LS2:エルエス2

ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価

スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。

総合評価: 4.1 /総合評価379件 (詳細インプレ数:354件)
買ってよかった/最高:
80
おおむね期待通り:
103
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
13
お話にならない:
6

LS2:エルエス2のツーリング用品のインプレッション (全 17 件中 11 - 17 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぽこりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] | GSX-S1000GT )

2.0/5

★★★★★

インナーバイザーの付いたシステムヘルメットを探して買いました。

主に片道25キロの通勤用です。
朝夕の日が低い時間帯に乗ることが多いので、インナーバイザーは
別売りのミラーを同時購入して使用、重宝しています。

ただ、いかんせん安物なので重いし帽体もデカい。
原チャリ(アドレスV125G)のメットインスペースには入りませんでした
(車種によっては問題ないかもしれません)。

また、シールドだけを上げようとすると度々外れてしまいました。
ホールド部分の作りに問題がありそうです。

インナーも最初は薄いけどそこそこ良いかな、と感じましたが使っていると
ヘタるのが早いですね。

バックルは大変使いやすく出来ています。
ただ、万が一の時の安全性を考えると不安が残るかも。しかし安全性を
最重視して選べば他の商品に行きつきますよね。

60キロ以上で風切り音がかなり大きく、インナーの作りがしょぼいし重たいので
ツーリングではほとんど使いません。

チョイ乗りやサブとしてなら価格相応以上に良い商品です。

でもシステムヘルメットの便利さが発揮されるであろうロングツーリングに、
残念ですが向かないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/23 13:37
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JONYさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

2.0/5

★★★★★

チンガードのないタイプです
時速80kmを超えると、風切り音が非常に大きく、周りの音が聞き辛くなります

バイザーを動かすレバー(赤い出っ張り)のところから音が出るようで、そこをテープでふさげば多少音が抑えられます
(バイザーが使いにくくなります)

後頭部の被りが浅い(短い?)ようで、首筋がスースーします
冬に被っていると、全体に風通しが良すぎて、寒いです。

タンデム用か、スクーターなどの街乗りには良いかと思います。
値段の割には、良い品かと思います

同じものを買うかと言われれば、もう数千円出して他のジェットヘルを買うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/04 20:27
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てったさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GOOSE350 [グース] | BROS650 [ブロス] | DT200 )

2.0/5

★★★★★

前傾姿勢のバイクで、スポーツ走行してのインプレです。
良い所:
○軽い!これはホントありがたい(^^) ツーリングの疲れが全然違う!
○カッコいい!質感は高く、周りも高評価をくれました。会社でも数人、かっこいいね!って言ってきてくれました。
悪い所:
○下からの巻き込み風が・・・・ひどい(TT) 具体的に言うと、落ちた涙が巻き込み風に乗ってシールドの内側に付く程、激しいです。
○頭に付いている派手なベンチレーションは機能していません、正に見掛け倒しで残念です。が!下からの巻き込み風でシールドは曇りません。ヘルメットとしてはある意味、ベンチ効いてます
○勢い良く閉めた時にシールドが片方外れた。作りが甘い感じです。グリスアップとバリ取りで直りそうな気はしますが、普通はそんな事しませんよね?
総評:
内装の出来や、見た目は良いので、街乗り主体の方は良いのではないでしょうか?あと、サイズがワンサイズ小さい物を選ぶと良いでしょう。当方、ショウエイではLLですが、MHRではLで丁度か少し緩い位でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/08 11:36
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maabuuさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

Lを購入しましたが他社のシステムヘルメットよりはちょっと大きかったです。
インナーシールドの交換はなれれば簡単ですが、色付きを交換すると収納した際、全部納まりきれずに、視界に入って来ます。
気になる人は気になるのでは?
またあご紐の脱着は小さい為、入れにくい!!
外すのは簡単だが入れるのは慣れがいるでしょう。
またインテークに開閉が付いていない為、結構風と風切り音が入って来ます。(夏だといいが・・・)
機能性でショウエイに比べると50点 価格差を考えると+10点 カッコ良さで+5点 シールドの便利さで+10点 計75点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/27 15:32

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jpsさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R1 )

2.0/5

★★★★★

GOOD!
MFJ公認でグラフィックモデルがこの価格はすばらしい。
FRP帽体とのことでポリカ、ABSモデルに比べて確かに軽い。
内装も悪くなく赤がおしゃれ。
BAD!
視界が上下にちょっと狭い。
発売早々でしたがシールドラチェット部のねじがさびてました。
ベンチレーションが多いですが開閉操作は、しづらいです。
サイズ!(帽体が欧米型?)
LとXL共通帽体とのことで当初Lを購入しましたが入らず、XLに交換してかなりきつめ(側頭部)実用困難でした。たぶんXXLでは前後と思われます。私の頭が横に張り出しが大きいこともあります
がこれは個人差ですね。ちなみにSHOEI Z4のLきつめ、XLジャストです。
頭の形が合えばお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:21
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imagoさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

う~~~ん、だめだ。
こめかみの少し上のところが痛い。走り出して1時間しないくらいで、痛くて痛くてかぶっていられなくなった。
たぶん私の頭の形によるもので、ヘルメット自体の問題ではないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51
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maxさん(インプレ投稿数: 9件 )

2.0/5

★★★★★

ヘルメット同様、安価な製品の為仕方ないことと思うが、ヘルメットとの取り合いがあまい。
また、強度不足の為片側で閉めるとひずむ。
そのため風切りの音の原因にもなりかねない。
この前400Kmツーリングに使用したが、途中の雨の中高速では隙間から風とともに雨滴が進入してくる。
まー、悪いことばかり書き立てたが、ミラー弱点の夜間やトンネル内での視野も十分確保できるし晴天での減光も期待できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:52

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