流石、ヤマハの純正品。
ホンダのLEAD90に使用していますが品質･使用感共に大満足しています。サイズもバッチリ！
前輪側に青色のラインがあり一目で前後の確認が出来ます。
また、左にハンドルロック状態での縫製になっているため、車体に綺麗に被せることが容易に出来ます。

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RC390に使用しています。
どれくらいのサイズを買えばよいかわからなかったので、念のため大きめの3Lをチョイス。
結果として2周りくらい大きかったのですが、その分カバーをかけるときに余裕があるので楽にかけられます。
完全防水ではないのですが、きちんと撥水も効いています。

説明にもある通り、完全防水では無いようで、雨上がりにシートを外してみると、若干バイクのシートが濡れていました。
それでも、雨ざらしにするよりは全然いいと思います。

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ＹＺＦ?Ｒ２５で使用しています。
本来「おすすめ商品」では”Ｌサイズ”となっており、当初そちらを購入したのですが、キャリアを装備するとギリギリ、ボックスを装着すると”無理！”というサイズでした。
思い切って大きくするため、こちらの商品を購入したのですが、ドンピシャリ！
ＢＯＸ装備のままカバーすることができました。
難を言えば、当たり前ですがハンドル周りがやや余ります。
ですがそれを補って余りある便利さなので、ボックス装着される方はぜひこちらの商品を買った方がいいと思います。

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ワイヤー部分はしっかりとコーティングされていてかつ、ワイヤーの太さも十分だと思います。
ただ、鍵の部分がステンレスだと錆に対して安心です。（バイク置き場は屋根の下なのと、使用初めてまだ半年余りなので、いまのところは錆らしきものはありません）

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ずっしりと重くて極めて頑丈。施工業者さんに驚かれました。
かて?なチェーンと一緒に使うと負ける気がしません。
これを使って盗難にあったらもう笑うしかありません。
外構工事をやってる最中だったので綺麗に施工できました。

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バイクはガレージ内にいれているので、雨の心配はないのですが、ホコリや盗難防止のために購入しました。
「適合車種」にMT09トレーサーの記載がなかったのですが、掲載されていたバイクから判断して、多分大丈夫だろうと発注。結果、トレーサーにちょうどいい大きさでした。
GIVIのモノキーベースを装着しているので、バイクの全長が少し伸びているのですが問題ありません。

以下、良いと感じた点です。

・スクリーン保護用のカバーがついている
・カバー自体に厚みがある。ペラペラ感はない
・前後のチェーン通し穴の色を変えてあり、前後がわかりやすい
・1万円を切った価格
・裾も長く、前後タイヤもすっぽりと隠れる

いま一つだと感じた点。
・ミラーに被さる部分に空気取入れ口がありますが、カバーを被せても取入れ口は閉じた状態になっているため、あまり意味を感じません。
・裾を絞る紐は、今までの経験からだと、経年劣化で硬くなってきます。本製品の紐もおそらくそうなるでしょう。もう少しランクを上げた紐であれば良いと思います。

まあ、細かな点ですので、悪い点というほどのこともありませんが。

しっかりした作りであることが最大の良い点ですね。

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バイクカバーではサイズ選択でいつも失敗(カバーが小さくてバイクがはみ出す)をしてきた。ゆったりカバーが希望なのでバイクの指定サイズより1サイズ大きめを選んだ。そしたらかなり大きくてダブダブすぎた…。製品自体の作りはしっかりしていて満点の出来ですが、サイズ表示だけが減点要素でした。長くもってほしい。

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息子のホーネット250のテールカウルに取り付けていますが
感度もいいです。


取り付けもバッテリーに繋ぐだけで簡単ですし
感度調整もあるので自分の駐車条件によってセッティング出来ます。

ツーリング先などでコンビニや飯屋に入る時にＯＮにすれば作動音が鳴り、
周りにもアピール出来るので安心です。

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リピーターです。増車に伴い、迷うことなく今回もこちらの商品を選択しました。手頃な価格帯で、しっかりとした作りで個人的にも満足しています。紐を引けばカバーの裾を絞れるのも良いし、絞った後の紐の処理もマジックテープで出来るのがとても良いと思います。ただしフロントスタンドの併用は出来ません。（左にハンドルを固定した状態に限る）

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PCX150に使っています。雨や紫外線から守る為と、盗難防止のために購入しました。
カバー自体に厚みがあり丈夫です。
前後のチェーン通し穴の色が違うので、カバーの前後がわかりやすく車体にかけやすいです。
色が黒なので、バイクがどこに置いてあるのか分かりずらく盗難防止に役立つと思います。

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