DAYTONA:デイトナ

配線も簡単で、防水なので右サイドカバー内、エアインテークの左下の隙間に取り付けました。取り付けて1年弱、当たり前ですが不具合はありません。ロック解除時に異常の有無を知らせてくれるのが嬉しいです。出かけ先駐輪時には安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

インパルス08年型用にLLサイズを購入しました。
バイク寸法：全長2080mm X 全幅745 mm X 全高1105 mm

カタログ推奨のLサイズは丁寧に被せて商品画像のようにピチっとした状態になるかと思いますが、毎日通勤で使用する自分にとっては丁寧に被せる事が面倒くさく感じます。

LLサイズは調整ぜず一回で被せる事ができるため楽であり、かと言ってダボダボになる訳ではなく地面にカバーの端が余って見苦しくなる事もありません。

ただし、生地の余肉によってエアーベント機構の効果が最大限に発揮できない可能性があるため、車体形状を考えた上でワンサイズ上を購入した方がいいかと思われます。

生地の厚さも十分ありナンバープレートに引っかかって魚の開きの様に破れる事もないでしょう。
↑今回の購入理由。

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使っていたバイクカバーがバンドやゴムの付いていないものだったのですが、
家庭内の事情により駐車場所が変更になった時、風の当たる場所になってしまったため購入しました。
そのころはちょうど「春の嵐」が話題になっていた時期で、1週間ほどはビニール紐で巻いて対策していましたが、さすがにめんどくさいし、なんとなくバイクが可愛そうなので購入しました。買ってよかったです。
長さにはかなり余裕があり、CBR600RRのハンドル付近を巻いても余裕があります。
2本ついているので、バタつきはほぼなくなりました。
注意としては、綺麗に巻きたいが為にカバーの余裕がある部分を丁寧に折って梱包みたく巻いていくと、下が空いてしまいます（笑）
普通に掛けた状態で、あくまでばたつき防止用として無理なく巻きましょう。

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【Webikeモニター】

今まで使ってた薄っぺらいバイクカバーとの比較になります。

○思った点
・結構分厚い！
・バイクに被せる時に少し重いと感じる
・内側が柔らかい布？になってて「傷が入り難い！」のではと期待している。

○バイクへのフィット感
・公式HPでサイズを確認しなかった為、ワイヤーロック等の穴が高い位置にあり鍵が付けにくい状態になりました。
・↑以外の事であれば申し分無い

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裾を絞る紐が細くなって、スムーズに開閉。
生地が厚く、高級感があります。

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【Webikeモニター】
今まではメーカー純正品を使ってましたが、リアボックス付きの為リアタイヤの半分ぐらいはカバーで覆うことができませんでした。
こちらのカバーはリアボックス付きに対応していて車体すべてを覆うことができました。雨の跳ね返りで汚れることがなくなったので非常に満足です。

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【Webikeモニター】

カラーがブラックということで購入しました。駐輪場で使用していますが、確かに夜は目立ちません。たまに自分のバイクが無くなったように勘違いすることも（笑）また、バイクをすっぽり覆うことが出来るので、外からでは車種を特定することは出来ないと思います。

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屋根だけの車庫の為、防犯と保管の機能をアップさせる為に購入しました。
前使ってたビリビリ穴あきのカバーよりいいです。
紐やテープで固定させる機能がついていてばたつきもなくなるかな？

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【Webikeモニター】
とても質が良いです。
スクリーンや車体上側の部分の内側は起毛の素材で出来ており、
車体に接しても傷が付きにくいと思います。
スクリーンに被せて使っていたTシャツも要らないかもしれません。
とても厚手で信頼出来る作りとなっております。

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【Webikeモニター】

今まで、バイクカバーは色々な価格帯のカバーを使用してきましたが、やはり性能は価格に比例しての耐久性でしたが、このブラックカバー2のコストパフォーマンスは高いと思います。

サイズ表記ですが当方使用バイクがZRX1100で推薦サイズが3Lでしたので、そのサイズを購入しましたが、多少ゆとりがあり丁度良いです。
ZRX1100は他の大型バイクより小ぶりですので参考程度にお願いします。

2としての新製品の様ですが1を使用していないので比較が出来ませんが、2だけの感想は生地の厚さは同価格帯と同レベルだと思いますが縫製等の細かい作りは高いと思います。

同製品で各グレードがあるのもいいと思います。
使用条件で屋外屋根無しなんかではプレミアムとか車庫保管などホコリ対策ではシンプルとか当方は駐輪場で雨避け程度ですが屋根が有りますので撥水効果や難燃性の機能が欲しかったので
スタンダードにしました。

風の捲れ防止のバンドなんですが、今まではカバーの下の方にバンドや紐が取付けてあるタイプしか使用した事が有りませんので、別体のバンドを取り回すのは少し面倒かとは思いますが慣れの
問題かもしてません。
ただし、以前紐のタイプはすぐにほつれて紐が取れてしまいましたのでその様な心配が無い方がいいかも？です。
それに当方の使い方ですとカバーを外して丸めて他のバイクのタイヤ付近に押込みますので丸めてくくる紐の様な使い方も出来るので便利かも？です。

その様な使い方をしてますので、内蔵のバックは使用する事は無いと思われますし、テスト的に丸めてみましたが、カバーのたたみ具合を考えて行わないといけないので時間がある時や携帯時の
使用には有難いかも？のおまけ機能だと思います。
ただし、内臓にしたのは良いと思います。
別のバックに収納するタイプですと無くしてしまう可能性が大きいと思います。

最後に色についてですが、確かに夜間の薄暗い所は目立ちにくいと思いますが、当方は逆に照明が明るい状況での使用ですので、別に黒で無くてもいいのですが、チェーンの汚れ等が目立たないので
そういう意味では良いと思います。

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