hit air:ヒットエアー

【webikeモニター】
私は交通事故を元に安全性を見直さなければと思い購入しました。

ジャケットの胸部のプロテクターが分割式だったため、やはり安全の為にも一体型をと思い同社のMLV-RCを購入したついでに買わせていただきました。理由は、同社の商品は安全への拘りを感じた為です。

表面は蜂の巣構造のポリプロピレンで出来ており、衝撃への耐性が窺えます。また、裏面は写真のようにポリエチレンの上にメッシュという構造になっているため柔らかく違和感のない装着感が得られます。

ちなみに、表面と裏面に適度に穴が開いているため夏でも快適だと思います。

重さも190gと軽く、プロテクト範囲も胸から中腹の辺りまでと内蔵破裂等から守ってくれる安心感があります。もう手放せません。やはり事故の時の為などに検討されては如何でしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

駐車時に伸縮ワイヤーが垂れ下がらないようになるのは気分が良いです。
バイクへの取り付け用にリング状のワイヤーとバインド線（ただの針金です）が付属しているのですがこれはもう一工夫が欲しかったところです。後でより戻しのついた金具を捜したいと思ってます。

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同商品を冬用ジャケットにて使用していましたが、夏用ジャケット購入にあたり再度購入。他メーカーのジャケットなのでベルクロの位置が2cmほどずれているので別途ベルクロを追加しました。同商品は他メーカーからも同じものが出ているので少し安いのでこちらに決めたというのもあります。ブランド名で選ぶという部分では違うと思いますが、信頼できる物ではあると思います。

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ジャケットにカチッとするのを忘れて
しばらく走ってしまい気づいて着けようとすると
先っちょのカチッとするところが
エンジンに当たっていたようで溶けてしまいました。

もう少し熱に強い素材で作れませんでしょうか？

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2泊以上のツーリングや林道ツーリングに使っています。
風雨による疲労の軽減や藪こぎ時の枝打ちのダメージ軽減をねらって、ハーフコート
のMOTORRADを選びました。
エアバック機能は尻気室がやや小さいなと感じるものの、首、胸、背中、脇腹、尻と
瞬時に膨らみ、転倒時の打撃によるダメージの低減が期待出来ますが、胸部プロテクター等、インナープロテクターとの併用をおすすめします。
ベンチレーションは脇前後4か所、両腕2か所あり、蒸れない程度に効きます。腕の
ベンチレーションは手首から肘まで展開します。リフレクタも配置されており、夜間時の存在アピールに期待できます。ポケットも多数あり、身の回りの物を収納すれば
ウェストバックいらずで、腰回りが楽になるでしょう。左胸のポケットは窓付きで、
中身が確認できるので便利だと思います。使い勝手のいいジャケットです。

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昨年購入したモトアーミーU.S.A.F. N-3Bのオプション指定だったので購入。
写真はその装着ポケットを撮影したものです。
ベルクロでぺたっと貼り付けジップを締めたら終了、簡単そのものです。
装着感はハードなので違和感を感じますが、嫌になるほどでなくこの違和感がいざという時に役に立つと思えば逆に安心感に変ります。
この商品の優れたところは、ベルクロでとりあえず付いちゃう！
なので他ジャケに早速ベルクロを縫いつけて装着です。
（当然縫い付ける側のベルクロはメス。でないと装着してない状態で着れない）
この使いまわしのよさ、絶妙な大きさの製品サイズといい、間違いなくヘビロテですね。

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半年前に自転車乗車時の交通事故で頸椎損傷と右手麻痺になってしまったのですが、バイクに乗る事が出来る程度には回復してきたので安全と安心と周囲への言い訳の為に購入してみました。
サイズは身長169cm体重69kgでLにしました。冬ジャケの上に着用すると少しきつめですが夏期も使用するつもりなので問題無しです。
これはしかたがないのですがジャケットのポケットが使いづらくなるのは難点です。

安心感が有り満足してますがこれが効果を発揮する機会が無い事を願いたいです。

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ヒットエアーにて装着して使用中。
前には同社の一体型胸部パッド2を装着していました
しかし一体型だと、外でジャケットを脱いで、バッグ、リアボックスに入れるときなど案外その大きさが邪魔になっていました。
セパレート式ですと劇的に収納できる訳ではないですが、かなり収納しやすくなりました。
衝撃に関しては一体型のほうが安心感が強いですが、セパレートでもちゃんと安心感があります。
安心感のみを追求するのなら一体型。
安心感と、脱いだときの収納等を考えるのでしたらセパレート式が良いと思われます。

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10年ぶりにリターンしたので安全を考えて購入しました。色は目立つ事を考えて蛍光イエローを選択、実際目立っているようです。サイズは、2XL。身長169cm、胸囲96cm、腹囲90cmで冬はコミネのジャケット2XLの上に着用、夏はゴールドウィンのメッシュジャケットOの上に着用、それでもウエスト内側のアジャストベルクロで調節できるため対応可能。ただジャケットの上に着るベストタイプで右胸の下にボンベが入っているのでかさばり感はあります。特に冬はかさばり感が結構ありますが、バイクに乗ってしまえば全然感じないレベルになります。何より、もしものときにはエアバックで首、胸、腹、脇腹、背中、腰、臀部まで保護してくれるので大きな安心感があります。値段は高いですが、もしものダメージを考えれば安いものではないでしょうか。オススメします。

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ヒットエアーは、ジャケットタイプ、ベストタイプと色々な種類がありますが、さんざん迷った挙句ハーネスタイプとなりました。ジャケットイプでは、夏、冬と最低で2着必要になりますが、このハーネスタイプでは現在持っているジャケットの上に重ね着のように装着するだけと云う点から選択しました。
既存のジャケットにベストマッチとはいかないまでも、そんなにかっこ悪いスタイルにはなっていない気がします。バイク用エアーバックの認知は一般の人にもある程度あるので、『フル装備で安全ですね~』とか『暑苦しいことは無いですか？』などと声をかけられるほどです。マークや柄は隠れますがチラリズムで良いのかも・・
着用してみて・・夏場のフルメッシュジャケットの上に着用して見ましたが、メッシュジャケットの機能性を損なうことなく着用できました。この感じだと真冬のジャケットにも簡単に重ね着できそうです。

イチオシ・・・ハーネスタイプは降車時にバイクのボックス内に格納できるので現地探索歩きなどではバイクのバックスに収納。どうしてもタンクが装着されているので、着っぱなしで歩き回るには片側だけ重いんですよね。ハーネスタイプでもやはりタンクは重いから出来れば歩きの時は置いていきたい気分になります。
トップボックス内に十分入ります。（ヘルメット一個分のスペースではきついかも）
そういう意味でも、ハーネスは最高でした。

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