WINS:ウインズ

winsのヘルメットはこれで３つ目になりますが、被り心地、軽さ、見た目、かなりいいです！
以前これの全モデルのマットカラーを使っていたんですが、それと比べて顎紐が少し短くなりましたが使用に問題無しです！

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レインボーミラーシールドは初めて使用しました。
ライトタイプでも顔はそれほど透けません。
スモークとは異なりレインボーミラーは光の向きによって外観的に色合いが変わります。中から見ていても同じです。それまでオレンジ傾向が出ていた空が向きが変わると緑傾向が出たりします。最初は違和感を感じました。しばらく使用して慣れれば大丈夫でした。
ライトタイプですがインナーシールドを使えばまぶしい所でも普通に使えます。
このシールドは1体整形タイプです。シールドをあげるときも問題なく使用出来ます。A社製のシールドはノッチが別部品で作られていて数年で割れたことはありました。1体整形だと安心です。
交換も説明書が付いており簡単に出来ました。

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フォグウィン＋に使えるのは当然ですが、OGKのピンロックシート等で使用しても綺麗になりました。この様なシート類は曇り防止のため、水分吸収タイプのモノがあったりと、シールド本体の材質とは別なので手入れの仕方がイマイチ分からなかったのですが、このクロスがあれば問題なさそうです。

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Ｌでは大きいのでＭサイズを使っています。偏平頭なので長い時間被っていると頭が痛くなります、やはりショップでフィッティングしてもらえばと思いつつスチロールの端材で調整しながら大切にしています。曇らないフォグインも素晴らしいです。
本題、
インナーバイザーに偏光機能が欲しい！
【西日が危険】
サングラス掛けたままトンネルに入ってしまった時のよう。周りの車が壁に見えてしまうのです（私ダケ？）
偏光機能のついたインターバイザーを開発して頂けないでしょうか。

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こちらはつい最近仕事の都合で職場外のとある市民交流センターでヘルメットを盗難にあったので急遽近くのバイクショップの在庫であったこちらを購入しました。
シールド付き(曇り止め機能付き)かつオフロードデザインのマットブラックはこれしかなかったのでチンカーテンもセットで購入しました。
HjcのDSX1や、ギブソン新型と比較して、圧倒的に内装の質感とフィットが良く、良い感じです。
しかも顎からの風の巻き込みも少なく快適です。hjcとギブソンはチンカーテンを着けても風が鬼のように巻き込んで寒いのなんの。
しかもこちらはサンシェードが付属しています。
雨上がりや降雪日の照り返し等も恐くありません。
盗難いあったのは腹がたちますが今まで購入するつもりのなかったヘルメットの良さを知れたのでまあ経験を積めました。
良いヘルメットです。

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写真で見るよりおとなしい色だった。ラメってるかと思ってたけど。
渋い色が良かったけど山の中、夜などで見落とされないことも大事だから明るい色に。
白は、ずーっと今まで白だったからせっかく買い替えるなら、で青に。
Yamahaの青に青、、くどいけど。。。
ベンチレーションよわいのはいいんだけどシールドがちょい開けできたらいいのになぁ、で1点減点。
頭の形とかサイズ感は国産メットの一般的なものと一緒と思う。
(OGK KAMUI2から。。。一体何年かぶってたんだろう、、、)
街乗りのバイザーは便利装備ではなくて、安全装備だと思います。
疲労軽減はなににも勝る安全だと思います。

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製造時の金型はツーサイズのみで、素材とインナーで作り分けていると聞いています。
お手頃価格なのはそういう理由だそうです。
共通のパーツが多いので、入手するのが容易で助かります。
ルックスは地味すぎず派手すぎず、カーボンの織り目が美しく、非常に私好みです。
何より軽い。
手に取っただけで重さの違いが分かり、他のは買う気になれません。

唯一にして最大の欠点は、寒い日・雨の日にシールドが一瞬で曇ります。
エアインテークを全開放して、シールドにスキマを開けても曇ります。
毎日曇り止めスプレーを吹いています。
ピンロックシールド必須かもしれません。

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聴くだけブルートゥースの標準装備スピーカーが音割れし出したので交換。いろいろ比較検討した結果、こちらの商品に決めました。まだまだ高額、高スペックのスピーカーもありましたが、ヘッドユニットもそこそこモノなので、プライス的にもここら辺がマックスでした…が、良かった！どうも標準装備スピーカーの時は音量が小さく感じられ、聴きづらかったのが、音量はさほど変化無いのに音のディテールがしっかり出てきたのか、とてもハッキリと聴こえます。
そろそろヘッドユニットのバージョンアップも考えていましたが、スピーカー交換でまだまだ交換しなくても良いなと思ってます。
ちょっとだけ奮発した金額だったのでコスパのトコだけ星４つです。ただ、良い買い物だったと思います。

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OGKのアフィードに汎用スタンダードを付けました。

今までは、曇り止めスプレーを使ってましたが、あまり効果がありませんでした。
アフィードはピンロック対応ではないでの、こちらの商品を張り付けてみました。
たぶん１回では位置決めできませんでしたが、貼り直しがきくので安心です。
まずはメーカーHPで型紙をダウンロードし、サイズを確認することをお勧めします。
貼る場所によってはシールドの上げ下げで引っかかるようなところもありましたが、何度かやって引っかからないところを見つけました。
これで貼れてるのかな？と思うような感じでしたが、息を掛けても曇らないので大丈夫だと思います。
自分の視界であれば、特に問題なく利用できていますが、貼る（貼れる）位置によっては合わない人もいるかもしれません。
商品は一応消耗品のようです。
酢酸というかなんというかフィルムの匂いがちょっときついです。


シールドは曇りませんが、メガネが曇るのでなんとかしないといけません。

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発売日に購入して以来、長距離ツーリングに愛用しています。
カーボンヘルメットとしてはやや重い方ですが、それでも普通のヘルメットに比べれば十分軽く、しかも安い！さらにはMFJ公認なので、サーキットでも使用できます。

このヘルメットはサイズ感がかなり小さめで、最初に手に取った時は「これ、頭入るのか？サイズ間違いじゃないか？」と勘ぐってしまったほどでした。確かに、着用するのにやや難儀しますが、着用してしまえば絶妙なホールド感で、高速域での振り返りや空気抵抗などでズレることなく、まさに頭部と一体化したような快適さです。ただ、やっぱり締め付けは少し強いので、口を動かすと頬の内側を噛んでしまう事があります。
内装はビロードのようで高級感があり、快適さを増長してくれます。winsは元々、ヘルメット内装系のメーカーなので、その辺はさすがといったところです。
ネックガードは全サイズ共通のようで、私は特にXLサイズを購入したので外して使用しています。そのためか風切り音は並。
留め紐ははDリング2つで留めるタイプですが、端がバタつかないように留めボタンが付いています。ただしこれは外れやすいので、うっかりここだけ留めて持ち歩くと落とします（泣）

外見の点では、中央にカーボンの継ぎ目があり、品質がやや不安定で個体差があるようです。私の購入したものは、ベンチレーションが少しズレていたので、初期不良交換してもらいました。その際、最初より中央のカーボン継ぎ目がやや目立つのが来たので、気になる方は、購入する際は店頭で現物を見ながらにした方が良いと思われます。
しかし表面の仕上げは十二分に美しく、高級感を漂わせます。評判の悪い“WINS”のロゴも、ドライヤーなんかで暖めれば、きれいに剥がせます。

オプションのスモークシールドも購入したのですが、スモークが濃いため、都内であっても夜中は危なくて閉じていられません。真夏の昼間はいい感じですが、偏光効果があるのか、風景（特に雲や稜線）がすこし不思議な感じに見えます。

総合的にコストパフォーマンスは最高です。なによりカーボンですから、他人にドヤ顔できます（笑）。だからあんまり人気が広まってほしくないのも内心、複雑な心境です。

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