメーカーでアウトレット価格になっていたので購入しました。
サイズはHYODでL、TAICHIでMを使用しており今回Mでピッタリでしたが中指の長さに対して親指が長めです。
購入が10月なので真夏はまだ使用していませんが気温15度くらいだと寒いくらい風通しがいいです。
プロテクトは最低限の印象ですがその分操作性に優れています。
アウトレット価格なら買いだと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 2 |
ガエルネはSG12.FASTBACK.edpro.gアドベンチャーとほぼ全て所有しています。
こちらは操作性というか足首とソールの柔らかさと動きの追随性が最も良いです。
しかしソール内側ががオンロードモデルのようなフラットパターンをブーツの爪先から踵に掛けて採用しており、ハイブリッドと言えばそうですが、そのせいでステップワークにおいて、オフブーツのグリップ力はありません。
サイズ感はedproと同じサイズ感です。普段はいてるスニーカーと同じサイズで選択すれば厚手のソックスでも問題なく履けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場のグローブがなかったので、安く売り出していたので購入しました。参考のサイズを調べて購入したのですが、少し自分には小さかったかなと思いました。普通に購入するよりかはぜんぜん安く買えたので良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
イメージ図(笑)
ありゃー、昔々買ったSHOEI純正の「CJ-2 SP シールド」にこのバイザーを着けようとしておりましたが・・・(>_<)
おそらくどこかのタイミングで仕様変更あったんでショーねー、片側三つのうちのひとつはネジ式ではなくポッチが出ているタイプになり、穴の位置も違うくなっておりました。
こりゃ簡単には着きませんね。残念。
別にミラーシールドに着けた古いバイザーとの写真は乗せておきますが、これはまた別途穴あけ加工でもし無いと使えませんね。
残念無念。(>_<)
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