RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4535件 (詳細インプレ数:4317件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 933 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

これはサーキットから公道、最高です。
操作性とほどよいベンチレーション、そしてパームにハードなスライダーも無く、ソフトパッドのお陰で抜群のフィットと感触です。グリップの溝まで感じられる程です。
しかもスマホタッチがないので、完全に手全体がオールレザーです。
このまま中にシンサレートを配置したウインターグローブを造ってくれれば最高なんですが。
小生の手の形にはタイチのレーシンググローブの型紙が良く合います。

しかも厚手のカウレザーですので真冬の厳冬以外はずっとこのグローブで最高のライディングを楽しめます。
今はアドベンチャーバイクなのでタイチのドライマスターコンパスオールシーズンジャケット、真夏はコンパスエアージャケットとこのグローブを組み合わせていますが、絶妙な手首のデザインですので袖の中に綺麗にイン出来ますので見た目の違和感も皆無です。

クシタニは指が短く掌周囲が小さい型紙でサイズがどうしても満足する物がないので仕方なく冬のみオールレザーのgpゼストで妥協している次第です。
タイチさん、冬用のオールレザーレーシンググローブを造って下さい。絶対買いますから

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投稿日付: 2023/11/18 09:32

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じぇべさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:L
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

RT637を5シーズン使用し、手首のベルクロ部分が伸びてきたので買い換えました。
RT637で防寒性能は実感していたので、シーズンオフに値下げされたていたので同社のこちらをチョイスしました。
手首のベルクロもプラスチックで補強されているので耐久性の向上は期待しています。

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投稿日付: 2023/11/11 15:59

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

膝周りを測って、Mサイズで大丈夫だろうと試してみましたが、上の部分(太もも部分)がキツくてLサイズにしました。それでもややタイトです。
しかし、膝を曲げ伸ばししていると少し下がり、膝のお皿の上部分まではカバーされなくなります。
何も無いよりはマシかなという感じです。

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投稿日付: 2023/11/06 17:27
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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

サイズ:24.5cm
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • どうしてもこれくらいは汚れが残ってしまいます

    どうしてもこれくらいは汚れが残ってしまいます

気軽に履けるスニーカータイプのライディングシューズを探していました。
カラバリが多く、迷いましたが真っ白のものを購入しました。

RSタイチのシューズは初めての購入でしたが
他社のBOAシステムよりがしっかりしており
いち早く採用しただけあって一日の長があるように感じます。
デザインが気に入ったでのあれば、間違いないと思います。
靴底が固く、くるぶしや各所にもプロテクションがついているので
ライディングシューズとしての信頼性も高いと思います。

ただし、サイズが大きく作られているようで感覚としては4Eくらいあるように感じます。
近いものを挙げるのであれば、安全靴のようなサイズ感でしょうか。

足長の実寸が23.5cm、3Eは普段24.5のもの、2Eなら25.5のものを着用しています。
24.5を購入しましたが、もうワンサイズ下げても良いように思いました。
シフト操作に影響があるほどではないものの、甲の部分が高く、余ります。

厚手の靴下を履いても余るので冬場にカイロを入れるスペースに活用します。

また、わかっていたことですが、シフトパッドの部分はどうしても汚れが目立ちますね。
グレーのパッドなので白一色よりはマシですが走ったらプラスチック対応のパーツクリーナーを使って少し拭くようにしています。
良くも悪くも合皮なので、最悪中性洗剤で洗っても良いかと思います。

ストレートのボトムスを履いてしまうとせっかくの白いシューズが隠れてしまい
やぼったくなるので、テーパードやジョガータイプのボトムスが欲しくなりました。

一緒に買った下記のジョガーパンツと合わせるといい感じでした。
https://www.webike.net/sd/25500009/

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投稿日付: 2023/11/05 12:37

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:40
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 脊椎損傷は絶対に治らないのでしっかり守りましょう

    脊椎損傷は絶対に治らないのでしっかり守りましょう

スーパーフィットする、安くて気軽に装着できる脊椎プロテクターです。
動きへの追随性も特筆すべき物です。
重量が少し重いですが、インサート可能なプロテクターとして限定するともうこれは100点です。
最近一気に追加購入したエクスプローラーエアージャケット2着も、勿論このプロテクターをインサートしています。
ちなみにGMXレザージャケット等には標準装備されています。

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投稿日付: 2023/11/01 20:32

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • 着用イメージです。モデルは当方ではありません。

    着用イメージです。モデルは当方ではありません。

  • 同じく着用イメージです。モデルは当方ではありません

    同じく着用イメージです。モデルは当方ではありません

  • 続いて着用イメージです。モデルは当方ではありません。

    続いて着用イメージです。モデルは当方ではありません。

先日カラーブラックを購入し、とても気に入りましたので色違いのブラック×グレーを購入しました。
程良いグレーとレッドの配色がVストローム1050XTとアライのツアークロス3、デツアー、レッドとむちゃくちゃ合います。

胸と背中にガッツリメッシュ、腕も内側がメッシュ、ドライマスターのコンパスオールシーズンジャケットや、エクスプローラーオールシーズンジャケットもベンチレーションは優秀ですが、水洗いすると防水性が失われ、防水処理を施すのが面倒なので、汗を多量にかく暑い時期はガシガシ洗えるこちらがあれば、結果お気に入りのジャケットを長く着られるのでコスパ上昇です。

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投稿日付: 2023/11/01 20:25

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さんちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 | MT-07 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

まだ本格的な寒さではないので防寒性はわかりませんが、操作性は良いです。

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投稿日付: 2023/10/27 17:27

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ジルさん(インプレ投稿数: 51件 )

サイズ:L
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 3

Fiveのウインターグローブがくたびれてきたので価格的に手頃な本品をチョイスした。
見た目より薄手でプロテクターもソフトでゴワゴワ感がなく装着感良好。
その分極寒時の防寒性はちょっと劣るのかな?という気もするが、ここは極寒時に確認。
とにかくこれまでウインターグローブ=ゴワゴワで操作性に劣る、というイメージだったが本品はこれを覆してくれた。

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投稿日付: 2023/10/24 16:17
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Jinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TT250R | WR250X )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

まずベルクロ留めが嬉しいです。上から被るタイプよりも一瞬で装着できて、鼻から首までフィットしたままズレたりしませんでした。後ろで結った髪ごとベルクロで留めてジャケットの中に仕舞えたりするので、髪も乾燥せずにすみます。(横着者なんです。)次に、ヘルメットのチークパットにさほど干渉せず、ヘルメットの脱着もスムーズに行えるのがいいです。全てがスムーズでストレスがありません。防寒性に関してもコレを着けて寒いと感じた事はありませんでした。暖かい、とは少し違う気もしますがなんの不便も感じた事はありません。首周りがもたつかないのも、冬のライディングを軽快にしてくれて嬉しいです。二度使ったところで、コレはいいもんだ!となって色違いのスペアも購入しました。冬のライディングを軽やかにしてくれるいい子です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/12 01:08

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4

エクスプローラーエアージャケットとセットアップのため購入しました。
コンパスオールシーズンパンツとの比較ですが、全体に少しサイズが小さい造りです。

なので膝のプロテクターをいつもハードプロテクターと入れ換えるのですが、こちらはそうするとかなり窮屈でライディングの際に膝周りを強く引っ張ってしまいますので、付属のCE2プロテクターで使用しています。
腰回りなども夏専用なのでインナーはタイトスパッツのみを想定しているのでかなりタイトです。
メッシュとダメージを受けやすい箇所のナイロンの生地の配置は良く考えられています。
裾はエクスプローラーオールシーズンパンツよりも少し広く、コンパスオールシーズンパンツよりもやや狭いです。
ガエルネのgアドベンチャーとgミッドランドは裾をブーツアウト出来ますので合格です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/02 13:57
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