HONDA:ホンダ

車体側のチャックと本体側のチャックで結合させるが本体側のチャックにとにかく取り付けづらい！そのうちチャックが噛んでしまい使用できなくなりそうな予感がします！もう少し大きめのチャックの方が使いやすいと思った。ツーリングよりは弁当買いに行くだけになりそう。

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車体にステー無しで装着可というコトで購入。
ワンキーシステムは組み込むのが大変だがエンジンキー一つだけで済むのは楽。
イタリア製とのことだが樹脂の質感が悪く表面が白っぽい。
使用前から経年劣化した感じは大きくマイナス

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このグリップヒーターですが正直素手で使うヒーター？・・・と思われるぐらいパワーが乏しい上に半周ヒーターなのでロングでの走行には不向きですね。逆に熱すぎないと言う点から言えば　ハンドルカバーを使用する人にとっては扱いやすいのではないかなと思います。
後グリップが無駄に太くなるのは個人的に握り辛い感じです。

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ボックス自体の容量、使い勝手は悪くはありません。
ただ品質と云うか塗装は悪いですね。
一年経たずに塗装剥がれ始めました。
おそらく下地処理をちゃんとしていないのでしょうね。

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フタを鍵でロックしないと走行中ロックが外れパカパカ開く…
形は良くても中身はイビツな形のためフルフェイスのヘルメットを入れたら終わり…
2リットルのペットボトル10本程度。
値段が高いだけにくそ??

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取付けの為の治具などは､一切ありません。
バッグを外した時に使うショルダーストラップが入っているだけです。
で、取付用ストラップを調べたら値段も高いですが車種設定がされている。
届いた時の箱には、驚きました。

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もう少しジョイント部分の長さが長いと作業しやすいですが、短いので作業しずらかったです。
ビニールテープより、融着テープの方が言いと思われます。

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生産数量的なコストだろうけど内容に対して値段が高すぎかな。

素の箱だけでは単色ののっぺりしたデザインなのでどうしても欲しくなる。

取り付けは両面テープとネジ1本で簡単です。

品は良いけど値段の高さだけで星2つにしちゃいます。

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ホンダの400Xにトップボックスとパニアケースを取り付けるためには、この商品が必要なのですが、10万円を超える価格設定は高すぎると思います。純正だけあって物の造りは良いのですが。。。

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ホンダ純正なので信頼できる商品で購入しましたが結構配線等ややこしくて専用設計になっておらずSBやSFにも対応しているせいか配線は結構長めでした。やっぱり専用設計にして欲しいです。

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