MITSUBA:ミツバサンコーワ

バイクも２カメラ（前後）が当たり前になってきましたが、フロントのみの１カメラタイプをチョイスしました。
リアの配線が面倒くさいのと、２カメラタイプのドラレコは後方画像は画質が落とされていて、煽り対策くらいには良いでしょうが、あんまり必要なさそうだなと１カメラにしました。

２カメラが3.5万円くらいしちゃうんで、１カメラだけでも無いよりはマシ。



普段アイフォンを使ってますが、アプリと繋がらず映ってるのか解らず失敗したかなーーーｗ
と思い、アンドロイドの方で繋げたら見れました（笑

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スモーク・ミラーシールド派としては、純正クリアシールドをミラー化出来ることでコスパ及び飛び石等でのミラー剥がれ防ぎにもなる！？
歪みもなくミラーでも視界は見やすいですね

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純正ミラーシールドは高価ですが、こちらの商品はミラーシールドと同等の交換が得られ、コスパいいです。
ただ、密着させるのにピンロックの調整ネジでの調整が必要でした。

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【使用状況を教えてください】
主にツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
本体がコンパクトで、イザと言う時の信頼性を優先してミツバ製の本製品を選びましたが、カメラが最新(STARVIS搭載)でないのはちょっと不満。とは言え録画された画質は問題なしです。
【注意すべきポイントを教えてください】
本体がコンパクトなので搭載に困る事は無いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナのM820WDと比較しましたが、決定的な優位点は無くメーカーの好みで選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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SHOEIのグラムスターに付けてみました。
ミラーシールドに交換予定でしたが、面白そうなものが発売されたので購入した次第です。
言ってしまえばピンロックモドキですが、色付きと言う不思議な商品です。
画像の通り確かに色が付きますし、見える景色も黄色になります。
最初はどうかと思ったのですが、慣れると夜間も見やすくて良いと思います。
思いのほか外からは透けて見えてしまう事は残念でした。

また、取り付けが中々大変でした。公式の動画が出ていますが、そんなにシールドって曲がる！？ってレベルで力を入れているようで、流石に真似出来ませんでした。
反らせる方向によっては大変でしたがなんとかなりました。

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目に優しい程の調光量
高価なシールド調光タイプより良いと思います。

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こちらはＶストローム１０５０ＸＴに装着しています。
万が一を考えて装備しています。
普段のライディングもチェックするのにも一石二鳥だと考えましたが、動画を見るのにダウンロードに時間が掛かるわ、色々面倒なため事故にあった時しか動画はチェックしないと思います。
取り付けは普通に外装をばらしたり電工工具を持っている一般的な知識と普通の技術があれば全く問題なしです。

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流石、日本のメーカー製ですね。
シッカリとした作りで安心感があります。

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【使用状況を教えてください】
街乗り：クローズド　８：２

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色味がちょっと違いましたが問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
視認性が良く、紫外線も適度にカットしてると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
多様なメーカー、ヘルメットの仕様があるので購入の際は適用を確実に！

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正に無い色や仕様があるので、ぜひ試してみてください。

【取付けのポイントやコツ】
ピンロックシールドの脱着方法がしっかりとわかっていれば問題ありません。

【メーカーへの意見・要望】
この手の製品の良さをもっとアピールできるといいですね。
ツーリングや走行会では使い勝手は良いとおもいます。

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主に日中、街乗りです。

取り付けは純正並みで簡単でした。

SHOEI GT-AirIIの純正ミラーシールドから、本品取り付けの純正クリアに付け替えての感想ですが、
純正ミラーシールドからすると遮光率は下がりますが、日中なら適度な使用感でした。
夜間の使用はまだですが、少しくらいかもしれません。

純正でないところに不安はありましたが、全体的に問題ありませんでした。

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