DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価5229件 (詳細インプレ数:5113件)
買ってよかった/最高:
1676
おおむね期待通り:
1366
普通/可もなく不可もない:
536
もう少し/残念:
148
お話にならない:
88

DRC:ディーアールシーのツーリング用品のインプレッション (全 93 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まーさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

取付は簡単、ロッドホルダー設置位置が低いので多少長めのロッドでもOK、近場だと8fくらいの竿も差し込んで釣行してます。CT125はセンタースタンド立てる時少しロッドホルダーが邪魔になります。

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投稿日付: 2024/01/22 11:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

通常は、シートバッグもリヤボックスなども積載せず、ツーリング時のみ小さめのシートバッグを積載する予定で購入しました。その為に、積載能力よりも見た目がスリムなキャリアを探していました。取り付けも簡単で、よくありがちなボルト穴に位置が微妙に違ってボルトが入り難いといった事もなく、製品の精度も良いようです。また、山中で立ち往生した際、今までは掴みどころの無かったリヤ側でしたが、キャリアを掴んでリヤ側を振り易くなりました。しかもお手頃価格。

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投稿日付: 2023/04/22 19:17
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カブさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 0
取り付けやすさ 5

ずっと欠品していたようで、購入したことも忘れていたのですが急に届きました。
キャリアなしでもデフォルトのフックとRoc STRAPで
ドラムバッグ(The NorthFace BCダッフルS)程度のキャリーについては事足りていたので
なにも不自由していなかったのですが
開封してみての第一印象は「キャリアって重いんだ」

軽量化に勤しんでいる方には悩ましいでしょうね
届いてしまった!?ので取付
商品の精度は高く、力を加えてはめるなどの手間は無し
10分あれば取付可能です

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投稿日付: 2023/06/25 11:53
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hoppy330さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-6R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

Ninja 650 '18の純正パニアケースブラケットを取り付けるためのネジ穴に付けられます。
シートバッグなどの固定に使用していました。
M8-48.5mmでちょうど良い長さでした。

少々高いですが、フックの質感はとても良くて満足しています。
ただ、ボルトが錆びやすいですね。

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投稿日付: 2019/12/18 22:25

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スカパンさん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: 250EXC-F | アドレスV125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

ブーツは車に積みっぱですが、バックに入れるだけで車内が綺麗に見える感じがします。
通気性もあるし、乾いた泥なんかはバッグの中に落ちるので掃除も楽ちんです。

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投稿日付: 2020/09/15 12:39

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
フィット感 4

メンテナンス時に装着しています。フィット感が良くて通気性にも優れているので作業していても蒸れにくいです。しっかりした素材で伸縮性にも優れています。

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投稿日付: 2020/10/17 23:43

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V4Rさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

オフロードブーツの使用ではなくレーシングブーツ(SIDIシディー: VORTICE AIR(ヴォルティス・エア) オンロードブーツで使用
トランポでサーキット走行時の用品を持ち運ぶ際、ブーツのみ纏められなくて車内で暴れて収まりが悪かったのですが、この商品を使ってからは暴れることなく収まりが良くなりました。
生地が薄めのためどの程度持つか解りませんが価格相応の商品だと思います。(破れたらまた買います)

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投稿日付: 2017/03/20 16:28

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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

今回、2回目の購入です。
使用ブーツは、アルパインスターズのテック3です。ブーツの高さに対しバッグは余裕があります。
良い点:バッグ上部がメッシュなので、使用後のブーツの湿気を逃がしてくれる。カメムシ等の虫の侵入を防げる。ダブル・ファスナーで使い勝手が良い。
イマイチな点:7年ほど前に購入した1代目は、ひも(ストラップ)が切れました。耐久性がイマイチかな・・・

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投稿日付: 2020/09/19 19:25

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MXオヤジさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

何枚か使いましたが、外側はハードレンズでキズがつきにくくてOKなのですが、内側の曇り止め加工がやっかいで砂埃を拭いてしまうと一発で傷が入って曇ってしまいます。手入れする時はレンズを外して水で洗い流した方がいいです。昔あったスモークも又作ってほしいです。

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投稿日付: 2014/01/07 15:03

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DAI-Sさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

まだ使っていませんが、ブーツの形状にはぴったりで運搬には便利そう。上部のメッシュも湿気や匂いを逃がしてくれて機能的。但し、ブーツの重量はほどほどにあるが、生地の薄さや持ち手部分の丈夫さが少し足りない気がする。

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投稿日付: 2014/10/07 23:03

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