DAYTONA:デイトナ

これだけでも頑丈でしょうが他に
KITACOのTDZとディスクロックとハンドルロックも併用して使用してます。
これでも不安なのでセンサーライトも取り付けました。
あとはココセコムかと思ってます。（笑）

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トレーサー９００用に購入しました。
前車のＶストローム６５０はトップケースを付けていたため、同じデイトナのトップケース対応のブラックバイクカバー３Ｌを使っていましたので、デイトナ制は信頼しています。
念のためワンサイズ大きいものを購入しましたがジャストでした。
以前使っていたブラックバイクカバーよりも防水性は高いように思います。
耐久性については使い始めて間もないので☆４つとしました。
もっと高価なカバーはありますが、価格と性能のバランスはピカイチと思います。
自分は、このカバーの下に安いカバーをもう一枚かけています。

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ZX-6Rにピッタリのサイズでした。
本当にピタピタです。もうワンサイズ大きくても良いかも？

同じ製品を2枚重ねて青空駐車しています。
雨上がりには、車体に若干の雨水が付着しますが、ビショビショになることはありません。
さすがに大雨（台風）の日はそこそこ濡れていましたが、それでもカバーを掛けないよりは断然マシです！


サイレンサーの熱でカバーが溶けるのを防止するための耐熱シールが付属しています。
これが地味に便利で、乗車直後でも躊躇無くカバーを掛けられます。

また、前後（タイヤ付近）にロープ等を通すための穴が開いているため、そこにベルトを通すことで、カバーが飛んでいくのを防止できます。
これのおかげで、台風の日でも飛ばされずに済みました。

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簡単に装着できます。CBR1000RR（2013年SC59）ですが、サイズ感はゆったりな感じです。見本写真はタイヤの下部分が少し見えてますが、完全に隠れます。（自分的にはその方が良いと思っています。）

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本気の窃盗団には太刀打ち出来ないかもしれないが、チェーンの長さを選べるので、地球ロック、バイク２台ロック、ロックパッドを途中にかましチェーン１カ所切られても盗られない様に工夫できる。
難点は、ロック本体を紛失してしまった場合、ロックのみは単品では買えないこと。
ロック本体はディスクロックとして持ち運びに便利なので残念。
チェーンロックを購入者にはロック単品の追加購入も出来ればと思う。（５ｍ２本で数カ所ロック出来れば防犯効果も上がる。）

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2017年1月に購入して2年半超えてますがまだまだ使えてます。雨が続くとタンクの辺りに雨が染みるので、タンクには傷防止め兼ねて、別途、不要になった毛布を掛けて、その上からカバーしています。リア側の紐でカバーの余りを絞れるので、パニアケース無しでも使えてます。まだまだ使える状態なのでコスパ上昇中です。ZZR1100+GIVI

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PCX150に使っています。雨や紫外線から守る為と、盗難防止のために購入しました。
カバー自体に厚みがあり丈夫です。
前後のチェーン通し穴の色が違うので、カバーの前後がわかりやすく車体にかけやすいです。
色が黒なので、バイクがどこに置いてあるのか分かりずらく盗難防止に役立つと思います。

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簡単に取り付けができ、更にディスクロック特有のハズし忘れた状態で発進・・・なんて悲劇を防止してくれるケーブルも付いているので安心できます。
当然、ケーブルを取り付けるという作業を怠らずにやれば、ですが。
値段も他の防犯用品と比べてそんなに高くは無いので、お財布にも優しいです。

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こういった防犯用品、特に鍵付きのものはバラで買うと鍵もそれだけ増えてゆくのが鬱陶しいが、この商品は2つのロックの鍵が共通なので1つだけ持ち歩けばいい事は大きな利点。
U字ロックは意外としっかりしており、ガッチリと車輪をロックしてくれます。
チェーンロックも結構な重さがあり、正直付けたり外したりするのにもそこそこ体力を使いますが、それだけ安心できる感じです。

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「デイトナ バイクカバーSIMPLE 3Lサイズ」の前に購入したカバーはハンドルロック状態でカバーをすると、ハンドル幅が大きなバイクなのでフロントタイヤの下10cm位が出てしまいました。
当該カバーはその辺も考慮されておりすっぽり収まりました。

また、飛散防止用のベルトも本体カバーとは分離しており案外使いやすかった。

生地は少々薄めなので耐久性に不安を感じます。

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