HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2625件 (詳細インプレ数:2529件)
買ってよかった/最高:
990
おおむね期待通り:
1006
普通/可もなく不可もない:
318
もう少し/残念:
63
お話にならない:
30

HURRICANE:ハリケーンのツーリング用品のインプレッション (全 67 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ジェベル250XCのステップに引っかけフックとして使用しました。

あっちこっちにフックがあると重宝するのですが、色と珍しい形で決めました。

取り付けボルトも付属しているのですが、ホムセンボルトより安っぽいメッキでSUSに交換して取付しました。

よくある壺型より引っかける部分も大きく使いやすく満足しています。

ぱっと見、ステップのバンクセンサーっぽいですが、この付近にフックがあると便利です。

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投稿日付: 2016/03/23 17:52

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Tamaさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

絶対ダサくなるだろこれwwwとか思いつつも購入し装着
予想とは裏腹になんかすごいしくり行きました…

つかむ場所ができたおかげでメンテの時もかなり楽になりました

バイクを拭くときにちょっと邪魔に感じますが・・・

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投稿日付: 2016/01/11 21:12
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みや氏さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

アメリカンバイクと言えばシーシーバーかバックレストという方が多いと思います。私はこのタンデムグリップのコンパクトかつ存在感のあるルックスが気に入って購入しました。メッキパーツということもあって意外と目立ちます。またタンデム時の安定感も良好で、機能性にもすぐれているのではないかと思いました。

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投稿日付: 2015/12/19 01:17

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けんたさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | MT-09 | JOG-Z [ジョグ] )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

ワイズギヤのフェンダーレスとタナックスのキャンピングシートバッグ2の取付ベルトの相性が悪いようで、テールランプがベルトに隠れてしまいました。

キャリアはちょっと大げさな気がしてグラブバーにしてみました。

ハリケーンのグラブバーはテールランプの後ろまで来るのでバッグを結構後ろに下げることができ、ベルトもテールの横を通すことができました。

狭く感じていたシートもバッグを下げることができたので広くなりました。

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投稿日付: 2015/08/31 13:01
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ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

今回、娘とタンデムキャンツーに行くこととなり、やっと取付です。
(購入してから、半年位寝かせてました(笑))

取り付けは、自分で行いましたが、結構簡単。
30分も掛かって無いと思います。

ただ、若干ネジ穴がずれていたので、仮付け・ねじの仮締めはしっかりしながら取り付けて下さい。
(取付時に当たり前の事ですが、大事です。)

取付た感じは、シート上部と同じ高さくらいに、パイプが走ってますので、
設置面積がパイプの部分を含め、後方及び左右に広がった感じです。

これなら、大きな荷物を積んでも、グラつきを押さえてくれます。
当方は、ボックスではなく、MOTOFIZZさんのキャンピングバックを使用しておりますが、
シート上部のみより、左右のパイプがある分、安心して積載できてる感じです。

また、サイドのパイプはタンデム者がグリップするも楽になったようですね。

今後も、荷物積んで、遠くまで行くのが楽しみになる商品ですね。


因みに
許容積載量3.5kgとありますが、相当オーバーな荷物を積んでいましたが、今の所、問題なしです。
但し、この件に関しては、使用者の自己責任の部分ですね(^^;

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投稿日付: 2015/08/24 15:47
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88さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

テールランプとバーがくっついているので、簡単に取り付けができました。ナンバーの角度が高めなのでだいぶ泥除けの役割をしてくれてると思います。

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投稿日付: 2015/08/07 14:13

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hssさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CL400 )

利用車種: CL400

5.0/5

★★★★★

サイドバッグの取り付け、ツーリングネットのフックの取り付けの為に実装しました。

取り付け方法はサスペンションとウインカーのボルトを外し、このグラブバーを共締めするのみでとても簡単。

表面のメッキ処理が綺麗で純正品かとも思える程、外観にマッチしました!

当初の目的が達成出来た他、車輌の取り回しの時の掴み所としても非常に良いです。

文句無しの商品です。

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投稿日付: 2015/05/27 23:46
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そうにゃんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単で、CB1100の車体にかなりフィットします。CB1100ではシートを厚めの物にすることでよりバランス良くなりそうです。
以前にYAMAHAのSR400に乗っており、CB1100でもタンデムグリップは付けようと決めてました。 スタイル的にもタンデム時の実用的にも気に入ってます。
取り付けはシート、グラブバーを外しグラブバーとフレームの間に挟むだけです。

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投稿日付: 2015/02/15 23:35
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エイプさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス、ウインカーステイ、タンデムグリップ、テールライトがセットになっているので購入しました。
けれども取説を見ると反射板を別途ご購入くださいと書かれており、ちょっとびっくりしました。
購入される方は反射板も一緒に購入することをお勧めします。
インターネット上でもこの商品の装着画像があまりなくどのような感じになるかイメージがわきませんでしたが装着後はまあまあ格好よいと思います。
使い心地は基本的に上の部分か上の両脇の角部分はつかめます。
横幅は画像の通りです。
エイプをフェンダーレスにすると、テールライト両脇にウインカーが来るのが多く、このセットですと、グラブバーの付け根に取り付け穴があり、社外のウインカーをステーなしで使えるので選びました。
取り付けは
純正のテール部分を取り外します。
グラブバーを取り付ける
フェンダーレスをグラブバーに取り付ける
テールをフェンダーレスに取り付ける
このフェンダーレス、他社のよく見かけるのよりすごく短く、ちょっと不満です。
配線を行う。
配線の色が赤、黒、黄色ですが、ミニキャッツアイとミニルーカスで同じ色でもつなげる場所が違うなど書かれており、少々混乱します。
シートを取り付ける。
シート取り付け時にちょっと問題発生。
取り付け部分に片側2ミリくらいのステーがつきシートを差し込む部分の厚みが増したので、なかなかシートの金具が取り付け穴に合いません。
かなり位置決めに難儀します。

セット商品ということでしたが、反射板が別途必要、純正ウインカーの場合L型のステーが必要、フェンダーレスが短い、シートの金具の問題もありますが、取り付けが終わって車体を見ましたらその苦労も消えてなくなりました。

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投稿日付: 2014/07/27 21:10
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しょったぁさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

見た目重視で購入しましたが、つけてみてビックリするほどのコストパフォーマンスの高さ!
タンデムしない方にでもおすすめ!
細部の作り込みは流石と言わざるを得ない!
ダウンシートとの相性は抜群です!

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投稿日付: 2014/06/20 22:42

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