匠バイクカバー:TAKUMI

今まではインナーカバーを使ってきませんでしたが、屋外保管だとカバーによる小傷が結構付くので、小傷防止のため購入しました。
効果はてきめんで、カバー傷らしきものはほとんど付かなくなった様に思います。
メーカーサイトの対応表によるとMT-09はアメリカン3Lサイズとなっていたのでそちらを購入しましたが、大きさ的にはかなり余ります。
引きずらないために写真のようにステップやリアホイールのところで調整して使っています。
それ以外は全く不満のない商品といえます。

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バイク買い替えのタイミングで改めて購入しました。
以前のカバーも匠を使っており10年くらい使っていたかと思います。
この匠カバーにたどり着くまでいくつもカバーを使いましたが、
安くて1年でカバーが破れたり、、、と元が取れないものが多かったです。
しかし、このカバーはちょっと値段は張りますが、耐久性はとても良いです。
長く乗るバイクであれば、初期投資は必要ですが値段以上の価値はあると思います。

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サイズは、ピッタシ。セットも、簡単で見た目もカッコいい。

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10年以上愛用しており今回で三代目になります。今回からはversion2になって遣いやすさもアップしています。
価格的には高いと思いますが、作りもしっかりしており大事な愛車を守ってくれるので信頼できるブランドです。

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ZZ-R1100Dで使用。
値が張るだけあってしっかりした作り。使用感は満足。
ただ、一緒についてくる網の袋にしまうには、ずいぶん小さく折りたたまなくてはならず、かなりコツが必要。

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購入後２ヶ月たって何度か雨が降りましたが、今のところ漏れはありません。耐久性がどれぐらいか検証したいです。

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匠カバーはインナーカバーを長年使用していたので品質の高さは十分理解していました。アウターとインナーの一体型が発売された際にすぐに購入しました。
今回は、GSX-S750を新車購入したので追加で本商品を購入しました。
インナーが起毛仕上げなので脱着の際に車体にキズがつく心配がありません。
走行後、多少熱を持っている状態でもカバーをする事ができるのも良いです。
カバー前側の耳（ミラーのあたり）の両側に取っ手が付いているのでカバーをする際は作業し易いです。取っ手が黄色なので前後もわかり易いです。
アウター素材の耐久性も高いです。以前購入した同製品は数年たちますが劣化していません。
外した時もそこそこ小さく畳めるので置き場所にも困りません。
難点は、少し価格が高いという事でしょうか。

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取り扱いはとても簡単で二重構造ということもありフルカウルバイクのカバーとしてはとても良いと思います。
また、隼(2型)に使用していますが、GIVIのトップケースのステーつけたままでも余裕でカバーを装着することが出来ました。

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R1200GS／ADVの専用のバイクカバーです。以前も匠のサイズLLHを使用しており４?５年使用しており、今回は買い替えです。
製品自体のサイズを専用品にしていますので、若干お値段が高くなっていますが良い商品で、一度使うと病みつき？、他の商品を購入できなくなります。

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新車でニンジャ1000SXのサイドパニア付を購入したため、ネット等で色々検討して購入しました。
駐車場所はマンションの屋根付バイク専用駐車場ですが他住人のバイクもあるのと万が一を考え
今回は奮発して匠VER２：LLサイドボックスにしました。
サイズや質感もバッチリです。耐久性は使用したばかりなので、まだ？です。
パニアを外した時のカバーは、さすがにリアに余裕が出来ますが、調整ヒモで問題なく対応できます。
もう１台のハーレースポーツスターは他メーカーの安価なカバーの内側に毛布を掛けて使用しているため、今回も安価なものと、かなり迷いましたが、購入して大正解でした。
古株のスポーツスターも匠に変えようか検討中です。

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