Riding Spot:ライディングスポット

他社のキャリアがイマイチ不評なのでコレにしました。仕上げ・強度は文句なし！KSR2のヘニョヘニョのリアの紐が取れてしっかりとした取っ手が付き取り回し時にも使い勝手が良い！積載性も文句なし！今まで使っていたタンクバッグを載せて使えます。ただ説明書の雑さには参った！コピー用紙1枚に分かりづらい説明書！せめて部品点数・数量・どこへどのワッシャを使うか位は書いておいて欲しいモノである！モノがいいだけに非常に残念であった。と言う訳で1つ減らして★4つですな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GIVIのボックスを装着するために取り付けました。

作りがしっかりしていて、XJR1300用のキャリアの中では頑丈なほうだと思います。

ただ少し重いのが気になります。


しかし、価格が他社製品に比べて安く、取り付けもグラブバーのボルトを付属ボルトと交換して取り付けるだけなのでおすすめです＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

第一印象はシッカリしているです。
その分少し重いような気もしますが。
SX200でキャリアはこの商品しか無いので選択肢は無いですが、満足しています。

取り付けは他車用同様にフェンダーに穴あけ加工が必要です。
またウインカーの移設も必要でした。部品は純正のままで対応可能です。

キャリアを持ってリアの移動も可能なほどシッカリ取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

X4に取り付けました。付属の取り付けボルト4本を8ミリレンチ1本で取り付けられるのでキャリア自体を取ったり外したりするのも早く簡単に行えます。積載面積は十分に広く大きな荷物を積んでも安定感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XLR125に取り付けしました。
リアキャリアがこの商品しか無いために必然的に選択しました。
特にこれといった機能はありませんが、作りはしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TT250にバックパックを取り付けるために購入しました。
ホワイトでバイクの車体色とマッチして満足しています。
しっかりと作られており、説明書、カラー、ボルトナットも同梱されており良いと思います。
ただ、取り付けはかなり力技が必要になりました。
（説明書の「キャリアを外側に開きながらカラーやボルトを入れる」という部分で）
あと、純正マフラーの場合はサイレンサーとフレームを固定する
ボルトがキャリアが邪魔になり外せなくなるので、
外す予定がある人はなんらかの対策をしておいた方が
良いと思います。
ウインカーの取り回しも注意が必要です。
ちなみにこのキャリアを付けると、エアクリの点検・交換の
際に、サイドカバーのボルトを外す必要がでてきます。
多少サイドカバーに加工をすれば大丈夫かもしれませんが。

色々かきましたが、しっかりと取り付けできたので
☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GPZ900Rにつけました。　取り付け簡単で5分もあれば装着出来ます。　キャンプツーリングに行く為、テントや寝袋、マットなど積みましたが安定感十分です。　値段的にもまずまずだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZZR1100(D9)で使用。

■選択のポイント
車体の色にあわせたかったため
前回はアルミ色の類似品を装着していましたが、
D9の色に合うと思って購入しました。

■メリット
リアボックスを装着できる。
リアボックスがなくても荷物をタンデムしたまま装着できる
専用設計なのでボルトオンでいい。
前回のものよりも、車体の色にあっています。
おそらく黒や濃い目の車体はより合うのではないでしょうか？

■デメリット
特にありません。

■所感
用途がツーリングや
タンデム時に背もたれとしてリアボックス装着を考えている人におすすめです
私はキャリアケースを装着し、タンデム時に有効活用しています。
一番安いですし質感もしっかりしていてお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリングで荷物を積み過ぎて、フレームが折れてしまったので、二度目の購入です。
ツーリングではこのキャリアにコンテナをコンパネで底面補強してがっちりボルトで固定し、約10kg程積んで走ること千数百キロ…
気が付くとフレームの右前から15cm位のところで折損、左後ろ取付ボルト折損してました。
普段はGIVI 47Lを付けてますが、それまでトラブルはありませんでした、キャリアの耐荷重3kgとあるので、過剰に重量物を載せなければ大丈夫だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

■バイク
KSR110(2003) [KL110-A1]

■購入理由
リュックを背負っていない時に買い物ができない。
リュックより大きなものを買えない。
などの不満を解消するために購入しました。
ラフロードや純正のものは強度的に不安だったので、丈夫そうなライディングスポットを選びました。

■取り付け
カウルに穴あけ加工が必要です。
あとは取扱説明書が付属しているので特に問題ありませんでした。

■良い点
・キャリアを持ってリアタイヤを浮かせるなどが簡単にできる。
・フックが6箇所あり、ネットをかけるのに便利。
・赤色のリフレクターが付属している。

■良くない点
・穴あけ加工が非常に面倒だったが、このおかげで強度が保てている？
・一応取扱説明書はあるが少々分かりにくい。
・最初不良品かと思うくらい幅が足りなかったが、力技でなんとかなった。
・キャリアを外さないとシートカウルを外せなくなった。

■感想
穴あけ加工や精度不足(？)など取り付けはとても面倒でした。
しかし、機能・強度などは申し分なく日常的には不満はほとんどありません。
機能的に不満はありませんが値段がもう少し安ければいいなということで、評価は星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。