匠バイクカバー:TAKUMI

ユーザーによる 匠バイクカバー:TAKUMI のブランド評価

REITが開発する至高のバイクカバー、匠。独自の二重構造「ダブルストラクチャー」によりダメージを受けやすいトップ部分の強度アップと高い防水性・通気性を備えています。「溶けない」性能をはじめ、防水性・通気性・透湿性・耐熱性・防炎性・対UV性など、バイクカバー に求められるすべての条件を兼ね備えています。職人の技術によって造りだされた逸品です。

総合評価: 4 /総合評価37件 (詳細インプレ数:36件)
買ってよかった/最高:
15
おおむね期待通り:
12
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
1
お話にならない:
2

匠バイクカバー:TAKUMIの保管・盗難防止用品のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | TDR125 )

利用車種: TDR125

4.0/5

★★★★★

 突然ですが、バイクカバー選びって意外と大変ではないですか?愛車が人気車種や主要車種であれば、大抵の製品に表示されている適合機種名を参考に選択すれば良いのですが、何しろ当方の愛車は不人気車&珍奇車(笑)ばかりなので、適合表にはまず載っていません。試着できれば一番良いのですが、試着をさせてくれるバイク用品店はまずありませんね。

 或る日のこと、高級なバイクカバーである「匠バイクカバー」を取り扱うレイト商会が、ホンダドリーム某店店頭にて開催されるイベントの一環でバイクカバーの寸法合わせをしてくれることを知り、愛車TDR125(EU)で会場へ。試着用のサンプルが一部欠品しており、担当者から適合しそうなサンプル数点を当方の自宅へ配送するとのありがたい申し出があったため、お言葉に甘えることにしました。届いたサンプルを試着したところ、「オフロードLサイズ」がピッタリですね。しかし、TDR125(EU)はトップケースの装着が前提なのですが、オフロードLサイズにはトップケース付きの設定がないため、特注することに。また、実家の建物の中で保管する予定があったため、今回はインナーカバーの方を購入することにしました(ちなみに、匠バイクカバーと匠インナーカバーのサイズは同一です)。発注してから約2週間で手元へと届き、かかった費用は既製品の定価の1.5倍でした。

 この匠インナーカバー、実は二重構造になっている匠バイクカバーの内側部分そのものなんです。生地は綿素材で、エンジンやマフラーが熱くてもカバーをかけられますし、スクリーンに当たる部分には傷付き防止のため、柔らかい素材を使用しています。また、中央部のベルトを締めるとカバーのバタつきを防止できます(匠バイクカバーに装備されている、裾のドローコードはありません)。前後のホイール部分には鍵穴を装備している上、前後で穴の色が異なる(カバー自体は黒一色)ため、カバーをかける時に迷いません。匠バイクカバーと同様、現状で考えられる最高のインナーカバーと言えます。

 余談ですが、トップケースを後日E370からE470へと変更しましたが、トップケースのサイズが一回り大きくなっても問題なく使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/10 14:39

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まった・リーライダーXLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: シグナスX FI | THRUXTON RS | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

裏地が起毛素材だろうなと思っていたら・・・
ペラペラの布1枚高級感はありません(笑)
耐熱性は問題なし素材が薄いので 邪魔にはなりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/14 14:06

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stakaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 TRACER | SR400 )

4.0/5

★★★★★

大型バイクを購入したので、大切にしようと普通の防水カバーに加えて使用してます。MT-09TRACERにサイズLで地面スレスレでピッタリでした。カバーもかけやすいし、ものもしっかりしてます。帰宅後すぐにかけられるので、取り敢えず着用装備を脱いだらすぐにかけますが不具合ありません。
ただ値段が少しお高いですね。ものは黒いシーツ地なので、防水性はないので屋外の場合はアウターカバーをお忘れなく。

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投稿日付: 2015/06/10 06:47

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム | R1250GS | その他 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
新型隼に使用しています。
サイズは2型のことだと思いますがだいたい車体サイズが同じだったのでメーカー指定のLLにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
正直なところ思っていた以上のものが届きました。
箱の中にきれいに畳まれており、保管用のメッシュ袋もついていました。

【使ってみていかがでしたか?】
新車なので本当ならばガレージに保管しておきたいのですが、予算や土地の問題でカバーにせざるえなかったのでできるだけいいものをということで購入しました。
内側にはフェルトのような柔らかい生地が張ってあるため、車体にかけたときに傷つきにくくなるような工夫も施されております。
紐の内側にも同様のフェルトのような柔らかい生地が張ってあるあたりとても丁寧な作りだなというのが伺えます。

外側の防水布の性能も非常に高く、雨が降った翌々日くらいまで生地の上にちゃんと水たまりが出来ているほど防水の高さが見てわかりました。
また、強風雨対策のための絞りや、紐なども付属していたため、ちょっとやそっとの風も大丈夫そうでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
紐とカバーをつなぐ留め具が簡易的なため、雑にカバーを外そうとすると紐側にある雄の留め具が吹っ飛んでいくときがあるのでそこだけ注意です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
高いだけある!というくらいにしっかりとした作りで愛車を守るのにとてもいいカバーだと思います。
防犯用のロック穴もあるのでそれと合わせて使えば防犯的にもとてもよいものになるかと(使ってないですが)
ちょっと出すのに勇気がいる値段ではありますが、ぜひ新車を買ったらおすすめしたいカバーだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
新型隼の場合ミラーの位置がちょっと特殊なようでうまく頂点に当たらないことがあるので違和感がありますが、しっかりと被せられるので妥協点。
他のカバー同様だと思いますが、頭からかぶせてお尻のほうに引っ張っていくようにかぶせるとスムーズに行きます。
ミラーの頂点部分になにかテープなど張って目印をつけると被せる際にスムーズになるかな?

【メーカーへの意見・要望】
前後がわかりやすいように目印的なものか一部の布を変えてほしい

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投稿日付: 2021/10/28 00:18

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 付属の収納袋は、雑に畳んで突っ込んでも入るくらいの大きさがある

    付属の収納袋は、雑に畳んで突っ込んでも入るくらいの大きさがある

  • 純正ミラーだと丁度フィットするが、バーエンドミラー等に変えると余る部分が出来そう

    純正ミラーだと丁度フィットするが、バーエンドミラー等に変えると余る部分が出来そう

【使用状況を教えてください】
屋根付きの駐輪場

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大方イメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
色分けや目印が多く被せやすい。

【注意すべきポイントを教えてください】
裏起毛の部分と耐熱生地のどちらでもない部分の生地は一般的なカバーのカシャカシャする生地。

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投稿日付: 2023/02/05 21:07
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

インプレ遅くなりました。

前回匠のカバーを使用してましたが、4年使用して破れてしまったので今回も匠のカバーを購入しました。
やっぱり匠のカバーは、素材に耐熱性に優れています。
値段はそこそこしますが、一度使用したら他のカバーを買うよりやっぱり匠にを買ってしまいます。

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投稿日付: 2022/05/07 20:40
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もってぃさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

もともと使っていたバイクカバーがナイロンの一枚布のような薄いものだったため、この製品の分厚さ、重さに最初は驚きました。しかしバタつきにくいため、付属のベルトを使用て車体に密着させなくても屋根があり雨がしのげる場所なら砂埃などは問題なさそうです。

ボンネビルT120に使用していますが、バーエンドミラーに変更している影響もあってか上下前後の長さにやや余裕があり、少しダボっとします。ただ、前述のようにバタつきにくいため、後部の紐で絞れば特に問題ありません。

表面は防災頭巾のようなツルツルした素材で、これに防炎の効果があるのでしょう。細部の作りもしっかりしていて質感は高いです。

カバーとしては全く問題ないのですが、私の使い方だと後輪部にチェーンロック用の穴があるともっと便利でした。また、取り付け時に向きを間違えにくくするためか後部表面のみ黒色で素材も違うのですが、この部分に細かい砂などが付きやすく、汚れが目立つのが気になります。

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投稿日付: 2021/04/02 19:23
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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

2020年式ゴールドウイングで使用してます。
前後にロック用の穴が有り便利です。
真ん中に付属の紐が取り付けられるのも良い。
たぶん物がツアー用なので後ろが余ります。ブカブカです。
生地もしっかりしてますし良い買物でした。

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投稿日付: 2020/02/24 22:03

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トランクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 0

ワイズギアのバイクカバーが2年足らずで雨を通すようになってきたので、買い換え。

ワイズギアのに較べて倍ぐらい重いです。だから取り回しや収納時は大変になります。
反面、品質はずっと良くて、布地はぐっと厚くなり防水性も期待できます。
またカバー裏側が柔らかくて、まるで毛布みたいな手触りです。
当然バイク外装の傷が付きにくくて、ここは特に良いですね。

逆に気になる所は、ロック用のスリット。
前は黄色でスリット位置がすぐに分かるのですが、後ろは黒でパッと見分からない。
後ろも派手な色にしてすぐ分かるようにして欲しかった(カバー自体の前後がすぐ分かるし)。

購入してまだ1ヶ月程度なので、耐久性が分からないのですが現時点では満足です。
価格が高いので、駐車スペースに屋根があったり防風性が高かったりするなら
こんな高品質なのは要らないと思います。

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投稿日付: 2018/09/20 11:07

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 3

新車でニンジャ1000SXのサイドパニア付を購入したため、ネット等で色々検討して購入しました。
駐車場所はマンションの屋根付バイク専用駐車場ですが他住人のバイクもあるのと万が一を考え
今回は奮発して匠VER2:LLサイドボックスにしました。
サイズや質感もバッチリです。耐久性は使用したばかりなので、まだ?です。
パニアを外した時のカバーは、さすがにリアに余裕が出来ますが、調整ヒモで問題なく対応できます。
もう1台のハーレースポーツスターは他メーカーの安価なカバーの内側に毛布を掛けて使用しているため、今回も安価なものと、かなり迷いましたが、購入して大正解でした。
古株のスポーツスターも匠に変えようか検討中です。

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投稿日付: 2020/04/25 14:05
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