大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

２５０TR用に買ったのですが、純正マフラーに触れただけで溶けた。
生地の感じは、ダイソーの自転車カバーよりちょいマシな感じ、非常に薄くて軽いです。
スクーターならつかえそうです。
ツーリングに持って行って使うのにはいいかも。

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SYMのNHT125（全長/全幅/全高：2,068×860×1,195）ですが、被せたら下半分丸出しのつんつるてんになるとは想像もしてなかったです。
とりあえずMT-10のｶﾊﾞｰと交換して何とか役に立つだろうと思えるようになりました。MT-10の方はぴちぴちになりましたが(´･ω･`)

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通常のバイクカバーでした。耐水性や耐久性もそれなりでした。
大きさ的はちょうど良かったです。

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スーパーカブ用に購入しました。

価格が安いので仕方ない事とは思いますが、
生地が薄くペラペラで、丸めて保管してるとシワだらけになります。

サイズは表記サイズよりも少し小さめに感じます。

長期で乗らない時にしか使用しないので、耐久性は解りません。

カバーとしては、充分機能しています。

消耗品として短サイクルで買い換えるのであれば、コスパに優れた良い商品と思います。

やはり品質は価格に比例するようです。

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デイトナの同等品が2シーズン目で劣化進行したため買い替え。
まだ付けたばっかりだけど、生地はやっぱり薄いし、耐水性も低いでしょう。紫外線も1年持っていいかな？という感触。熱にも強くはないかな。機能としてはロック穴付き、バタつき防止ベルトとゴムで普通。迷彩柄なので少しお得感はあります。
屋外使用、サイズLL。適合表のNSR250でピッタリジャストサイズでした。前後下端のゴムと真ん中の固定フックで下回りまで本当にピッタリ。バタつきは無さそう。
この価格帯で耐久性求めるのはナンセンスかと。ただアマゾンでもっと安くで分厚いカバーが有るので、この価格を維持したいならもう一超えの機能が欲しい所。

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新品時はそれなりに撥水しているが、紫外線による劣化スピードが速いと感じる。風による煽りと紫外線の劣化による表面が割れてきて、最終的に剪断しビリビリになる。
大体半年で交換している。

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風が強いエリアだと一年後に裂けてきます。
車庫保管でしたらリーズナブルでよいのかも
前後識別しやすくバタツキ防止のベルトもあるので
良かったですが、裂けすぎて交換となりました。

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表示よりワンサイズ上を買いましょう。 ワンタッチロックでなく布紐です。 この値段で余り文句は言えませんが やっぱり紐は面倒かな。

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安いカバーで前後にロック用の穴がついているのはなかなかないですが、これはついています。
材質もまあまあで安くて助かります。
うっかりして走行直後にカバーをかけたらマフラーに接触して溶けてしまいましたが、これはこちらのミスですね。

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なんだか薄くなってきたなと思っていたら破れました。せめて一年は持って欲しかったけど、ビニールテープで補修して丁寧に扱えばまだもう少し使えると思います。値段が値段なので仕方ないですが、もう少し耐久性があるといいですね。

総合評価点が低くなっていますが、値段を考えたら十分に合格点な商品だと思います。ただ保管環境によって寿命がだいぶ変わるみたいなので、人によっては多少高くてももうちょっとかより頑丈そうなものを選んだ方が満足感を得られるのではないかと思いました。

サイズは前回Lサイズを選んででかかったなと思いましたが、Mサイズを選んだら今度は小さいな…となる予感がしたので今回もLサイズを選択しました。

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