2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
インナーウェアRSU637・電線RSP067と一緒に購入。
RSU637に不満があり買い換えて使わなくなりましたが、グローブまで買い換える余裕はなく電線RSP067とそのまま使用していました。
暖かさと防雨性に関しては不満はありませんでしたが、電線とともにこのグローブも皮膜が破れてしまいした。
たまたま気がつきましたが、気がつかなければ断線するまで気が付かなかったでしょう。
絶縁テープを巻いてごまかしていますが取り回しがしづらいし、あと数週間して電熱が必要なくなればお役御免確定です。
信頼してTAICHIを選びましたが、数万円ドブに捨てた気がしています。
ちなみにベルクロ部分もすでに破れていて役に立っていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 3 |
作りはとても良くて純正のようです。 私はヘルメットロックがないモトグッチにつけたのですが違和感なくついてます。 ただ 実際使うと多少低い場所に着くので ヘルメットがマフラーに接触してしまいますので 使い勝手はいまいちなので ★二つとさせていただきました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
薄手でインナープロテクターには最適とのことでしたが、女性にはごつくて胸が真っ平なところが変でした。
これなら、今まで通りアウタープロテクターで良かったかも。
男性には良いと思いますが、女性はやめておいた方がいい。残念。
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サイズ:32
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
ウエスト周りは数値に対してかなり小さめ。
32(90cm)を買ったが今使っている他社の85cmのパンツと変わらないかややキツい程度。
それに対して太腿から裾にかけてはゆったりすぎる。
手元に届いたのはサイズリニューアル前後どちらのモデルなのか気になるところ。
なぜか32inch 81cmのシールが貼ってあったがこのサイズのほうが近い気がする。
ウエスト周りはゆったり履きたいと思いこのサイズを買ってみましたが残念ながらお蔵入りです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
現在の中では安全面やクオリティでは良い物だと思う。将来的にはどんどん小さく軽く、そして長持ちしてくれるバッテリーが登場してくれる事を願う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
機能的な問題はないが、取付て約1年で塗装がひび割れ剥がれ出した。塗料の質か塗装方法に問題あり。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 4 |
外付けのダイアルワイヤーロックをハンドルに取り付けられるようななっただけ。
やりたいことは理に叶っていると思います。
ただ、やはり既存のロックの使い回しのため、改善して欲しいところがあります。
1.ダイヤルが小さい
冬とか触りたくなくなります
2.ワイヤーが長すぎる
ハンドルの位置なら今の半分くらい短くても良い
3.ロックの位置
グリップ側に飛び出て干渉しやすいので、逆では。
※私はあえて逆に付けました
この辺りが改善されると良いのですが、惜しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
スキーグローブのような分厚さ。スイッチ類の操作がし難い。バッテリーが手首あたりにありのですが、セットの仕方がまずいと電源ケーブルがグリップのところにきてしまい手首が痛くなります。
分厚いのでグローブを脱ぐときにマジックテープがなかなかとれなくて苦労します。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
使用感 | 2 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
記載前提条件:純正グラブバー+アーキロングテール取付
良い点
ロングテールと純正グラブバーの干渉は改善
悪い点
干渉度合い以上のスペーサーになる為、タンデムバーとしての機能は失う。(ロングテールとグラブバーの間にグローブを入れる隙間が少ない
参考
グラブバーのデザインと機能を維持するなら、アーキより発売されてるグラブバー購入を勧めます。
※純正グラブバーとアーキスペーサーの組合せでは、シート後方のメーカー名(kawasaki等)がグラブバーで隠れる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
外部バッテリーの電源管理をしたくなかったので、車両バッテリーから電源を取るために導入しました。性能的には問題なく使用できています。シートの隙間からケーブルを出すことになるので、外装とのスレ傷を防止するフィルムが同梱されているとちょっと嬉しいのではないかと思います。
ケーブル同士を繋ぐ際にカチッとロックがかかるまで差し込めるのですが、これが異常に固いです。抜き差し時にケーブルを引っ張ったりつぶしたりできないので、コネクタ部分だけを持って行っていますが、かなり指の力が要ります。下手すると指を痛めるくらい力が必要です。使ってるうちにゆるくなればいいのですが、それが不満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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