ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価
100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。
総合評価: | 4.2 /総合評価296件 (詳細インプレ数:254件) | |
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買ってよかった/最高: | 59 | |
おおむね期待通り: | 51 | |
普通/可もなく不可もない: | 13 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 5 |
3.0/5
とりあえず、ヘルメットを無造作に置くときに
丸く凹んだところのあるものです。
私のヘルメットの帽体にはちょっと浮きますが
(ベンチレーションとかもあるので仕方ないですが)
使い心地は良好です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:XL(頭囲61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES
【フィット感はどうでしたか?】
少し大きかった。日本のヘルメットサイズと若干差があるように思う
【使ってみていかがでしたか?】
機能は満足だが、いくつか作りの甘いところがある
・シールドのシール部分が両面テーブで固定されているため、シールドの開閉で剥がれることがある
→粘着力が下がるので、両面テーブで貼り直しが必要だった
・構造上顎の部分が外れるので隙間があり、冬だと隙間風が入ってくる
→すきまテープを挟んだりすることで解決
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ジェット・フルフェイス・オフロードに切り替えられるヘルメット
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3.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
知り合いからサイズが合わない、との理由でかなりリーズナブルなお値段で我が家にやってきた異国のヘルメット。
軽量なことと、漆黒のカーボンに赤い地図のデザインが気に入ってます。
しかし、レースを意識したモデルだけに、ツーリングメインで使用するにはちょっと細工が必要でした。
まず、私はメガネっ子なのですが、ア〇イや〇ョーエイでは当たり前のメガネスリットがない。。。
どうやってメガネかけるのさ?、と愚痴ってみても誰も助けてくれないので、
内装を外して、自分でスポンジを切ってツルを通す溝を作りました。
次は、イヤーホールが極端に浅くて、B+COMのスピーカーを張り付けるスペースが確保できません。B+COMの良いほうのスピーカーなので、厚みは1cm弱なのですが
どんなに位置を調整しても、耳に触れてしまいます。
音無しでも良いかとも思ったのですが、おひとり様走行が多い私にBGMは必須です!
どうにかならないかと、色々ネットで検索すると耳に掛けるタイプのヘッドホンを分解し、
スピーカー部分だけにするとそこそこな薄さになるとの情報が。
皆さんの使用率の高かったオーディオテクニカのATH-EQ300Mを購入してきて
極限までバラすと厚さ6mm位になりました。これに両面テープの厚みが1mmほどなので
なんとか、耳に触れずにヘルメット内にセットすることができました。
また価格が¥1,000弱と、とってもお買い得だったので、
気後れすることなくばらばらにすることができました。
音が鳴ればいいや位に思っていたのですが、耳の近くに位置することが良かったのか、
音量も音質もB+COMのスピーカーに引けをとりません。
(たぶんB+COMのスピーカーをもう購入することは無いでしょう・・・)
今日の300kmほどのツーリングで使用した感想ですが、
とにかく軽量なので、首や肩への負荷が軽いと思います。
また、遮音性能が高く、風切り音もあまり気になりません。
こちらも、長距離、長時間のライディングの負担軽減になると思います。
内装も豪華ですし、頭の形へのフィッティングが問題ない方には
お勧めです。
しかし、やはりネックは価格かな。
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3.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
【オススメポイント】
朝夕はインナーバイザー、昼時はアウターバイザーのおかげで陽射し対策がばっちりです。
空力性能も非常に良く、高速走行時に頭が振られることが皆無です。アウターバイザーの影響で横を向いた時に抵抗を受けるかと思ったのですが、全然気にならなかったです。
比較的軽い方だと思うので、ヘルメットの重さが気になることは無いですね。
【残念なポイント】
ツーリングに出て気づきましたが、顎紐にヘルメットロックをかけるための金具が無く、ロックできなくて困りました。
顎下のウィンドプロテクターが、フルフェイス状態から脱ぐときに外れやすいです。なので、先にチンガードを外してから脱いだ方が良いかも。
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4.0/5
言わずと知れたストーナーとロッシの名勝負。
久しぶりにyoutubeかニコニコであのロッシのオーバーテイクを見たところ、何故かそれまでファンでもなかったストーナーが気になりました。その数時間後、東雲のライコランドで試着。頭をブンブン振ってみてズレないのを確認するとそのまま購入。。。満足(☆ω☆)
風きり音が若干気になりますが、日本人仕様の内装、帽体にしていないにもかかわらず、頭は痛くなりません。サーキットで1日かぶってても大丈夫でした。
SIMPSONでは右後ろと左後ろの頭頂部が当たって5分で頭痛がするのですが、Nolanは大丈夫だったのでちょっと驚きました。なかなか良いですよ。
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4.0/5
間違えてフラットタイプを購入
X802Rへの取り付けは取付け部の位置変更が必要で、少しめんどくさい
上記に記載した事を越えるぐらい取り付け後のフォルムは最高かっこよいです。
性能については、わからないです。
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4.0/5
J-FORCE III、 XR-1100 などSHOEI製品を主に被ってきました。
比較してみて、
・ベンチはSHOEIの方がよい
・SHOEIに比べ髪に変な癖がつきづらい
・軽さは同じくらい
・バイザーを下げた状態だとメガネは曇ります。SHOEIはスペースがあるからあまり気にならない
・内装はさっぱりした感じでよいです。あご紐部分のチンストラップカバーが脱着できないので、不便。あとは全て脱着できて洗濯可能です。
製品的にはSHOEIの方が実用性があるかなと思うけど、被った感覚はなぜかこっちの方がしっくりくるのが不思議。ヨーロッパものはかぶりが浅いと言われるらしいけど、そんなに気になりませんでした。
騒音は結構あるので、ZR-1100 みたいな静粛性はありません。まぁけれど慣れの問題というレベルです。NOLAN製品はデザインがいいので、今後もよっぽどのことが無い限りこっちを選びそうです。
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4.0/5
ロレンソが、『NOLAN』と契約していた最終年のスペシャルモデルです。
今や『HJC』ヘルメットを代表するライダーとなったロレンソは、2012年までは、『NOLAN(X-LITE)』の契約ライダーでした。
シーズン中のレギュラーモデルのグラフィックは、ほぼ現在も変わりません。(メインスポンサーのロゴは『ロックスター』から『モンスターエナジー』へ変わりました。)
そのレギュラーモデルは、『HJC製』を所有しているため、今回は、このモデルを購入しました。
フィット感は、やはりイタリア製のためか、明らかに『HJC』より全体的にワンサイズ小さめです。(個人的には、アライと同等のサイズ感だと思います、)
個人的な印象ですが、フラップ等のエアロダイナミクスを取り入れた全体的なシルエット、高速走行中のシールドの開閉性能、塗装品質、外からは見えない内装にもレッドを取り入れたデザインに関する拘りは、『HJC』を確実に上回ります!
もっとも重要な安全評価は、『SNELL』等のもっとも厳しい基準をヨーロッパでクリアしているため、『NOLAN』、『HJC』は同等であると考えられます。
以上のように、『拘りのグラフィック』、『高い安全性』、『ヨーロッパのトップライダー(ストーナー・メランドリ等)に愛用者が多いこと』が特徴です。
気に入ったデザインがあり、高価な価格に価値を見いだせる方には、絶対オススメのメーカーです!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
30分程度被ったインプレです。
良い点
・持っても被っても軽さを実感できる。心配になる位に軽い!
・前傾姿勢のバイクにぴったりな上方視界の広さ。
・塗装、グラフィックの美しさ
・ピンロックシールド付属
残念な点
・シールドの開閉に日本製程の節度はない。
・空力パーツのバリが残っている。
・グラフィックを選ばなければ、量販店の方が安く購入できる。
・このモデル自体古いデザインなので覚悟はしていたが、2013年製造。
その他
今までSHOEIヘルメットを愛用してましたが、このグラフィックモデルが欲しくて購入しました。
ドゥカティ848に乗っているため、前傾姿勢でも前方が見やすく軽いヘルメットが希望でした。
今までMサイズを被っており、今回もMサイズで問題ナシです。フィット感は、SHOEIが全体で包み込む感じだとするとコチラは、頬で押さえ込み後頭部では包み込む感じです。
確かに被りが浅めに感じるが、おかげで上方視界がたっぷりとあり前傾姿勢でも視界良好です。
目尻のすぐ下にチークパッドがくる感じです。慣れれば違和感はないだろうし、自分は初めから違和感は感じませんでした。ただ、下方がすぐにチンカードなので、メーターパネルを見る時は今まで以上に下を向く必要がある。
シールド自体に歪みはなくて良いが、最近のSHOEI モデル程シールドとシェルの密着はないので、騒音はそこそこあります。
高速道路を走ったとしても気になるような風切り音はなし。
エアーインレット、アウトレットの効果は機能しているな、とはわかるが劇的効果ではないです。
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4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ヘルメットを逆さまに置きたいので、傷付かないように購入。材質が良く、安心して置ける。価格が少々高いのが難点。
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