SIMPSON NORIX:シンプソンノリックス

すきま風、風切り音を克服し、21世紀にM30光臨（CORIN）

はい、「光臨」と「CORIN」かけました。
分る人は分りますよね。シンプソンだけに。

NORIXになってから被り心地が抜群に良くなったシンプソンですが、
シールドの密着度がどうにもアレで、すきま風に目がショボショボ。
風切り音にも高周波音が混じってくるモデルが多くてちょっとアレ。

しかしこの「M30 復刻版」は違います。違うのです。

風切り音？　なにそれ？
すきま風で目がショボショボ？　なんのこと？

軽くて小さくて視界が広くて、カラバリ豊富。
ラージシェルは、'70sまんまのフォルム。
スモールシェルは、チンガードが低くて小さいけどフォルムは崩れてない。

内装もキッチリ見直され、これまでのモデルとは感触も感覚も違います。
今までのNORIXでも違和感が拭えなかった方もきっと納得のヘルメットです。
是非この「M30 復刻版」で、シンプソン常用の夢をもう一度！

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遂に買っちまった、SIMPSONのOUTLAW！！

その使用感は

◎◎アライのフルフェイスよりずっと軽い！！(*´ー`*)

◎アライは57-58で、アウトローは58を選んでピッタリ！！(*´∀`)ノ

○視認性は頗る良好！！（　゜∀゜）(強いて言えば下側が見えにくいかな？ライディングには一切問題ない程度ですが)

○ライトスモークシールドも追加したが、夜間でも余り問題なさそうな好具合！

◎内装が想像以上にグレード高し！！

○アライに比較して、外界音が良く聞こえ、排気音エンジン音チェーン音などが大きくなった感じがする！？ボク的には◎（それだけ防音性がおとるのか？いや、寧ろ外界の音は良く聞こえた方が安全だ。ウンウン）

◎◎高速走行でも一切浮いてこない！アライのRXシリーズより寧ろいい！！


△アライより、首＆アゴ周りのホールド感が少なく、慣れるまで違和感がありそう。。。（´∀｀；）冬は寒そう・・・。アライのように余ったアゴヒモを止めるホックが欲しい。

△シールドを締め切って、無走行状態だと、直ぐ曇る。(走り出せば直ぐに取れるが・・・・)

△大きめのフレームの眼鏡だと、きつくなり視界に違和感が・・・。


まずは大満足の買い物と言えましょう！！
現行シンプソンの出来に、正直ビックリしたボクです。(笑)

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好みがはっきり分かれるヘルメットだと思いますが　被ってしまえば同価格帯の国産と比較する分には　悪い点は少なく、個性的な点は　国産以上　所有する喜びもあります　シールド交換の簡単さもありがたく　3分の時間とコイン一枚でOKなのは、ちょこちょこ交換するには最適　アライだといいやいいやになり　夜走行でシールド開けて走るとこです
もう一個持っているアライRX-7RRVと同等の軽さも良いと思います
視界の悪さは　覚悟もしていましたが、慣れで解消できる程度です

一点だけ　悪い点としては　何故かツーリングで一日走ってくると　アゴが軽く痛くなります　自分だけなのか?!　それはわからないですが

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へルメットはバイク乗りのセンスが愛車と同じ位問われるところだと思います(^-^)アライ、ショウエイなど良いブランドが有りますがヘルメット全体の形が気に入り、価格も魅力的だったのでジャケットと同時に購入しました 地元ではなかなかいないので満足してます

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ものごころが付いたときから、ずーとシンプソン。ですので国産の優秀なヘルメットと比較できませんが自分なりのコメントを記します。
昔は相当覚悟がいるくらいのお値段でしたが今は国産並のお値段で買える時代になっていました。
なんでシンプソンがいいのかというとスタイルだけです。エッジのたったフロントマスクが、こいつの悪さを演出しています。

・ホールド感：昔はほっぺたのホールドがすかすかで、高速になると風圧でヘルメッットが浮き上がったり、欧米人の頭用に作られた内装形状は頭をギューギュー締め付けられて頭痛がしてくるほどでした。NORIXという日本代理店が登場してからは日本人の頭に、よくマッチして、そんな苦しみもなく、高速域でも安定してホールドしてくれます。アジャスト用のパット類も用意されていていますが、自分の場合は不要で58cmサイズで自分の頭にはピッタリでした。でも可能ならそのへんのショップで試着してみてからwebikeで注文したほうが良いでしょう。
・音：エッジのおかげで風切り音はすごいです。高速になれば排気音も、かき消えてしまいます。でもこれが味なのです。
・耐久性：通勤用は5年上使用していますが外観、内装ともに劣化はありません。外行き用も3年使用していますが新品状態です。ただし国産のような丸洗いはできませんでのインナーキャップを被ることをお勧めします。
・重量：通勤用はFRPを、外出用はカーボンを使っています。FRPが1.7kgに対しカーボンは1.4kg。この0.3kgの差に対して価格の差は3万円。持って比べると重量の差は確かに判りますが、走ってしまえば、その差は体感できません。ですので特にカーボン好きでもなければFRPで充分と思います。
・ベンチレーション：ほとんど感じませんが真冬に走ると頭のてっぺんが冷たくなるので、内部の空気を排出と思われます。
・シールド：標準でついているのはクリアーですが、このヘルメッットには、かっこ良よろしくありません。お顔が綺麗な人なら、むしろこのほうが良いのですが。ですので自分はスモークのミラーシールドを使用していました。でもシールドを上げないと、暗すぎて夜間やトンネルでは危険です。この頃発売されたクリアーのミラーシールドなら夜間やトンネルでも安心して走れますしスマートなフェイスとなります。ただミラーシールドは高価すぎですね。

・まとめ：好き者が被るシンプソンですので、あまり廻りにお勧めできませんが、自分にとっては不可欠なアイテムです。

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クラシカルなデザインのバイクに乗る時用として購入。

70-80年代のオフロードヘルメットを見事に復刻してくれている。色合いもビンテージ車両によく似合うトーンで、使い込むうちにもっとカッコ良くなってくれそう。

当然ながら内装は現代の素材で作られていて、被り心地もソフトで、汗をかいたときにも不快になり難い素材なのがありがたい。
特に頬周りのフィット感が最高で、この辺りはビンテージヘルメットでは成し得ない現代の技術と素材の恩恵を感じる。

サイズによって帽体が2種類あるそうだが、今回は小さい方で頭が入ったのでそちらをチョイス。
国産メーカーのものだとL（59-60cm）の私の頭のサイズだが、シンプソンは大きめの表記なのかM（57-58）がピッタリ。
ただこれはオフロード走行の上下の揺れでもヘルメットが動かないよう、キツめの被り心地を好む私の選び方のせいかもしれない。

今回は黄色を購入したがとても気に入ったので、赤色の購入も考えだしている・・・イカン（笑）

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シンプソンのアウトローと一緒に購入しました。
ダークスモークと迷いましたが、夜間の走行も考えてこちらにしました。
街頭も無いような本当に真っ暗な時はさすがにシールドを開けますが、街頭があるような明るい場所ならこのシールドを閉じて走行しても不安になりません。
ヘルメットの形状と相まって、信号待ちで小学生にガン見されるので目立ちたいならこれしか無いでしょう。
取付はコイン等で留め具を回して外して取り付けるだけですので、私みたいに不器用な人間でも問題なく取付可能です。
値段はちょっと高めですが、普通のスモークシールドよりかは視認性が高いのでおすすめです。

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RX10とSB13ブラックとカーボンを所有しています。シールドが共有ですので、スモークとクリアレインボーとクリアミラーを併用しています。その時の天候や気分にあわせて簡単に交換できるところがいいです。スモークは本当に真っ暗なので晴れの日しか使えませんが、かわりにクリアベースのミラーとレインボーは夜でも使えます。
ヘルメット本体のカラーがあまりラインナップありませんがシールドで簡単にイメチェンでき大変便利に使っています。

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長年欲しかったsb13を新調しました、
とにかくかっこいいヘルメットです、
欠点は少し視野が狭いです、
外見が気にいってる人にはおすすめです、

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M30の格好良さに惹かれてM30を買ったのは良いのですが、頬があまりにもきつくて部屋の飾りになっていました。

せっかく清水の舞台から飛び降りるぐらいの気持ちで購入した高価なM30をどうにかして快適に被れないものかと検索していた所、薄手のチークパッドが売ってる事を発見してすぐさま飛び付きました。

私の頭のサイズは61cmなので、某バイク用品店で試着をした上で61cmの物を購入しました。
しかしM30の構造上どうしても頬の部分が細くなっているので61cmサイズでは頬がきつい、しかし62cmの物では頬は少しきつい程度で頭のあたりはグラグラ...。
これではどっちを選んでも安全快適にオートバイに乗る事など到底出来ません。
しかしこの対策品のチークパッドを取り付けてからは適度なホールドで長距離のツーリングでもとても快適です。
以前は頬が締りすぎていてM30を被った状態で欠伸なんかしようものなら、口を閉じる際に頬の内側を誤って噛んでしまいそうになるぐらいでした。

梅雨の間にバイク界隈では有名なピンストライパーさんにペイントも入れてもらいましたので、この夏はM30を被って色んな所に出向きたいと思います。
本当に良い買い物をしました。

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