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Poi DESIGNS:Poiデザイン

ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価

「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。

総合評価: 3.8 /総合評価83件 (詳細インプレ数:80件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
13
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
4
お話にならない:
0

Poi DESIGNS:Poiデザインのツーリング用品のインプレッション (全 80 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おもち君さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SV650X | SPEEDFIGHT 125 | その他 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
プロテクション 4

スラローム講習に出場するにあたり、夏物のメッシュウェアに付いているプロテクター用ポケットに入れる為に購入。
他のウェアを購入したら付属していた肩、肘プロテクターや脊髄プロテクターは内装すると、まるで板しょったケンシロウみたいになってしまう。 そしてゴワゴワして暑い。
なで肩のオイラに似合ったオサレな緩い見た目で出場したいのだ。

だもんで4mmのコイツを購入してハサミでチョキチョキとやって入れてやった。
コレで製作した脊髄パッドは4mmだし体に沿ってピッタリフィット。 肘や肩にも作ったPOI DESIGNを入れてやった。 しなやかでこれならば苦痛にならない。

暑い時にまじめにプロテクター付けるの嫌で、付けないくらいなら、これ入れとけば涼しくて軽いし嫌にならないです。

4mmでは正直心もとないというのであれば、6mmと10mmもあります。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/02 18:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

断熱効果は期待通りの性能で問題ないと思います。
フィット感は、結構きつめです。
問題は、最上部のゴム部分です。
履いた初日にゴムが生地の中で反転し、元に戻らなくなり脚に食い込み痛みを感じています。
最上部ゴム部分は改善の余地があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/05 17:26
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CO2さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

VTR1000SP1乗りですが耐熱性能は本当に期待通り、まるで灼熱の鉄板の上で土下座させられてる様な状態から一変、一時間でも二時間でも乗って居れるレベルまで改善。
更には蒸れも少なくとても快適。

ただ本当に惜しいのが皆さんおっしゃる通り七分丈な事。
恐らくレーシングブーツを履く事を前提としての事なんでしょうけど是非とも普通丈も販売して欲しい所。
他の欠点としては膝部分のネオプレンの切り欠きが少し足りないのか重なり少し痛いのと股間部分のパッドがもっこりしてて薄いズボンだと少し恥ずかしいです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/02 20:56

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伊月さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R25 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 1

普段Cool Max(ヘルメット用インナー)の内側に使い捨てのマスクを仕込んで凌いでいましたが、花粉症対策になるとの謳い文句に惹かれ購入しました。
この商品はフリーサイズになっており、マジックテープでフィット感の調整が出来るとの事でした。しかし顔の形に合わないのか、顎下がマスクと付きませんでした。そのため、顎下からフィルターを経由せず空気が入ってきます。
デザインもよく、花粉症対策にもなるとの事で購入しましたが、サイズが合わなかった為知人に譲ろうかと思います。
非常に残念な買い物でした。
もう少し顔のサイズに合わせて、S,Lの2種類程度ラインナップが増えると良いですね。

○各部で気になった点
ノーズフィットアームにより鼻元に密着出来るとの事ですが、結構硬めなので使い捨てマスクほどの可とう性はありません。
購入ページの説明では69時間でフィルター交換を推奨と記載されていましたが、本体の説明書には1日2時間の使用の場合、1週間での交換を推奨との事。誤記なのか気になります。
マスク本体にフィルターが1枚セットされた状態で届きましたが、衛生面で若干不安に感じました。フィルターは全て袋に入れた状態で、使用前に購入者で着ける方がいいのかなと感じます。一応交換用で2枚予備が付いてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/31 16:54
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日々是好日さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ライディングデニムの腰回り防御のために購入。お値段それなりでしたがサポートがしっかりしてるので安心感上がります。私のバイクは尻痛シートなんですが、これ穿いて乗るとお尻のクッションが座布団になり痛みが少なくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/30 13:02

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muta_monさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GT125L )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
着用感 0
  • 両者を重ねてみると微妙に形が違います

    両者を重ねてみると微妙に形が違います

  • 上からフィルターが飛び出します、先端はマスクが余っています

    上からフィルターが飛び出します、先端はマスクが余っています

  • とは言え、使って使えないことはなさそうです^^;

    とは言え、使って使えないことはなさそうです^^;

レスプロのマスクユーザーで、ツアーマスクのフィルター(安い)って使えんじゃねぇ?と、思っている方は多いかと思います。なので、私が試してみました!(笑)

で、結果報告をさせて頂きます。

先ず、バルブ取り付け穴のサイズは全く同一で互換性があります。
外形は一見同じように見えますが、バルブ穴をセンターとして比較すると、微妙に違いがあります。
いちばん目立つ違いは、上端(鼻の部分)がマスクからはみ出します。
逆に下側(顎の部分)は、マスクの方がフィルターより長い感じになります。
良く見ると、先端部は少しマスクが余っています。

装着感ですが、フィルターに対してマスクが少し下にズレた感覚はありますが、我慢して使って使えないことは無い(機能はギリギリ保たれている?)気がします。

ついでに、フィルターの通気性についても比較してみました。
方法は、フィルターに直接口を付けて息をする、という原始的方法です(笑)
通気抵抗はレスプロの方が少し軽く(特に吸気時)感じますが、極端な違いはありませんでした。

細かい点ですが、製品端末処理が、レスプロは縫製、ツアーマスクは溶着(硬くなる)なので、肌へのダメージはレスプロの方が少ないと思われます。

結論です。
出来れば、フィルターはマスクと同じブランドのものを使いましょう。

注)商品評価ですが、この製品の正しい使い方をしていませんので、オススメ含め無視をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/06 15:56
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ロンリーライダーさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

隼に乗っているが、夏場にニーグリップ出来なかったのでこ購入。熱さが緩和されグリップ出来るようになった。ジーパンの下に履いてジーパンと肌の不快感は無くなったが、お尻のパットがないほうが自分はシックリするのではと感じた。後もう少し長くて良いのでは。

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投稿日付: 2018/09/06 12:32
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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

夏場のエンジン熱対策にと購入しました。
自分のバイクは独特のエンジン型式のためか、張り出したシリンダーからの熱で、
なぜか右足の脛だけが非常に暑くて困っていました。
特にメッシュブーツだと折角のメッシュが仇になってしまうので、
何かいい対策方法はないものかと探していたところ、こちらの製品にたどり着きました。
本来とは逆ですが左右をひっくり返して左足用を右足に装着!
結果それまでのエンジン熱から解放されました!
夏場のツーリングには手放せないアイテムとなりました!
脹脛の太い方はサイズをよく確認された方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/15 01:11

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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 内股の熱さだけは緩和されます

    内股の熱さだけは緩和されます

メッシュパンツではエンジンからの熱 内股に関しては良いと思います。低温火傷するような感じがなくなりました。
パンツが肌に引っ付く不快感は無くなります。これだけならステテコでも同じですね。

フクラハギの後ろに熱が回り込んで熱くなりました。
股に付いている「充てモノ」は不要ですね。発汗云々とか書いて有りましたが邪魔なだけです。
サイズはタイトです。ワンサイズ大きめにしましたが、汗で濡れると身体に引っ付いてトイレの時に苦労しました。

エンジンからの熱が緩和されるので、その他の短所は仕方が無いと諦められるのか?だと思います。
レザーパンツにはインナーで充分ですし、フルカウル車以外なら必要ないと思います。

コストパフォーマンスは疑問符だらけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/13 16:36

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manabassさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ150RR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

社会の窓的なものがあればツーリングでも完璧だと思います。
真夏に皮パン履かなくてよくなりました。
ドカティで大丈夫なら他でもOKでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/19 15:08
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