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Quad Lock:クアッドロック

ユーザーによる Quad Lock:クアッドロック のブランド評価

最軽量、再強度、最も安全なIphone装着システム 2011年12月5日にクラウドファンディングで出資を募り商品化されたQuad Lockはスマートフォンを活動的なライフスタイルと一体化できる画期的なシステムです。 一度お試しになれば手放せなくなります。

総合評価: 4.2 /総合評価508件 (詳細インプレ数:468件)
買ってよかった/最高:
218
おおむね期待通り:
173
普通/可もなく不可もない:
57
もう少し/残念:
10
お話にならない:
6

Quad Lock:クアッドロックのツーリング用品のインプレッション (全 455 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うちろうさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SuperMeteor 650 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマホをセットするだけで充電が開始されるので、ケーブルの挿し忘れやそもそもケーブルを忘れたといった煩わしさから解放されます。

ただし、商品にも書かれていますが夏場などにGPSを使用したアプリ(主にナビだと思います)を使用していると、充電が追いつかない場合があります。

取り付けると結構大きいと感じるかもしれませんが、それより大きいスマホを取り付けるので関係ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/25 23:30
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十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 衝撃吸収ダンパー取付け後

    衝撃吸収ダンパー取付け後

  • 正面から見ると意外と目立ちません。

    正面から見ると意外と目立ちません。

  • RAMマウントと併用しております。

    RAMマウントと併用しております。

  • クアッドロック衝撃吸収ダンパー

    クアッドロック衝撃吸収ダンパー

【使用状況を教えてください】
スマホのカメラ故障防止に購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りです

【取付けは難しかったですか?】
取付け用の六角レンチが付属しており、取付けは簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ1時間程度しか走行しておりませんが、問題は無さそうです。
そもそもカメラに壊れて欲しくないから購入したので、万が一故障したら再度レビューします。

【付属品はついていましたか?】
取付け用の六角レンチ

【友人にオススメできますか?】
まだ何とも言えません。
保険みたいなものでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/11 19:25
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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 )

利用車種: NVX155 [AEROX155]
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 押すとスマホが取り付けしやすくなる+押しながら外します

    押すとスマホが取り付けしやすくなる+押しながら外します

今まで、バンドでしっかり止めれるタイプのスマホホルダーしか使ってこなかったので、本当に吹っ飛んでいかないかな?大丈夫かな??と心配しながら使ってみました。

全くの杞憂で、非常にしっかりとロックされるので、よほど激しく揺れない限り(極端な話、衝突事故とか、ガシャ道を駆け上がっていくとかしない限り)外れなさそう、と安心しました。

iPhoneだと振動でカメラモジュールが壊れる、とニュースで見たのでダンパーの購入も考えましたが、今回はなしで使っています(スクーターかつ一般道しか走らないため)。
稀に凹凸の激しい道だと心配になりますが、以前ほどの心配はなくなりました。

専用ケースでないと取り付けできないのでイニシャルコスト高めですが、購入してよかったです。
別途ケースとバンカーリングのインプレにも書きますが、バンカーリングが外しやすい(これが曲者だったりしますが)ので、普段使いもQi充電もさほど苦になりません。
Qi充電ができるトップを買っても良いレベルで、大変気に入りました。

ケースの取り付け、取り外しの動画を撮りましたが、Youtubeにアップするとショート動画になってしまう+ショート動画のURLだとインプレに貼り付けられなかったので、こちらに記載しておきます。もしご興味があればご覧ください?
クアッドロック、取り付け(Webikeインプレ用)
https://youtube.com/shorts/nau3OzL-dK4?feature=share

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 15:49
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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
  • ちょっと分厚め

    ちょっと分厚め

  • 背面の出っ張りなし

    背面の出っ張りなし

  • サイドボタンも問題なし

    サイドボタンも問題なし

  • MagSafe対応!

    MagSafe対応!

今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
それに伴って、ケースも買い替えましたが、スマホケースって思うとちょっと(かなり?)高いかなって思いますが、バイク用のスマホマウントの一部って思えば、値段も仕方がないかなって思います。
機能的には、MagSafeにも対応しているし、背面も出っ張ってないし、優秀だと思います。サイドボタンも、特に押しにくさは感じません。
スマホをはめ込んだり、外したりする時は、硬くて大変なので、あんまり頻繁に付け外ししたくありませんが、走行中の安全面を考えると、これくらいしっかりしていてくれた方が安心できます。
ちょっと分厚めですが、これも、スマホマウントの一部である以上、妥当だと思います。
背面も少し丸みがありますので、手にも馴染みます。
QUAD LOCKを使用される方は、必須かと思います。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 20:16
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

再プレビュー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通り

【使ってみていかがでしたか?】
携帯のカメラがバイクの振動でよく壊れるとの報告が増えてきたため、取り付けてみた。
造り自体は非常にシンプル。と言うか思ったよりショボい・・。
この商品のレビュー動画で、走行中に結構画面が揺れる!と言った解説を見かけるが、
敢えて揺らしているのではと思う。
自分はそんなに振動しているようには感じないが、特に壊れやすい振動域を相殺か抑えるため、
敢えて震わせて振動を逃がしていると思う。
振動を逃がせなければ結局携帯に直接振動が行ってしまい、クッションの役割が果たせないのでは?
そこまで走行中に携帯を注視することもないので多少揺れていても気にならない。

【注意すべきポイントを教えてください】
この商品にこの金額は非常に高く感じる

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使用していた

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/01 21:38
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さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 見た目スッキリ!

    見た目スッキリ!

  • 衝撃吸収ダンパーつけてもスッキリ!

    衝撃吸収ダンパーつけてもスッキリ!

  • 縦でもOK!

    縦でもOK!

  • 横でもOK!

    横でもOK!

  • 最終的には、こちら側に落ち着きました。

    最終的には、こちら側に落ち着きました。

今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
実は、SP CONNECTを付けた時も、QUAD LOCKと比較していたんですが、その時はスマホマウントのみの時のスッキリ具合がSP CONNECTの方がよかったのでSP CONNECTを購入しました。
ただ、スマホのカメラが壊れないように、震度軽減ダンパーを付けるとすごく目立ってしまう(ちょっとデカくない?)のが嫌で、思い切って、QUAD LOCKに乗り換えることにしました。
QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーも付けましたが、目立たず凄くスッキリしてて見た目もとても良いです。
あと、ノーマルの青いプレートが嫌だったんですが、PRO仕様はプレートも黒く、全体的にチープさがないので満足度が高いです。
ちょっと(かなり?)高めですが、使い勝手も良く、見た目も良く、変えて良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 20:29
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まーさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

一度カメラを壊した事があり、iPhoneのカメラ保護目的での装着です。
ダンパー効果は手で触っても、走っていても感じられますが、コレでカメラが壊れないかはゆっくり検証していきます。
ADV160とXSR900に装着してます。

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投稿日付: 2023/05/20 17:12
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まちゃの父ちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • スマホを入れる前はこんな感じ。

    スマホを入れる前はこんな感じ。

  • スマホと並べてみました。

    スマホと並べてみました。

  • ピッタリハマってボタンも押しやすいです。

    ピッタリハマってボタンも押しやすいです。

iPhoneSE 3rdで使っています。MAG非対応のケースを使用してましたが紛失してしまい、今回こちらの商品を購入しました。以前使っていた物と比較するとまず薄く軽くなりました。MAG対応なので後ろの出っ張りが無くなり、普段スマホケースとして使っても違和感ありません。これは賛否両論かと思いますが、サイドのボタンの出っ張りが大きくなり押しやすくなりました。まだグローブを着けて使用していないのでハッキリとは言えませんが、以前の商品はここまで出ていなかったので押しにくかったです。Lightningケーブルも余程厚い物で無ければ干渉せず差せます。でもこれを買うとワイヤレス充電ヘッドが欲しくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/29 09:24
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さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: レブル1100 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマホでナビを起動しながら充電残量を気にする、ということから解放されるというこの一点に尽きる。

装備の仕方は個々人のバイクによると思うが、私の乗るレブル1100であればエンジンの排熱の影響を受けづらい場所を迂回させても余る程度に配線が可能で、変換ケーブルが必要(メス側タイプAかつ充電に適したもの)だがタイプCのソケットを標準装備しているため電源を引っ張る加工すら不要である。

USB端子を装備していない場合の面倒な加工は不要だがケーブルの耐熱温度を頭に入れて配線をすることが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 07:47
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

再レビュー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ

【使ってみていかがでしたか?】
まず部品1個1個が非常に丁寧に作られている。
ハンドル系に合わせてのリングも全て用意されており、ほとんどは対応できるのではないだろうか?
質感も非常によく、ぱっと見はアルマイト処理した鉄ものに思える。
角度もかなり自由が利き、自分の見やすい方向へセットできる。
刻みが付いているので中途半端な角度では停められないが、それでも結構な刻みがあるので自由度は高い。
青いプレートを抑えながら携帯を回せば簡単に取れるので操作は非常に簡単。
しかし、取り付けは慣れなのか非常にやりにくい。
切り欠きを携帯ケースの裏側と合わせて抑え込みながら回すのだがこれがなかなか綺麗にはまってくれない。
結局裏をのぞき込んで嵌めたりでまだしっくりこない。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時に付けたと思って実はうまく携帯がハマっていなかったということが無い様、
慣れないうちは裏側をよく見ながら取り付けする事

【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり安定性は非常に高いと思う。
ここまでしっかりした作り、且つ、角度の自由度も高いのは初めて。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
輸入品と言う事もありなのか、高いですね。本当に高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/01 21:35
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