実は同じものがAmazoneだと3、086円で買えます。
webiには申し訳ないが、このサイトで買う理由が無い。
通販大手を見習って改善の余地ありとして、あえて投稿します。
品物は問題ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【取り付け】
取り付け時に感心したのは本体の小ささ。
シート下のちょっとしたスペースに取り付けることができます。
取り付けには特別なものは必要なく、バッテリー端子にアクセスするためのドライバー程度。
本体、サイレン、インジケータ等、すべて強力両面テープが付属しています。
【動作、機能】
取り付けを終えて動作を確認しました。
取り付け位置にもよるでしょうが、バイクをそっと揺する程度なら反応しませんが、サイドスタンドで立てたバイクを起こそうとすると発報します。
バイクカバーの着け外しくらいなら神経質になる必要はありません。
また音が大きいのがいいですね。
音質も聞き慣れたアラーム音なので、周囲の人へ何が起こっているのか知らせるのに効果的です。
【誤作動】
装着後ほぼ1か月、少々風の強い日もありましたが、今のところ誤動作はありません。
また以前使用していたアラームでは、急に冷え込んだ朝など（結露の影響でしょうか?）誤作動することがありましたが、このあたりも大丈夫なようです。
【消費電流】
本製品の特長として待機時の低消費電流が挙げられますが、0.9mAというのは本体のみの消費電流かと思っていました。
メーカー（PROTEC）に電話して伺ったところ、LEDインジケータ込みの電流量だそうです。
LEDの発光時間（人の視感度特性）とCPUクロック周波数を徹底的にチューニングし、この性能を出したとのこと。
原付の小容量バッテリー（10Ah程度?）でも1か月保たせることを目標にしたとか。
詳細な内容、数字に関しても教えてくださったのですが、ご迷惑を掛けるといけませんのでここでは割愛します。
【その他】
バイクのような劣悪な環境で使用する電子機器ゆえ、耐久性について気になるところですが、それは今後追々。
写真からも分かるように本体ケースやハーネスの保護など、いわゆる電気製品並の造りとなっています。
このあたりも製品への信頼感に繋がるように思います。

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2010年4月に購入しました。

凡そ3年間使用してきて、ファスナーが壊れる事も無く、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーもヘタる事無く、現在も問題なく使用できております。

値段は通常のカバーに比べ躊躇してしまうほど高いですが、作りをみれば納得の値段だと思います。

カバー構成は、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーを上下でバイクを包み込み、それをファスナーで連結するカタチとなります。

またバイクが載るアンダーカバーの面は、厚さ1センチのゴム板を敷く事になりますので、出し入れによるカバー自体の磨耗はありません。

肝心の防水性能については、当方環境は屋根付きとなるため未知数です。
ただ埃の進入がホトンド無いので、バイクをかなり良いコンディションで保てると思います。


ご参考的な使い方ですが、
当方、フロントバイクスタンド（クランプ）とリアのメンテナンススタンドを併用してカバーしたいと考えておりましたので、通常サイズの2型ではなく、4型（大型スクーター用）を購入し、ちょうど良かったです。


今まで使っていて特に問題は無かったのですが、初めて使う人向けに、あえてデメリットを申しますと、

・カバーが全体的に重い。
　⇒重い分、風の影響を受けにくいです
・上下カバーとファスナーで連結する行為が面倒くさい。
　⇒ただしファスナーの操作事態は軽いので簡単です
・本品をコンクリート床に設置すると、コンクリート床とアンダーカバーとの間がカビる。
　⇒土床に設置すると、虫の巣窟になる可能性が・・・
・バイクを完全に冷ましてからカバーしないと、内部で結露する。
　⇒こればかりは仕方ないです
・アンダーカバーとゴム板との間は常に結露する。
　⇒これも温度差で起こる現象なので仕方ないです

以上を認識して利用すれば、普通のカバーよりもメリットが多いと感じると思います。
私の環境なら、これから3年先も問題なく利用できると考えております。

大変オススメです。

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【Webikeモニター】
画像はバイクカバーの外側です。全体がこんな生地になっています。
第一印象は「重い」。バイクカバーがここまで重いとは考えたことがありませんでした・・。造りがしっかりしているので重さもあります。私が今まで使っていたバイクカバーとは違い安心感が感じられますね♪
サイズですが他社のバイクカバーに比べ、若干、小さく作られていると思いました。個人的には、そこがちょっと欠点。なのでシリーズでもう1サイズ大きいのがあるといいな~。
あとおまけにミラーカバーや耐熱シートが付属していますが、ミラーカバーは小さいです。私は、走行後、4時間~5時間は洗車するので耐熱シートも不要でした。
でもバイク乗りのことも考え、小さいサービスも提供してくれてとてもいい商品です。
値段はそこそこしますが、オススメします。

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写真で見る限りはそうでもないんですが、さっき届いた現品を見て・・・『これを切る事は出来ない！』という印象です。
まずクリッパーなど盗人がよく携帯している道具は受け付けないでしょう。またディスクロックとしても使えるので外出先では黄色い単体ロックだけを持っていくのもありです！いずれにしてもこれはいい製品です。

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非常に縫製が良いです。
裏地が起毛素材なのでバイクに傷が付きにくいため新車にも安心して使えました。
トップケース付きのバイクのことも考えてラインナップを揃えている製品は少ないので、この点でも高評価です。
↑
ここまでは購入当初の評価です。（★5）
以下は1年経過後の評価です。
↓
1年経過して裏地起毛がわざわいとなりました。
裏地がカビてしまいました。消耗品と割り切るには高価でした。日当たりの悪いところにバイクを保管する場合はよく考えたほうがよろしいとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

旧車ホンダアフリカツインのフル装備（ロングスクリーン及びパニアケース三点取付け）においてケースがほぼ覆う事ができ、生地も厚く、手触りも良い感じです。
車庫内駐輪場の保管用としての購入ですので、雨天時のインプレはできませんが、
全然問題ないと思われます。
もしかしたら機密性が良すぎて雨天後の湿気に注意する必要があるかもしれませんが、感覚は個人差ですので自己判断にて検討願えれば幸いです。
他の商品を購入する予定でしたが、在庫不足納期未定との事でこちらになった経緯がありました、結果的には大、大満足です。
決してコストパフォーマンスはよろしくないですがおススメできる商品だと思います。

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屋外駐車の私としては、セキュリティには十分注意しています。
現在複数個の鍵を使用しているのですが、その1つとして使用しています。
セキュリティ製品なのでどこにどのように使用しているかは書けませんが、汎用型のディスクロックとしては、必要十分な機能を持っています。
簡単にピッキングできない鍵のシリンダー形状、ほとんどの穴あきディスクブレーキで使用可能な溝の奥行／幅等問題無く使用可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
花粉や埃汚れが付着し、風でカバーが擦れ細かい傷がついてしまったのでその対策として購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより重さがあり手触り良かった。
裏地の画像アップしますのでご参考に。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ使い始めたばかりなので今後改めて…。

【注意すべきポイントを教えてください】
大きいバイクは伸ばしてもギリギリみたいな場合もあるみたいなのでレビューとか参考にした方が良いかもです。
自分のkawasaki Z900RSはタイヤの下の方まで覆い被せられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　GSX-1300R隼用に青空駐車のため約5年前に購入しました。カバー専門のメーカーであり信頼性は高く、その中でも高スペックのものを選びました。

　一番の特徴は、外からの湿気を通さない機能とうことで厚く頑丈な生地でありながら、内部はムレることも少なく、湿気から守ってくれます。

　カバーの外側は、埃などで汚れますが、バイクは多少の埃は入るものの、他社のカバーと比べると格段に少なく良好です。

　ペラペラの生地ではなく、分厚く重みもあるため、また、ダブルストッパーですので、強風が吹いても、バタつくこともなく、今まで一度も剥がれたことはありません。

　ミラーカバーが付属されていますので、カバーによる擦り傷から防ぐことができます。カバーの裏側は当布加工となっていますが、ボディーに直接触れる部分は毛布をかけて傷防止をしています。

　5年経過しても、生地の劣化も少なく、破れや伸縮もありません。外側の汚れを定期的に掃除することも長持ちの秘訣かもしれません。

　フロントとリアにはロックを掛けるための切れ目もありますので、大変便利です。

　何度か安価でペラペラ生地のカバーを使用したことがありますが、全く別物のカバーといった感じで、このカバーのお陰で今の綺麗な愛車があると思っています。

　少し割高な価格ですが、長持ち＆防水＆防風、すべて兼ね備わったカバーだと思います。

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