DEGNER:デグナー

防水性に関しましては、非常に優れていると思います。ですが、ファスナーなどで引っ掻いてしまうと、解れがかなり早いかと思います。ナイロンではありますが、穴が……また、ウエスト周りが緩みやすいのもこの評価の内容です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

長年 欲しいモノリストで温めてきた商品でしたが
ようやくこの手に、、。
商品は カドヤ や ラフロ に比べると「軽さ」が引き立ちます。
生地が若干薄いせいか動きやすく履き心地が良いです。
縫製もしっかりしていてライディングで負荷がかかっても大丈夫でしょう。
商品のサイズが細分化されているのも嬉しい点です。
★
残念な点は、膝のプロテクターの厚みが大きすぎるために
穿くと膝と膝の裏側が窮屈に感じられます。
長時間のライディングには不安を感じます。
（自分は 諦めてプロテクターはキャンセル、、）

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DEGNERさんの製品を好んで使用しており、
レッグバッグも色々なメーカーの物を試しているので購入してみました。

他製品と違い腰周りに装着するベルトではなく、
片吊りですので、トイレの時にいちいち外したり着けたりする煩わしさがありません。

収納力は縦方向に広くまずまずなので、
商品画像に有る様な物であれば問題ないのですが、
スマホ・ティッシュ・ハンドタオル等の組合せになると、
バッグ底面に物が集中してしまい、嵩張り感が出る感じです。
この辺りは他メーカーさんの様にサイドジップで嵩調整が出来れば、
簡単に解決できそうなんですが。。。

表面ジップポケットは2箇所ですが、
片面はかなり浅く正直何を入れるにも不便。

もう片面はパスケース・チケット類が入れられますが、
とにかく真っ直ぐにジッパーが配置してあり、
右足側に装着して乗車姿勢のままだと、中の物を道路にぶちまけそうですｗ

内面上部にも申し訳程度のジッパーポケットがありますが、
これまたカード類すら入らないサイズなので、
使い物になりませんｗ

総じて、デザインと言いますか見た目の好きな方にはオススメ。
レッグバッグ本来の機能性を求められる方にはオススメ出来ない。

そんな感じでしょうか。

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写真にある通りのデザイン、質感です。
ビンテージ風ということも有り、あり得ない位置に
ダメージが入ってたりしますが非常にカッコヨイです。

牛革なので革としては軽くしなやかでギシギシ言いません。
防風性能と保温性能はそこそこです。

肩と背中、肘にはポケットが有り、ペラペラの簡易的なプロテクターが入っています。
特に肘のプロテクターは腕を曲げる位置とややズレているような気がしますが、
弾力があるので動く際には特に問題にはならないと思います。
外から人が見ても気づいたりはしないでしょう。
町の中でも着れる良い作りです。


ここから個人的な見解です。
私は170cm55kgのやや細身ですが、胴回りが非常に大きく乗車姿勢を取ると
お腹が膨らんでしまいます。
また着丈も長い(パンツのベルトが余裕で隠れる)為、シルエットが非常にダサいです。
袖口のファスナーを閉じても余裕で手が通り、ここから簡単に風が入ってきます。

仕立て屋に相談してもサイズダウンが難しい構造だと言われてしまいました。
元のデザインが良いだけに非常に残念です。

筋肉質の方や恰幅の良い方ならよく似合うのでしょう。細身の人にはオススメ出来ません。
メーカーさんもダブルジッパーにしたり、もう少しサイズ展開があると嬉しいのですが。


どういう体格を推奨しているのか、本当にバイクに乗る事を考えて作ったのか？
と疑ってしまいます。

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スマホでのナビを前提に購入しました。スマホ自体が大型化してきてるので、この用途ではこの製品は使いづらくなってきてるのかな、とは思います。
基本的には、バーハンドルの中央部に付ける商品ですが、バーハンドルに色々取り付けている場合、中央部だけを空けておいても運用できません。ケースは回して固定するので、回転に必要なスペースが開いている事が前提です。私の場合、USBポートやドリンクホルダー等、既につけているものが邪魔をして、そのままでは運用出来ません。
何らかのスペーサーを付けて、バーハンドルより距離をとってベース部分を取り付けられるように、目下思案中です。
形状としては、ファスナーの位置が上下逆だと良いと思いました。バイクは基本的には前や上から雨水が打ち付けますので、その方向に隙間があるのは望ましくはありません。ファスナーの端には隙間があります。まぁ、上下逆に付ければいいだけなのですが、そうすると、ロゴが逆立ちしてしまいます。
スマホに接続するUSBはL字型のコネクタのものを使った方がスペース的には余裕ができます。
L字型コネクターやスペーサーといった細々とした出費を考えると、別の商品を購入した方が良いのかとも思いますが、工夫を楽しむ気になれる人であれば、まだまだ魅力があるかと思います。バイザーが付いていると良かったですね。
ケーブルを通す穴は使うつもりは無いので、私には邪魔なだけです。
透明部分以外にものを入れない場合、ベースに取り付ける部分を支えるものがないので、引っ込み気味になり、取り付けが手間取ります。何かを詰めた方が運用しやすいです。

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GSR400で使用しています。小さめのサイズでスリムな形状なので運転の邪魔になり難いです。また、簡単な操作で容量がちょっと増えるのでありがたいです。
スマホをナビ代わりに使いたかったので、スマホの操作感が気になっていましたがグローブの上からも操作が可能でした。ただ、明るい場所では見にくいので手などで影を作る必要があります。気になる点としては3点ほどあります。
(1)レインカバーがかさばり、専用の収納場所がないので持ち運ぶときは収納力が大幅に減少する。
(2)ショルダーバンドが短くて使いにくい。
(3)マグネットのベロが小さいくタンクに傷がつきそう。（滑り低減シートをタンクの間に挟んで使用しています）

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一般的なバイクウエアにマッチする飽きのこないデザインと丈夫な造りで気に入りました。
荷物を詰め込んでも重さは気にならずカラダにフィットさせる事が出来るのでライディングの邪魔になりません。ドリンクホルダーや内ポケット等ツーリングでの使い勝手を良く考えた商品だと思います。

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サイズ的にはコンパクトにおさまるのですが
如何せん広げるとき　使用するときに
思ったよりサイズが広がらないところがマイナスです
価格的には、申し分ないのですが

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バッグもデグナーにすれば吊り下げ位置ピッタリで悩む必要が無く良いです。
タンデムシート上で固定するワンタッチの留め具のやつはベルトが長すぎて処理に悩むのときつく止めるとホルダーが浮くのがマイナス点
ダブルバッグにしたければ最初からダブルバッグを買った方が安定感・コストパフォーマンス共に良いです。
シングルもしくはサイズの違うバッグを付けたければこれを着けておけばシートを外さずにバッグの着け外しも出来るので便利です。

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旧型の収納が二つ分れているタイプは小銭入れが
スナップボタンだったのですがマジックテープに
なっているのが残念です。
それと、フラップを止めるボタンも革が薄くて
旧型はしっかりしていてグローブをしていても
簡単に止められたのですが、こちらは夏用の薄いグローブで何とか止められる程度なので残念です。
全体的にコストダウンが目立つのと開口部が新旧ともに
下向きなので、取り外して肩掛けで使うときに
財布の出し入れ等で不便です。
小銭入れは料金所で使いますが、メイン収納は
レジで使うことは多いので普通の鞄の王に
上が開口部の方が個人的には便利だと思います。

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