使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
BELLのブリットを8年ほど愛用してますが、ずっと気になっていたグラムスターを購入。
ブリットはM、グラムスターもMです。
どうしても頭囲でSMLなどに分けられてしまいますが、快適さはその長さよりも頭の形に依るところが大きいですね。
58cmオーバーの頭囲ですが、鉢が小さく後頭部が長いという欧米的な形をしてるので(残念ながら顔は違います)ブリットのMが過去イチ頭にフィットしています。メガネもかけますがスルスルで頭痛皆無です。
そんな期間が長かったので久々にショウエイを被ると前後に小さく感じます。
元々帽体も小ぶりなので、みなさんご指摘の通りインカムなどは厳しそう。パッドが新品ということもあってパンパンでメガネも少し苦労します。
あと喋ると顎がやや出るw(チンガード無し状態)
面長なため小顔整形する以外どうにもできないので、無口なライダーで通すことにしました。
昔ショウエイのLサイズを使っていたのでLも考えましたが、段々頭部のフィット感が緩んでくる感じがあったので、今回はMに挑戦。
インナーも良くなってるようで、ショートライドですが今のところ頭痛もありません(顔に跡つきますけど)
実際ブリットとグラムスターを置き比べると、そんなに大差ないのですが、被った時のスタイルはグラムスターに軍配が上がります(自分比)
また「うるさい」とも言われてますが、ブリットに慣れてると「風切音はどこ?」って思うくらい静か。
項目別に優っている方を挙げてみると
パーツの質感は/ブリット(ブリットが凝り過ぎ)
軽さは/ややグラムスター
小ささは/グラムスター(等身が上がる/自分比)
静粛性は/グラムスター(というかブリットがうるさい)
涼しさは/ややグラムスター(かな?という差)
開放感は/ブリット(開口部は圧倒的に広い)
アジア規格のブリットも出るとかいう話があるので、また競争が激しくなりそうですが、日本車にはやはりアライやこのショウエイがよく似合うと思います。
総じて満足してます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
OPTの胸プロテクタを装着して、最低限の安全性を確保しての涼しいジャケットです。167cm60kgの自分がTシャツの上に着てジャストフィットでした。インナーのOPTを付けると、自分にはどうかな。とりあえずは、5?9月は、これとレインウェアアの脱着で、日本なら、だいたい大丈夫でないかな。「背中がでる」インプレはスーパースポーツでしょうか、自分のGSX-8Sでは問題ありません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
気温20?30℃での使用感です。40q/h以上での走行中はメッシュのおかげで快適です。これ以下なら厳しいかな。夏場の渋滞とかは絶対に避けたい。最低限の安全性を担保して涼しさを求めると、最高な製品だと満足しています。サイズも167cm60s W85 ユニクロの股下補正73cmの腹が出た短足の自分に、MWショートが丁度よく、このようなサイズを用意してくれたラフ&ロードさんに感謝です。膝のプロテクタのフィット感はイマイチですが、走れば馴染む程度なので、問題ないです。お尻から裾まで内側にあてがわれたスエードは、オフロードパンツのように、いい感じのグリップで、ホールドしやすくお気に入りです。ルーズフィットシステムもベルト不要でお気に入りです。ポケットもたくさんあり、ジャケットのポケットが埋まっているときには、重宝しそうです。縫製もしっかりしていて、パキスタン製もレベルが高いですね。5?9月はこれとレインパンツの脱着で走ります。コスパも申し分なく、傷めたらリピしたいので、長く販売してほしいですね。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
まだ、真夏ではないが、暑い日の通勤で使ったところ十分に涼しいと感じた。
メッシュの部分が少ないから、どうかと思ったが。 内側にオフ用のインナープロテクターを着ていても、十分に空気が流れるのを感じられた。 伸長180cm、細身だが、サイズLで正解。
タイチのファンだが、今回も期待を裏切らないギアだった。 大変満足!
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
全てにおいて大満足です?
スタッフの皆様、ありがとう御座いましたm(_ _)m
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
今までSK-624の一体型のチェストアーマーを使っていましたがジャケットによってはサイズがきつきつで洗濯の時など出し入れしづらかったのでなにか商品を見つけていたときにこちらの商品を見つけました。つけてみたところ出し入れはしやすくSK-624と同じくCEレベル2で防御力もありジャケットのファスナーを閉じれば一体型になるのでとても満足しています。プロテクター自体に若干の重さはありますがつけてみて走ってみたところまず感じたのがSK-624と違って胸部にプロテクターがある感じがしないのであまり気になりませんがこのプロテクターのボタンで固定するタイプの方はプロテクター自体が少し重い+プロテクター自体の面積があるのでボタンで固定するタイプのジャケットですとプロテクターの重さで外れやすくなるかもしくは外れてしまう事もあるかもしれません。メッシュ構造なのでメッシュジャケットと組み合わせるとSK-624の時より大分涼しく感じます。安全性も良く出し入れもしやすくて尚且つ涼しいのでこの値段なら買いだと思いますがボタンで固定するタイプのジャケットの方は一度お店での試着をおすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】梱包も丁寧で問題ありません。
【フィット感はどうでしたか?】ちょうどぴったりサイズでした。
【使ってみていかがでしたか?】軽さや被りやすさなど大変満足です。
【期待外れな点はありましたか?】全くありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】EX-ZEROを使用しておりましたがこちらの方が完全にシールドが閉まるので虫やゴミが入ってこないので良いです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
OGK Kabutoのキャップは後ろがメッシュになってるので夏でも暑く無いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
デグナーの皮ジャケットの胸部プロテクターの交換の為に購入.
何点か候補を絞り検討しましたが形状は良さそうでも寸法の記入が無いので製品もあり、形状・寸法が近くレベル2のデイトナ製の本製品にしました。
装着し試着してみて、プロテクターの厚さが標準装備より倍の16mm位になり多少胸に圧迫感はありますが、安全性は向上したと考えます。
重さは片側100gです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
J-Cruiseからの乗り換えです.
軽い!視界が広い!でかすぎず,カッコ良いです.
バイザーは精度が高く,歪みなどありません.ただ風の巻き込みは結構あり,目は乾燥します.飛来物からの保護用と割り切って,乾き目や花粉症のある方はゴーグルの方が良いと思います.
風切り音は大きく,100km/h は出したくない感じです.
ゆっくりツーリングには最高ですね.
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