DEGNER:デグナー

普段着としてとなるとちょっとゴツいかなという感じですが、ライディングには言うことありません。
裏地がけっこうしっかりしてるのでジーンズといえども夏場はちょっと暑くて無理。かわりに真冬でもインナータイツ履けばそんなに寒くないですよ。171�p、64�sで太腿やや太めですがMサイズ着用でぴったりです。他にもデグナーさんのパンツ使用してますがはウエストは緩めだからお腹出ててもいけますよ。しっかりしてるから長持ちしそうですね。

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磁石式の分厚いタンクバッグを使って、ものすごい傷だらけにしてしまったので、
・薄型
・吸盤式
・iPhoneの静電タッチパネルが反応する
の観点でこちらの製品を選択。中には風呂道具とタオル、コンパクト三脚をしまうぐらいなので、バッグとしての用を為してくれます。取り付け対象はV-Strom650 K8。

取り付けてすぐに分かったのが、タンク形状のせいで上手く取り付けられないこと。
タンクの後ろ側は比較的平滑で吸盤が吸い付きやすいが、前側の給油口付近の盛り上がりが大変まずく、この付近は全く吸い付かず。タンクの中心から大きく外れた、インパネ付近が唯一付けられる部分になります。
それゆえ、3点を吸い付けると、もう1点が給油口付近の真上になってしまい、実質3点留めになってしまいます。この状態で安定しますが、走行中に時々前側の吸盤が外れ、後ろ側2点のみになってしまうこともあります。

鉄タンクのVストには、おとなしく磁石式のタンクバッグを使うことをお勧めします。少なくとも、本製品をVストに使うには工夫と根気が要ります。
タンク形状をよくお確かめの上、適切な選択を。

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本日100km程走行した感想です。
靴はREDWINGのモックトゥのブーツです。
サイズはギリギリです。
これ以上大きくなると付けれません。
シフトガードとしてはシフト自体からは靴を守ってくれるのですが写真にも有る様に裏側の縫い目やボタン裏の金具で結局傷が付きました。
ガードしながらシフトガード自体に傷付けられたって感じですw
まぁ、無いよりはマシかってとこです。
後、裏側の縦に入ってる革ですが、補強の為に入れたのだと思うのですが結構滑ります。
白線の上、砂地は滑ります。
晴れた今日でも白線で少しですが滑りました。
足付きの厳しいバイクに乗られている方、雨の日に乗られる方は気を付けられた方が良いと思います。
立ちごけ注意です。

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バックに入れるのも面倒、かと言ってポケットに入れれば落としそうグローブの収納も意外と面倒ではないですか、このグローブホルダーですがジーンズなどのベルトループにホルダーを止めるだけでよし革製品としてもとても質感もよい物だと思います。使用した感想はという夏用のメッシュグローブ、ほか薄手の物しか固定できません固定してスナップボタンで留めるのですが巻き込む部分の皮ベルトが全然足りません。
どうせならウインターグローブのような厚めの物も持ち運びできるようボタンを短め、長めに両方固定できるようし、レザー部分も長めにしてほしかったですね。
夏用のグローブなどはとても重宝しております。

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使い始めのころは、ごわごわ感があり、操作性もいまひとつでしたが、使い込んでいくうちに馴染んでいい感じになりました。
防寒性は、さすがに朝晩の高速では指先が悴んできますが、日中気温が10度以上あるときには寒さを感じません。
ただし、水洗い可能と書かれてますが、洗ったところ指の部分が縮んでしまいました。洗い方が悪かったかもしれませんが、洗う場合には注意が必要です。

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iPhoneを要所要所でナビ代わりに使用すべく購入しました。
コンパクトで、スポーツタイプのバイクの形状を損ねません。

ビニルの上からでも操作できる仕様ですが、いざ使ってみると、いちいち手袋を外して操作ということになるので、スマホ対応の手袋の購入も考えなければならないかもしれませんね。

で、こないだのツーリングで問題発生。昼はすっかり暑くなったなあ、と思いながら交通量の多い国道をノロノロ走っていたところ、iPhoneの画面に「温度」の文字と黄色三角びっくりマーク表示が。なんやこれ、と慌ててiPhoneを取り出してみるとアチチ・・・太陽熱とエンジン熱で高温になりすぎたようです。しばらく冷ますと元に戻りましたが、これは夏場の渋滞とかは危険ですね。

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サイズなど概ね満足なんですが、下車時にストラップなどで吊り下げて持ち歩く際、下部マグネットがプラプラするのが気になる。左右部はベルクロで固定出来るような工夫が有るのに残念。

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全体的にしっかりとした作りこみで安心できます。

ベルシスのタンク形状にはいいかと思い購入しましたが、高速で走ると剥がれますので付属のベルトをハンドルに回してます。

ペットボトルや長財布程度だったら余裕ですがA5の地図は曲げて入れなければなりません。

スマートな形状なのでこの形がいい方はOKですが色々制限があるのでちょっとした小物入れです。

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写真にある通りのデザイン、質感です。
ビンテージ風ということも有り、あり得ない位置に
ダメージが入ってたりしますが非常にカッコヨイです。

牛革なので革としては軽くしなやかでギシギシ言いません。
防風性能と保温性能はそこそこです。

肩と背中、肘にはポケットが有り、ペラペラの簡易的なプロテクターが入っています。
特に肘のプロテクターは腕を曲げる位置とややズレているような気がしますが、
弾力があるので動く際には特に問題にはならないと思います。
外から人が見ても気づいたりはしないでしょう。
町の中でも着れる良い作りです。


ここから個人的な見解です。
私は170cm55kgのやや細身ですが、胴回りが非常に大きく乗車姿勢を取ると
お腹が膨らんでしまいます。
また着丈も長い(パンツのベルトが余裕で隠れる)為、シルエットが非常にダサいです。
袖口のファスナーを閉じても余裕で手が通り、ここから簡単に風が入ってきます。

仕立て屋に相談してもサイズダウンが難しい構造だと言われてしまいました。
元のデザインが良いだけに非常に残念です。

筋肉質の方や恰幅の良い方ならよく似合うのでしょう。細身の人にはオススメ出来ません。
メーカーさんもダブルジッパーにしたり、もう少しサイズ展開があると嬉しいのですが。


どういう体格を推奨しているのか、本当にバイクに乗る事を考えて作ったのか？
と疑ってしまいます。

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かなり期待して購入したので、かなり残念な結果に、、、
選んだ理由：デザイン、防水、履き脱ぎのしやすさ

サイズ表記：長さは良いですが、巾・高さは細身傾向
履き脱ぎ：開口部が狭目で脱ぐ時に内装？内側？が出てくる
防水性：使用初日に足の甲に中央と外側に靴下がゴルフボール大の水濡れ（30分程度の普通程度の雨、左右共に同じ場所なので全製品が同じでしょう）
デザイン：これは私の使い方かもしれませんが左足のシフトガード？ゴム部分が後ろ過ぎて位置が合わず表皮が1時間で削れました。勿論、いずれココも浸水するでしょう、残念、、、

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