hit air:ヒットエアー

もはやコレ無しでは不安でバイクに乗れません
ライダーの死亡原因として「胸部打撲による死亡率が高い」と知り、即購入しました。

ヒットエアーのエアバックジャケットなど、胸部パッドを付ける前提でジャケット側にマジックテープが縫いつけられているものが多くなりましたね

まずは、何と言っても、ホンダなんかのに比べて圧倒的に安い！

さて、装着感ですが、きちんとした位置に着けるのは結構慣れがいります。
この製品はジャケットにマジックテープで固定するのですが
ジッパーを閉じるときに、左右の高さがあっていないと閉まりません

慣れないウチは、まずジャケットを着て、次にお腹からこれを手探りであてがう事になりますが思った通りにはなかなか付けられませんでした

慣れてくると、プロテクターをあごで抑えながらジッパーを閉じて
思い通りの位置に着けられるようになります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

特筆すべき点はあまりありませんが、ワイヤー固定のためには必須のパーツです。
フレーム等に固定して使用しますが、ステンレスワイヤーがむきだしですので車体への傷を避けるため、またワイヤー固定ネジの緩み止めのためにも写真のようにシリコンチューブ（内径5mm）等を併用することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一体型よりプロテクト性が劣るのではと迷いましたが、写真をご覧いただけば分かるように、着用時には胸骨の前で重なるようになっています（楕円穴の部分）。
こうすることで一体型同様、衝撃を広く分散するとともに胸骨部分をガードするようです。

そう思って商品写真で一体型プロテクターと比較すると、2本のベルクロテープの間隔からセパレート型は中央部が重なるよう着用するのが正しいようです。
付属のベルクロテープの位置を決める際に、一体型での間隔を参考にされると良いと思います。

これとは別にホンダ（一体型と似た形状）とHYODのチェストプロテクターを持っていますが、セパレート型の方がウェアの前を開けるときに便利なのはもちろん、胸元が嵩張らなくて良いと思います。　お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入にあたって2点気になっていたこと。

1.　サイズの選択
冬物ジャケットの上に着用する際1~2サイズ大きめを、とのことで、通常Lの私は2XLを選びました。
結果としてXLでも良かったかと思います。
冬物ジャケットにプロテクター類（背， 胸）を装着した状態で、サイドのベルトを半分程度締め込んで丁度いいぐらいです。
ヒットエアー自体にプロテクターが装着可能なことを考えると、あまり極端に大きめを選ばなくても大丈夫です。
とはいえ2サイズ上でも肩が落ちたりブカついたりはしませんので、お好みで良いかと。

2.　立ちゴケで展開するか？
すると思います。
ステップ上に立ち上がった状態でワイヤーが伸びきるよう設定するよう推奨されています。　ワイヤー取り付け位置から約5~60cm程でしょうか？
それ以上バイクから離れる（25~35kg程度の力）とエアバッグが展開します。
キー部分に安全装置（ワイヤーの抜け止め）は付いていますが、これを使うことは危険があると思います（解除忘れをすると事故の際に引き摺られる恐れ）。
停車時にはバックルを外す癖をつけるか、ワイヤーを意識したコケ方（バイクの上に覆いかぶさる？）をするかでしょうが、後者は現実的ではないですね。

補足：
オプションの胸パッドを選ぶなら左右分割式がお勧めです。　
胸骨のガードに不安がありましたが、実際に装着すると胸骨部分で左右のパッドが重なるようになっています。
着脱の容易さやあまり嵩張らない点か良いと思います。
ちなみにベスト側マジックテープが長く、取り付け位置には自由度がありますので、HYODのチェストガードも流用可です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

知り合いが数回事故った際、毎回胸部を打ったという話を聞きました。私はまだ事故ったことはありませんが、毎日バイク通勤なので、いつか事故るかもと思い、購入しました。

先月まで、夏用のラフ＆ロードのスーパーエアメッシュジャケットに縫い付けて使用していました。

今月から、昨年モデルである冬用のRSタイチ ストリームウィンタージャケットに取り付けています。
どこに縫いつけようと考えていたところ、「ぎあ さん」の投稿記事を見て試してみると、まさに私のも「左右の内ポケットに入れるとジャストフィット」でした。

今後の新しいジャケットの多くは胸部パッドが標準装備されると思いますが、現状のものは機能・デザイン・価格等を考慮すると、胸部パッドなしのものが多いです。

ベルクロを縫い付ける手間はかかりますが、安価であることと万一のダメージ軽減を考えると、この胸部パッド追加は良いと思います。

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頭の次に守るべきところは胸　　
という記事を良く見かけるようになり、購入してみました。
値段も高くないし、マジックテープで固定するので位置も調節できて良いです。
自分は付属のマジックテープをジャケットに縫い付けて使用しています。
また、別に買ってきたマジックテープを革ジャンや他の服にも貼り付けてパッドが使いまわせるようにしてあります。
軽いし、運転中に違和感を感じることもないのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

数年前のRSタイチのドライマスターチームジャケットに取り付けてます。
バイク雑誌を読んでいたら、なんでも死亡事故原因で胸部が2番目に高い事が判明し、万が一のために購入しました。
社外製の為、ジャケットにマジックテープで縫い付る予定でしたが、意外にも左右の内ポケットに入れるとジャストフィットだったので非常に簡単に取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬用のジャケットに胸部プロテクターが無かったので、今から準備しようと購入しました。
夏用のジャケットには一体型のプロテクターが付いていたのですが、一体型なので着るのにちょっと手間がかかりましたので、セパレートタイプにしました。
付属のベルクロを冬用ジャケットに縫いつけて装着します。
ちょっと小ぶりですが、装着は楽です。

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hit airを日常着用していますが、降りた時のワイヤーの収まりどころがなく購入しました。hit airを購入される方は購入してください。
基本的に必須アイテムなので購入時にセットになっているべきだと思い、星3です(すでにコネクター持っている人のために「不要」というオプションがあればいいと思います)。

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女性です。
値段が安かったのと、セパレート式なのでジャケットを開けたときに邪魔にならないだろうと思い購入しました。
付属でマジックテープがついてくるのでそれをジャケットに縫い付けて完了、取り外し簡単です。

ほぼ体格にフィットした革ジャンの下につけていますが、違和感なく◎です。
見た目にほとんどつけてるとわからないんじゃないでしょうか。
運転するとき私はあまり前傾姿勢にならないので気にならない感じです。

最初は少し守る範囲が小さいかなとも思いましたが、身長160cmの私の場合、鎖骨ちょっと下から肋骨部分にかけては守ってくれそうです。（男性で大柄な方だと小さいかもしれません）
値段が安い割りにとても満足いく商品です。

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