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CLEVER LIGHT:クレバーライト

ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価

クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!

総合評価: 4.1 /総合評価313件 (詳細インプレ数:302件)
買ってよかった/最高:
112
おおむね期待通り:
124
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
14
お話にならない:
6

CLEVER LIGHT:クレバーライトのツーリング用品のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
toukoさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1000 | CB400SF | GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

友人に誘われたサーキット走行会でタイムを計るため買いました。
本体電源が充電式で、センサーさえ取り付ければ、配線知識がなくてもすぐに使用できる点が良い。
センサーは、カウル付きバイクならば、カウルの下につければいいので簡単。
JADEはネイキッドなので、センタースタンドの取り付け跡のところにステーを付けて取り付けしました。
非常に使い勝手も良く、非常に役に立ちました。
車でも使用できるので、かなりお買い得だと思います。
  
防水でないというのが少々残念です。
ぜひ、今後の対応として水対策をお願いしたいところです。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/05 16:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

バンクセンサーは消耗品なので、値段は安いほうがいいです。
品質も良いのでオススメできます。
バンクセンサー自体の厚みも有りスり心地?も気持ちいいですね。
峠小僧?~サーキット走行までたっぷり楽しめる品だと思います。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

 R6での使用だったので、商品説明を参考に取り付けました。結果は問題なく使用が出来ました。問題は地面からの距離調整でしょうか。面倒だなーと最初にフルカウルのオイルパンに貼り付けて使っていましたが、それでも使用できました。安いけどとても良かったです。

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投稿日付: 2015/11/21 22:49

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Mrs.Rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

擦った時の音が低音でゴゴゴといい音がします。
安い上に、とても長持ちです。
厚みがあるのもお気に入りのポイントです。

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投稿日付: 2020/05/07 22:34

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松千代さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: RSV4 | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: RSV4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

RSV4 RFに取り付けて主に筑波サーキットで使用しています。
普通の磁気式のラップタイマー機能に加えて、このタイムアタッカーの一番のウリである、アタックインジケーターが凄く良いです。
アタックインジケーターは、赤と緑のランプで、メーター周りに取り付けることによって、区間タイムが今までの周回での区間タイムを上回ると緑が点滅、下回ると赤が点滅することでライディング中に自分のペースが良いのか悪いのかが瞬時にわかる機能です。
いちいちラップタイムを見なくても区間タイムの良し悪しがわかるので緑が点滅すればベストラップで来ている訳ですので一層やる気が起きます。
私のRFはI2Mのレース用ダッシュボードに交換していて、非常に優れたGPSラップタイマー機能があるので、磁気式のラップタイマーは必要ないのですが、このアタックインジケーター機能だけを使い続けたくて、タイムアタッカー本体はもうラップタイムを見る必要はないのでI2Mダッシュの下、アタックインジケーターはダッシュの上の見やすい場所に取り付けて引き続き使用しています。
機能が良くわかるように自分のしょぼい走りの走行動画を乗せときます。
ダッシュボード上のアタックインジケーターランプの点滅を見てみてください。

取り付けの注意点は、自分のRFの場合はオイルクーラーの後ろ辺りに、適当なボルトに共締めして留めたステーをアンダーカウルギリギリまで垂らし、そのステーにセンサーをタイラップで留めています。この位置で測定ミスは発生しておりません。 リアのスイングアームピボット辺りに取り付けると後輪のスチールベルトが回転することにより発生する磁気を拾うのか測定に失敗することがありましたのであまりおススメはしません。

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投稿日付: 2021/05/27 02:29

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mr2pさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ずいぶん以前よりPラップ2を使用してきましたが、途中経過時間が分かるラップタイマーでやる気を出したいと思い(笑)購入。装着後動作確認を鈴鹿東(鈴鹿サーキットの前半部分)にて実施しました。(写真参照。タイムはウェット路面参考。。)
センサーを地面より140mm程まで近づけれたからか、誤反応(0.01秒でラップとか)や取りこぼしは皆無でした。ちまたで言われている計測地点付近での並走による誤反応もみられませんでした。
文字の表示が独特ですが、慣れると非常に確認しやすかったです。シグナル表示も容易に確認できましたがこの半分位の大きさでも良かったかも?(少し大きい)シグナルの配線も少し短いです。(あまり離しては置けません)
若干の不満もありますがおおむね満足です。引き続き2台体制で運用する予定です(本機は雨の日が使えない為。。)

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投稿日付: 2012/09/04 14:44

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toukoさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1000 | CB400SF | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

サーキットにジェイドで遊びにいくのにタイマーなしでは、と思い知り合いに紹介を受けて購入しましたが、概ね満足です。
ラップタイムをcsvファイルで読み出し出来るのがいいですね。
USB充電かつ、PCに繋げた際に読み出し専用ファイルとしてアクセス出来るのは、単純でありながら無駄がない。

防水に関する対策が更に為されれば星5つかと。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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メルーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
サーキットで走りながらタイムを知るために買いました。
タイムを見ながら走ることでダラダラ走らなくなるし、走れる時間は
限られているのでその中で自分の走りを考えながら走れます。
取り付けは、センサーつけてバッテリーから電源とるだけなので、
簡単です。

ただ、センサーの位置が悪いのか、サーキットの自分の通過している
場所が悪かったのかたまに反応しないときがありました。
センサーをもう少し地面に近づけて、またサーキットで様子を見る
ことにします。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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Tさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX125 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

レーシングスーツの中につけるプロテクターです。走行会やレースで必要です。私はジャストサイズのスーツを着ているのですが、動きやすさなど問題ありません。見た目は程よい厚みですが、着用すると厚みを感じずらいです。安心感もあります。キツめのスーツの方はもしかしたらキツいかもしれません。クシタニの脊椎プロテクターに良く似ています。

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投稿日付: 2017/01/10 01:01

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Sho!さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z400S )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

・購入はラップタイマーと迷いましたが、データをエクセルで保存出来る事とオレンジ&グリーンのインジケーターで、まさしくタイムアタックが出来る事で本商品を購入。
・取り付けは、本体をスクリーンに吊るす。インジケーターはセパハンの付け根に。センサーは100円ショップのステンレス板を加工しアンダーカウルに吊るす。全て市販の強力マジックテープを使いました。(付属のマジックテープは貼り付け力が弱いようです)尚、バイク整備が出来る方でしたら、問題なく取り付け出来ると思います。
・本体画面やインジケーターの視認性は良く、走りに集中出来ます。
・完全防水では有りませんので雨の時はつかえません。
・取付け、取扱説明書がもう少し分かりやすいと良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/09 23:02

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