hit air:ヒットエアー

事故死亡原因の2番目である胸部の保護が必要であると思い購入。
一体型はホンダのを持っているが、大きい為に使い勝手が少し悪いので、セパレートタイプを購入。
使い勝手は良く、装着が気にならない。
マジックテープで取り付け簡単。
大満足の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HYODのウィンタージャケット用に購入しました。

オートバイの事故による死亡事故原因は、1位：頭部、2位：胸部、という記事を見たり、以前転倒した際の経験から、胸部プロテクターの重要性は理解しており、ボディプロテクターとしてコミネの「SK-623 ボディアーマードジャケット」を既に購入・使用しておりました。
ところが今回購入したHYODのウィンタージャケットは結構タイトな造りのため、そのボディプロテクターを中に着込めなくなりました。

コミネのボディプロテクターのように着込むタイプは安全ではありますが、ツーリング先でジャケットを脱ぐとさすがに恥ずかしいです。

そう言ったことから、HYODから出ているチェストプロテクターを検討していましたが、HYODと同じベルクロ装着できそうなHitAir製のを購入しました。

これはHitAir製のジャケットは当然として、HYODジャケットにも無加工でジャストフィットします。
しかも正式には胸の前でプロテクターが重なるようにするのですがこれもまた純正と思えるような付け心地です。

コストパフォーマンスも高いですし、ベルクロを付けてでも装着をお勧めします。

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同メイカーの一体型を使用していましたが、今回こちらのセパレートタイプを新たに購入しました。
使用してみると、一体型と違い保護範囲が若干狭くなりますが
しっかりと胸骨及び肋骨をガードしてくれており中々良いと思います。
これなら、バイクを降りてウロウロする際に取り外しの手間が
掛からず重宝しそうです。

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【購入動機】
長期ツーリングを前に万が一の時のため、もっとも効果のある安全対策をと思い購入しました。
【興味を持ったポイント】
白バイ隊にも導入された実績のある製品というところ。
【他の候補にあがった製品】
購入を検討し始めた当初からエアーバッグベスト以外（いわゆるプロテクター入りのジャケットなど）は候補にありませんでした。
というのも、私の使用条件に合う物はエアーバッグベスト以外には無いと早い段階で分かっていたからです。
私が使用した状況、環境とは
・数ヶ月間の長期ツーリング
・変化する気温や季節
主なところは上記の二点です。
では何故ジャケット型ではなくベスト型のほうが適していると思ったのか、それは
・手持ちのライディングジャケットの上から着用できるため、季節の変化、気温に対処しやすい。
という事です。
エアーバッグジャケットのラインナップにはインナーを着用してオールシーズン対応とするものがありますが、ベストのほうが対応の幅が広いと思います。
ベスト自体はメッシュ素材で出来ているので、下に着るウェアの風通しなどを妨げません。
【使用後感想】
実際に着用してみての感想ですが、よく言われているように、「重い」というのは殆ど感じません。
また、大型のリフレクターはすごく目立つようで、被視認性は抜群のようです。
また、リフレクターがあるおかげかよく言われている「釣り人ベスト」とかには見えないところも気に入っています。
サイズに関しては、手持ちの冬用ロングジャケットの上からも着用出来る様にゆとりをもったサイズにしました。
この辺りは用品店で実際に着用して選ぶのが最良かと思います。
旅の道中であった人によく言われたのが「コネクタ外し忘れて降りると膨らむんでしょ？」とよく言われましたが、実際使用してみるとそんな事はまずありえないと思います。
一回だけ外し忘れた事がありましたが、コードにテンションがかかって直ぐに気づきます。
着用していると、安全意識の高いライダーに見られるのも良いところだと思います。
【総合評価】
ツーリングに限らずそうだと思いますが、最大の目的は「無事に家に帰る」ことだと思っています。
もしものときの為に、備えあれば憂いなし！
肝心のエアーバッグの効果を体感したわけではないですが、星五つです。

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ヒットエアーのジャケットに装着しています。
さすが純正だけあって、もともとジャケットに付いている
マジックテープに貼り付けるだけの簡単装着です。
プロテクターの上下の位置調整ができます。

プロテクター自体は軽く、着用状況は多少の装着感はあるものの、邪魔には感じずむしろ安心感があります。
着用時には胸骨の前で重なるようになっており、万が一の際も胸部をしっかりガードしてくれそうで、不安もありませんでした。
プロテクターを付けていることを意識せず、着たり脱いだりできる点が気に入ってます。

一体型の方が広く保護をしてくれそうですが、普段の利便性を考慮して、私はセパレート型で満足しています。

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購入から約1年、幸いにして作動させることはありませんでしたが、ツーリング時には必ず着用しています。
どうしても他のジャケットに比べると重く感じるのは否めませんが、万が一の時の事を思うと、もはや手放せません。

難点としては、ヘルメットを脱いだときは、このベストも脱ぎたいのですが・・・そのままでは持って行かれる心配が。結局、ヘルメット用のワイヤーロックを使って、ベストとバイクを繋ぐことにしました。胸部プロテクタも付けていますので、降車時にも着続けるのは相当に重苦しいので。

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なんて事無い部品なのですが、あるのとないのでは大違い。とかく、使わないときの収納の事を考えがちですが、意外と便利なのがバックルとベストを接続し忘れて走り出してしまったとき。この止め具でバックルが車両に固定されていれば、最悪手探りでもバックルとベストを接続できますよ。

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バイクが複数ありますので、必須部品です。欲を言えば、もう少し安くなればうれしいですが、命には替えられませんのでね。

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以前からhitairジャケットを愛用していましたが、雨の日は基本的にはジャケットの中にレインウェアーを着ないといけないと言うことが引っ掛かっていて、今回は防水タイプのウェアを購入しました。
OStypeは防水タイプの中でも軽量です。他の物と違って着脱式のインナーはありませんが、元々ヒータージャケットなどを持っているのでなるべく軽量・安価な物をとこの製品を選択しました。
肝心の防水性ですが、完璧です。豪雨の中を走行しましたが、中にしみてくることは全然ありませんでした。ただ、表生地は撥水的でそれ自体にはやはり水を含んでしまい、防水なのは裏生地と言うことで、豪雨の中では表生地に含んだ水がしたに集まってきて、すその方からしたたってきます。ジャケットの中にウェストポーチをしていたので、すその部分に若干の隙間が出来てそこからおなかの方に水が吹き込んでしまいました。使用方法を間違わなければ全く問題はなかったと思います。
機密性が高いので夏場は結構暑いと思います。暑いと思って襟元を開けるとジャケットに入った空気でダルマのように膨らんでしまうのでかっこわるいかもしれません。（写真参照）
雨が降り始めて、他の人がカッパを着だしているのに、自分だけ平然としていられるというのは気持ちが良い物ですし、なんと言っても面倒くさがりの自分には向いていると思います。
オプションの分割式チェストガードも使用していますが、着るときにも邪魔にならず、簡単で安心できるグッズだと思います。

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マジックテープで取りつけて、上からベストで押さえて身体に密着させるタイプなので少し強度に不安があります。しかし、しっかりベストを身体に密着させれば問題ありません。
別のメーカーで左右のパッドを直接連結できる物があるのでそのような方式がより良かったのではないかと思います。
軽さは取り付けていることを認識しないほど軽いのでその点は良いと思います。前部に取り付けるためかこの製品は蒸れないのでヒットエアーには取り付けをお勧めします。

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