LEAD工業:リード工業

アドレス110（ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ）に使ってます。生地もとても良いとまでは言いませんが、ホームセンターレベルより良い感じで、思っていたレベルかと。ベルトもワンタッチで便利です。
サイズは、Ｌを購入しましたが、通常のアドレスに被せるには十分でした。ただ、購入後ＳＨＡＤの33Ｌボックスを付けた所、後ろ側がマフラーの辺までしか隠れなくなりました。
ボックスの取り付けも想定して大きめのＬでいけるかと思ったのですが、まぁ、自分としては、このくらいで問題ないのですが、完全に隠したい方は、やはり、ボックス取付車に対応したカバーの方が良いですね。
耐久性は、まだわかりません。

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壊されてみないと耐久性や信頼性は評価できませんが、破壊に時間を要するのであれば購入の意義ありだと思います
コスパは高いと思います、ただの鎖と南京錠ですけどね

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防犯上 一つより二つ 二つより三つの数多いロックが効果があると思いますので サブのサブ的には充分なコストパフォーマンス防犯ロックだと思います。
比較的目立つ緑色ですが 蛍光ピンクぐらい目立った方が付けてます感が防犯上大切ですのでいいかもです。それなりの作りですが この価格で文句は言え無いでしょう。

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リード工業のチェーンロック（https://www.webike.net/sd/1335306/）を利用していましたが、3年ほど利用したところでキーシリンダーが壊れてしまい、替えのキーシリンダー代わりにこの商品を利用しています。
もともとディスクロックとしての利用が想定されているため、U字部分が少々長く、チェーンロックとして利用するときは少々不便です。
それ以外は価格も安く、作りも頑丈にできているため特に不満はありません。

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値段のわりに生地の厚みもコーティングもしっかりしていますが裁断が大雑把な事と裾の寸法がやや短めでタイヤ下端5~6cmが覆い切れないので★3つとしました。ホムセンで同じ値段の品物を買うよりは良いでしょう。

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生地は薄いペラペラではありませんが、、期待した程の厚さもありませんでした。カバーの風飛び防止用のワンタッチベルトがあり、価格面からみれば、まあお奨めです。

私のバイクは適合サイズ表だとLサイズだったのですが、あえてひとつ大きいLLサイズを購入しました。
ひとつ大きいサイズにしたおかげで、タイヤの下までカバーできました。特にだぶつく感じも無く、ジャストフィットという感じなので、もともとLLサイズが正解だったのかなっと思いました。
タイヤ下までしっかりカバーしたいという方は、あえてひとつ大きいサイズにトライしても良いかも知れません。

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CBR600RRに掛けています。
かれこれ1年近く使用していますが、今のところ破れ等の問題はありません。

購入時同メーカーの薄手の方のバイクカバーと迷いましたが、そこまで厚くなく、かつ直ぐに破れるような生地ではないので、こちらにして正解だったと思っています。
丸めても持ち運べるレベルの大きさ＆重さだと思いますので、ツーリングに持っていくことも可能かと思います。

不満な点ですが、まず真ん中らへんに縛るゴムや紐がないので、だぼっとしてしまいます。
ビックスクーターとの兼ね合い等で仕方ないのでしょうが、ただでさえクビレているSSに掛けると、だぼだぼ感がかなりあります。

また、丈が短いです。
ミラーの位置が決まってしまうので、カバーを掛けるときは必然的に前から掛けていくことになると思いますが、そうすると写真のように後輪がはみ出てしまいます。

私は普段サイドバックを付けているのですが（写真の時は付けてません汗）、その状態だと掛けることは出来ません。
ですが、ミラーを内側に倒してしまえば（カバーのミラー位置を後ろにずらす）掛けることが出来るので、ワンサイズ大きいものを買う必要はないと思います。

文句も散々書いてしまいましたが、私としては結構気に入っています。（笑
「掛かればいい」「あまり薄いと困る、耐久性もそこそこ必要」という方にはお勧めできると思います。

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HONDA 600ccフルカウル車。厚みはまあまあ、耐久性はそんなに弱くもないです。激安タイプだと下に紐がなかったりしますが、これは一応付いていて、機能的にはごく普通のカバーです。
自分の場合、一日中ずっと日の当たる場所での保管のため、1年もするとカバー上面に触ると崩れる状態になるため、カバーを2枚掛けしています。
車体に直接掛けるカバーに少しいいものを使い、これを一番上に掛ける「日除け」カバーとして、ランニングコストを下げるのに使っています。こうした使用法もあるということで。

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HONDA 600ccフルカウル車にて使用。激安タイプと違ってやや厚みもあり、車体下を通す紐も付いているので、機能的にはごく普通のカバーです。

自分の場合、一日中ずっと日の当たる場所での保管のため、一年もするとカバー上面が触るだけで崩れてきます。
それで車体に当たるカバーに少しいいものを使い、さらにこのカバーを日除けとしてランニングコストを下げるために使用。こうした使い方もあるということで。

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至って普通のU字ロックです。

ディンプルキーはかっこいいのですが、ロックを屋外で使用していると、
鍵穴に砂が詰まって抜けなくなります。

また、これも屋外で使用した弊害ですが、キーシリンダーが錆びて
回らなくなった事もありました。


ですが、最近はマメに油さしたり、雨に当たらないように使用していたら
トラブルはめっきりなくなりました。
ちゃんとメンテナンスすれば、値段の割に長持ちするのではないかと思います。


当方使用8年目にして未だ現役です。
これだけだと心細いので、他のロックと併用してますけどね。

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