alpinestars:アルパインスターズ

大きさの割には小物入れが多く使い分けて収納出来そうで○
大きさの性もあり入り口が小さ目なのが×
底のチャックで内容量を大きく出来るのが○
アルパインデザインが○

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サーキット走行のために購入。
レザーグローブですが、パンチングが施されているので手が蒸れにくいです。しかし、夏場の使用は流石に暑すぎると思います。どちらかといえば冬向きのグローブです。
防御力は非常に高そうですが、内装は糸の処理が甘かったりしてイマイチかもしれません。

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日帰りツーリング程度なら必要なものがたくさん入るのでとても便利です。財布や携帯などの大きさであれば十分に中に入るのでポケットに入れるより運転に集中出来ます。デザインは凄くお気に入りです。

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通気性がとても良く夏場のライディングでは走行風が感じられてとても快適です。デザインもカッコ良くて気に入ってます。足首までホールドされているので安心したツーリングが出来ます。

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見た目のカラーリングが他にない色の組み合わせでとても気に入っています。性能も足首をしっかりとホールドしてくれ安心感があります。通気性はあまり期待できないかな…。

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RC 390 に乗ってかなりの前傾姿勢のキツい！車両にて500オーバーツーリングでの使用感は振動はそこまで軽減はないですが耐久性は高いのと
マジックテープで固定する部分が細いので圧迫感が嫌いな人にはちょうどいい感じです。
手首の部分はゴムで使いはじめはなかなかキツいので使い込むとスムーズにつけ外しできるかと

ただすごくフィットするのとあまり使ってる人が見当たらないのでウェア選びで他と被りたくない人にはすごくおすすめのアイテムです

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見た目最高、使うと裏地のいたるところが手の甲にあたって痛いです。使い始めなのでそうなのかもしれませんが正直痛くて使ってて中で手が切れてるのでは？と思うほどです
しかしアルパインスターズのロゴや見た目が好きなので我慢して使ってるというとこですね。

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見た目が好みで買いました。全身のコーディネイトを考えて買う分には独特な色づかいがハマってかっこよく見えると思います。
気になる点としては、履き始めて間もないからか、靴擦れが起きるため街を歩いたり、ツーリング先で観光するのには向いていなさそうなこと。雨は少々なら問題はありませんが、大雨の日や雨の中を長距離を走ったりすると、靴紐をつたって中に入ってくるので雨の日の使用には難ありです。また長期使用のインプレッションも挙げたいとは思いますが今のところはそんな印象です。
着脱も地味に面倒なので、着脱を楽にしたい方には向いていなさそうです。
見た目は本当に好みだったので買って損した感はありませんが、防水や快適性を求める方はほかの商品を検討してもよいかと思います。

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快適性、プロテクション性、軽量を兼ね備えたオフロードグローブという事ですが
プロテクション性については見ての通り備えてる？です。
素材のネオプレーンはウエットスーツや釣りのウェーダーを思い浮かべてはいけません。
「これネオプレーンなんだ」程度、なのでとても軽いです。
防寒仕様らしいですが、流石にウインターグローブには敵うわけがないです。
が、見た目よりは冷えないので、この冬の通勤は通しで使ってみようかと思ってます。

高い耐久性と操作性を持たせるための工夫は一般的なオフロードグローブと変わりなし、
人差し指外側サイド部分のスエードは指先まであるともっとよかった

引き手部分のタブは滑り止め付きで装着が楽で助かります。

通常グローブはＭサイズを使用していて、本品は少し小さめですが
4方向ストレッチと成形によって操作性への影響はないです。

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ロードレース用装備の更新のため購入しました。

ウェビックさんに具体的な対応サイズを問い合わせたところ、ライダージャケットと同サイズを選んでくださいとだけ回答がありました。輸入元か納入元の回答だと思いますが、この対応には非常に不満があります。メーカーＨＰと輸入元ＨＰで若干対応サイズの表記も違うし。

結局、ウェビックさんでは長期間Ｌサイズ以外が欠品なので、全サイズ店頭在庫を持っていた近所の量販店で試着して購入しました。

個人的な感想ですが･･･
ＳとＭはプロテクター面積は同じでベルト長さのみ異なります。
ウエスト80前後までならＳ、おデブはＭのような感じで、Ｍの方が5�pほどベルトが長いです。
ベルトは伸縮性がありますのである程度は対応できそうですが、あまり細身の人がＭを買うとベルトが余ってマジックテープの範囲を超えちゃうかもしれません。

ＬはＳやＭよりひとまわりプロテクターの面積が大きくなります。胴体がとても長い人、超おデブ、身長180を軽く超える人などはＬかなという感じでした。

自分はそこそこ身長がありますが、細身ですしレーシングスーツの下に装着したいのでＳを購入しました。

参考までに肩紐ありのＫＲ-1のことも書きます。
肩紐がある方がエクストリームやウィンタースポーツでも使いやすいかなとも思ったのですが、肩紐を外した後にＤリングのようなものが残ります。肌との間にパッドも無い箇所なので、痛くなると嫌なのでやめました。肩紐の着脱自体はワンタッチでできます。その他の仕様はＫＲ-Ｒと同じようです。

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