ユーザーによる SK11:エスケー11 のブランド評価
藤原産業のスタンダードブランドです。お客様がどんな課題を持ち何に悩んでいるのか。ストレスが少なく働く体が長時間快適に作業できること、作業負担を軽減し働く体の疲れを軽減させることを追及しています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価377件 （詳細インプレ数：372件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 178 | |
| おおむね期待通り: | 152 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 81 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 5 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
上半身は安価ながら肘や肩にプロテクター付きのライダー用ジャケットを着用しますが、下半身は常に普通のジーンズ。
そのスタイルで転倒して膝を擦傷したことがあり、やはり関節部位は危ないと改めて認識。
ただいかにもライダー然としたものは避けたく、インナータイプのプロテクターを求めてこの商品を購入。
インナーパンツ（ステテコまたはパッチ、ももひきとも言う）の上から装着。
特に違和感なく自然に動けて良い感じ。
それからひと梱包一枚入りなので、両ひざに着用するなら２つ必要になります。
私はセットで入っていると勘違いして注文してしまい、後からもうひとつ購入することになりました。お気をつけください。
そんな人対策のためか、商品ページのパッケージ画像には見当たりませんが届いた新パッケージには「１枚入り」と明記されています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スマホのライトを補助光モードで撮影
これは背中側
ジャケットはMサイズ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
海外、特にヨーロッパ地域のライダーがツーリングをしている様子を見ると、反射ベストを着用している人を結構見かけるので、単純にそれに影響されました（笑）実際現物を手に取って見ると、道路工事現場にいる安全誘導員そのものって感じですけどｗ
【フィット感はどうでしたか？】
この反射ベストはフリーサイズですが自分には丁度良いサイズでした。３カ所のマジックテープで胴回りのサイズ調節が出来て、調節幅がかなり広いので、ほとんどの日本人にはフィットすると思います。因みに投稿写真で装着しているジャケットは、コミネのJK-574フルイヤーツーリングジャケット ラーマIIで、サイズはMサイズです。夏季のツーリング以外はいつもこのジャケットを使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
昼間の走行の時は反射ベストを着用せず、コミネジャケットの腰部（背面側）に大き目のポケットがあるので、そこに折り畳んで収納しています（昼間着用するのはちょっと恥ずかしいからｗ）。基本的に夜間は走行しないようにしていますが、どうしても夜間走行になってしまう時に着用しています。特に長距離ツーリングで知らない土地を走る時は、この反射ベストを着用する事で、多少安心材料になります。後続車も車間距離を取ってくれているように感じます。投稿した写真を撮影した時は、フラッシュを使わずにスマホのライトを補助光モードで撮影しましたが、それでも眩しいほどの反射をします。反射ベストは低コストで夜間走行の安全性を高める事が出来る逸品だと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SK11の製品の中で比較しましたが、前傾姿勢の乗車でも嵩張らないように丈が短いタイプを選びました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点：ちょっと華奢な作りなので、雑に扱うと簡単に縫製が破れたりしそうです。まぁ値段が値段なので、消耗品と考えれば納得ですがｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本来はベルト等に付けるスマホケースですが、タンクバッグに付けてやりました。
ベルトループがタテヨコどちらでも対応出来るようになっているので応用出来ます。
ツーリング中にスマホのナビを確認したいと言う時（停車中）には便利だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
ロングツーリングによるハンドルの振動によるシビレ予防に役立ってくれる手首用のサポーターとして使っています。とくにアクセル側はライディング中に休憩がしにくいのでサポーターを付けることにより振動によるシビレと疲労による痛みを低減してくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
ひざの衝撃の際にしっかりと負担を吸収してくれてケガの予防をしてくれます。バンドがマジックテープなので自由にサイズを調整する事が出来ます。ボード系のスポーツにも最適な商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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