DEGNER:デグナー

ユーザーによる DEGNER:デグナー のブランド評価

WebikeはデグナーのWEB正規代理店です。 レザージャケット・パンツをはじめ金襴織物、「花山」などのオリジナリティ溢れるアイテムを作りだし、幅広い層からの支持を受けているデグナー。価値ある「品質・意匠・価格」に拘り続ける事がコンセプトです。

総合評価: 4.1 /総合評価1049件 (詳細インプレ数:991件)
買ってよかった/最高:
306
おおむね期待通り:
343
普通/可もなく不可もない:
114
もう少し/残念:
22
お話にならない:
13

DEGNER:デグナーのツーリング用品のインプレッション (全 868 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 収納時大きさ比較(平面)

    収納時大きさ比較(平面)

  • 収納時大きさ比較(側面)

    収納時大きさ比較(側面)

  • 箱入りの土産物(30人分)収納時

    箱入りの土産物(30人分)収納時

  • トマトの箱

    トマトの箱

  • トマトの箱。他収納時
2.5kg以上3.0kg未満で4時間くらい使っても平気

    トマトの箱。他収納時 2.5kg以上3.0kg未満で4時間くらい使っても平気

  • 地味に反射プリントのメーカロゴ

    地味に反射プリントのメーカロゴ

【使用状況を教えてください】
・ツーリング先で荷物が増えた場合。
・温泉やフェリーなどで着替えなどメイン積載から切り離してを持ち運ぶ場合。
・日常のエコバッグとして。
・バイクの積載を増やすまででもないが、荷物を多数持っていきたい場合。
 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルな形状。デザインとイメージ通り。
 
【使ってみていかがでしたか?】
バイクを含めて普段から使用しているカバンは11Lのワンショルダーであり、持ち歩きはしないけど積載量を増やしたい場合にサッと出して活躍してくれている。
ケースや車載バッグをつけていないライダーであっても荷物の量を気にせず買い物ができ、お土産なんかを購入することも可能。
道の駅で野菜すら買いたくなったら買えるレベル。
収納時の大きさは類似製品と比較すると大きめではあるが、幅の広い肩掛けベルトや、ヘルメットすら放り込める大容量のためトレードオフな気はする。
普段使いのエコバッグとしても優秀で2リットルペットボトルを含めて割とガッツリ気にせず買える。
 
【注意すべきポイントを教えてください】
注意書きにもあるが工具を裸で放り込んではいけない。特にドライバー類は重い荷物に圧され貫通してしまう。 
 
【他商品と比較してどうでしたか?】
・マーナ(MARNA) Shupatto (シュパット) ショルダーバッグ 2Way ブラック 一気ににたためるエコバッグ
耐荷重や使わない場合に収納する時にかかる時間、収納後のサイズは負けている。適当に畳んでねじ込むスタイルだと結局駅そんな掛からないけれど。
肩掛けベルトの幅の広さによる肩の一部への負担集中が避けられ、かつ容量は8Lと2倍以上こちらが上である。
 
・ROUGH&ROAD:ラフ&ロード ポータブルエコザック
容量はほぼ互角だがコチラはリュックタイプとなるため、肩への負担は敗北し、収納時のコンパクトさも敗北。
但し耐荷重が記載されていなく、かつ本体も背負う紐もペラペラで細く、荷物を入れなくても高速道路で裂ける気すらしてくる不安感のため競合製品ではあるが安心感が圧倒的に足りない。落下物は許されない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/04 19:34
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利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 4
容量 5

積載量に関して欲張りな人にはうってつけ。
問題は、ちょっとしか入れないようだとぺしゃんこでカッコ悪いところです。
内部に箱を入れるなどして工夫すれば解決できると考えてます。

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投稿日付: 2021/09/23 19:07

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papleさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Legend 150S )

利用車種: Legend 150S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

GPX legendに装着

なかなか合いそうなものがなく、探して探して これにたどりつきました。

縦横のサイズ感、生地感、デザイン すべて満足です。

バイクのルックスを保ちたく、シンプルなデザイン、大きすぎないサイズ、でも物はある程度入れたい…、素材感も重要、取り付け簡単 と色々な条件を全て満たしてくれました

ツーリング時にモノを入れることができるようになり、ツーリングがますます楽しくなっています

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投稿日付: 2021/09/22 12:37

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 さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

同製品『カモフラージュ/ブラック』に満足し、当初から気になっていた『オレンジ/ブラック』カラーをついに買い足しました。しかし7月に届いてから1ヶ月以上経ったのですがまだ未使用です。理由は側面のオレンジ部の質感と退色っぽいカラー感じられて恥ずかしいからです。…以下長くなりますが、完全満足な美点と使用躊躇レベルのカラー/質感に付いて述べます。

『カモ/ブラック』は1年前に購入して毎日のように使い倒して大満足。色あせを含めてくたびれ感など全く劣化などなく、見た目もベロクロ等の実用性も新品時代と変わらず、だからこその色気を出しての買い足しです。

ただただカラーリングで買い足し。被視認性抜群のオレンジカラーなら長距離ツーリングにも更に大安心と思ったのですが、肝心のサイド部のオレンジ布の質感と色目がガッカリで近場のプチツーや買い出しでは使う気持ちになれずに今に至っています。

ダンボールから取り出してみての第一印象は、オレンジ部が紫外線で焼けた劣化かなと?・・保管時に蛍光灯か窓際で日焼けした風に見えました。返品や交換を求めてもOKなレベルではあるとも思いましたが、そうはしたくない--どうにかして使いたいと思いました。

あとは素材感がそもそも違っていて。『カモ/ブラック』の側面使用の『黒布』を『オレ/ブラ』では背面全体に使って単調なのもあって昨年のセレクトはそれにしました。
その背面部のカモフラージュカラー布と側面のブラック布は同じ質感なのですが、それに対して今回購入の側面オレンジ布は色目の退色っぽい事ににプラスしてフニャフニャな質感の布に見え、背面部カッチリ感との落差が凄くて妙な変質感と感じるのです。オレンジ染色の質感がブラック部やカモ部と比べて光沢と樹脂感が全然違って見えるのが要因・原因かと?

もしかすると返品くらった製品なのかとも思いましたが、背面の黒布部を見ると使用したとは思えない--思いたくないものですがなんとも言えません。あと一般論として赤色系は紫外線(太陽の赤外線?蛍光灯)で色褪せする性質があるのは確かなのでこれもモヤモヤします。


さて、機能面ではどの色で共通。既に言い尽くしたと思っていたけどまだ新規追加で気付いた点が2つあります。 1つ目はウェスト部の太いストラップの背負って右側コネクターが凹部で違和感あったので入れ替えました。なぜ違和感かというと右利きだからそっちが自然というだけでなく、ウェスト部の細いストラップは右側が凸になっているのだから当然ですね(汗)。もしかしてコッチは自分で入替済だったかと今回購入品で確認すると、やはり上部は右が凸で下部ストラップ右部は凹コネクターと上下で食い違っていました。(ちなみに左右凸凹部の入替は容易に可能でした。)

2つ目は防水面で、完全と謳っているのは、インナーの内袋樹脂の存在です。今までの日本設計なら表側素材の内布に樹脂インナーを全面接着すると思いますが、この製品は上部の開口部の接着以外は非接着のフリーとなっているのでインナー袋を引っ張り出してこのインナー袋だけ洗えます。実際生物のドリップを垂らしてしまってそうしました。あと理屈で言えば、10?15Lの水なら、上部からそのまま注いで背負って運搬という非常時遣いも可能かと思います。(もちろん非推奨ですw)更に言えばもし内袋に穴開いて切り取っても、外側だけでも十分使える丈夫なバックと思います。また切り取ったしてもこのインナー内袋部は本体より深さが10cm位長いのでDIY修理して再度の利用も可能と思われます。

最後に、今回の『ブラック/オレンジ』をどうするか?・・・ですが、とりあえず最終の留め具となる背面のベロクロ部を全面覆ってかつ延長となるプチ細工改造を施し、背面の一面ブラックに大きなアクセントを加味して目線をそっていに持っていく工夫が出来たので長距離ツーリングでは使ってみようと思います。

投稿日付: 2021/09/06 02:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:26.0
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
  • 見た目は大きい。

    見た目は大きい。

  • ブーツは履くと大きめの方がカッコ良いかも。

    ブーツは履くと大きめの方がカッコ良いかも。

レビューを参考に普段履きと同じサイズを購入したが、ちょっと大きかったのでインソールで調整します。0.5小さい方がベストサイズでした。見た目は大きく見えるので違和感を感じましたが、ブーツなので大きく見えた方がカッコ良いかも。

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投稿日付: 2021/09/05 14:55

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:2XL
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

山羊革の革質の見た目、柔らかい革質、ビィンテージ感の渋さのある大人の感じのデザインが気に入っています。
柔らかく・軽い、ジャケットです、裏地のデザインも気に入っています。

がっしり体系で背が低いので、購入後メーカーで袖丈を詰めています。
プロテクターは肩・肘はCE認証ですが、胸・背中はウレタン製?、背中についてはデグナーのPS−8CE2に取り替えて安全性をあげています。

着心地は、柔らかく・軽いので着やすいです、風は通さないですが寒い日は中に1枚ほしいです。

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投稿日付: 2021/08/28 07:41

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

カワサキのライムグリーンに良く似合う色合いのライディンググローブです。通気性がとても良くて高級感のある品質高いレザーでカーボンナックルがかっこよくて安全性にも優れます。手にしっかりとフィットして安心感も十分あります。

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投稿日付: 2021/08/25 01:08

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

バルカンSに購入、今はエルミネーターに使用
エルミネーターでは。少し大きめですが、使い易いです。
NB-100は中にポケットがあり、車検書等入れれます、アメリカンにはありがたいです。
エリミネーターはサイドバックの下部を固定する、サイドバックサポートと相性悪く紐の固定が難しいですが、気に入っています、良い製品です。

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投稿日付: 2021/08/24 19:13

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かめたんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: トレーサー900 )

カラー:カーキ
利用車種: ブルバード C90(イントルーダーLC、
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

色と質感で悩みました。黒の革製にするか、本商品のようなカーキのナイロン製にするか。実際に使うとすれば、車体に付けっ放しになるのでなると考えられるので、必然的に革ではない方が、カビたりしないと考え、ナイロン素材に決めました。予想以上に良い色でした。
サイズは調べてはおりましたが、実際目にすると、想像以上に大きかったです。フロントに付けようかと考えてましたが、大きかったのでシーシーバーに付けました。なかなか据わりが良い感じです。

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投稿日付: 2021/08/24 17:04

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5
  • 通常時に500ml3本くらい

    通常時に500ml3本くらい

  • 拡張した時は6本

    拡張した時は6本

  • 例

  • 例

  • 例

リュックに入らない分をちょっとプラスで入れたいな、と思いこちらを購入してみました。
前のバイクに乗っている時から使っているため、もう大分使用してのレビューになります笑
容量は拡張チャックを開けていない状態で500mlのペットボトルが3本プラス長財布が入るくらいのサイズ感です。(参考画像有)
拡張する500mlのペットボトルが6本入るサイズになります。
クリアになっている部分には長財布とスマホと鍵などを入れるくらいのスペースです。地図を入れたりするには最適
これだけ入るのでタンクバッグとしての容量は十分だと思います。
ただバイクによると思いますが、僕の乗っているcbrのようなスポーツ系のバイクだとパンパンにした状態だとめちゃんこバックが邪魔で走りずらくなるので気をつけてください。
3年ほど使っててもマグネットが弱くなったりすることはなく、買った時とわ全く変わらないです。またマグネットもだいぶ強力なので走行中に外れたりなどは1度もないです。
あと地味に便利だったのが下の方にある小銭入れです。500円玉数枚など入れておくと駐車場を出る時いちいち財布出さなくていいので意外と使ってます。
防水用のカバーがありますが雨水が浸透したりなどは全くないので安心してケータイなども入れておけます。
ずっと使っててこれといって不満もないのでとてもいい商品なんじゃないかなと個人的に思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 19:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

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