unicar:ユニカー工業

　バイク歴20年余、3、000円以上のバイクカバーを購入したことはありませんでした。以前ほどバイクに乗る時間がなくなり保管の時間が長くなった為、ちょっと高価なカバーにしてみました。届いたパッケージのデカさにびっくり！ヘルメットの箱ほどもあり重い!!中にはグレーのテントの様なもの（第一印象）が入っていました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広げてみると自動車のビニールレザー製シートカバーを思わせる表面と、裏地は肌触りの良い白い布製で、表面の縫い目には防水シール加工がされており、なかなかしっかりとした作り。バイクにかけてみるとタイヤのワイヤーロック用の穴の色が前後で違っていて向きが分かり易くなっており、車体下に通す固定用ベルトは左右どちらからでも着脱できるようバックルが二つ設置されている親切設計。高いだけあるなという感想です。当方エストレヤにはビキニカウルを装着しているのですが、裏地の不織布はスクリーンに傷を付けにくそうなのもポイント高いです。シート自体厚みがありクッション性も期待できます。
　ただサイズ的にはちょっと小さめというか短めかと思われます。前後タイヤは下までスッポリとカバーされるのですが、シートの長さにちょっと足りないようです。車体のミラーがバレンタイプで折りたたみ可能なので右側のミラーは完全に倒しハンドルを左にロックした状態でカバーをかけているのですが、これでカバー上面の縫い目とシートがギリギリ一致する感じです。ノーマルのミラーでは上に突っ張られてシートに長さが足りなくなると思われます。汎用品なので割り切らなければならないとは思いますが・・・
　本製品は軍用品（誉めてます）のような質実剛健さと、作りの丁寧さからくる高級感を併せ持った良い商品です。格納袋も付属しているのですが、シートと同素材でヘルメットが入りそうな大きさです。重いシートを持ち運ぶことはないでしょうが、防水ポーチとして重宝しそうです。

　

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グロムにGIVI30Lのリヤボックス付きでバイクカバーを探しても、新車種ということもあってメーカーの適応車種にも載ってません。とりあえず全長数値を参考に注文してみたのですが、結構ピッタリ合います。
生地は厚手でしつかりしてますし風飛び防止ベルト、前後にロック用穴又、絞りも付いています。
しいていえば、バイクはハンドルロックをするのでロック状態での裁断があればいいのと、取り付け時にベルトフック等硬いものがバイクに当たらないように気を使うところですね

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セール対象商品だったので、自宅用と職場用に2つ同時に購入。

良い点はエンジンやマフラーが熱い状態でもすぐに掛けられる点に尽きますね。

以前にも二度使ってましたが、耐久性はイマイチです。
まあ、消耗品なので腹くくって使ってます。

防水性は期待してはイケません。
私は雨が降りそうな時は別のカバーに掛け替えています(^_^;)

どこで見ても実販価格は8000円ほどなので、定価で買う商品ではないと思います。

悪いことばかり書いてる感じがしますが、
すぐに掛けられるということは何よりの売りだと思って☆4つで。

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いっしょに買ったバイクカバーにつけました。
マフラーに当たる部分に張り付けるのですが、サイズが思ったより小さく、カバーをかける時に、このシートがちょうどマフラーに当たるように微調整が必要です。
近いうちにもう一枚買おうとおもってます。

バイクカバーのインプレにも書きましたが、副次効果として、バイクカバーの前後が見分けられるようになりました。
カバーかけのストレスが半減です(当社比)

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車種はトライアンフのサンダーバードスポーツです。

ちょうど良い大きさでした。

使用した感じ、特に不備はないと思います。

カバー前後にロック用の穴も開いており、エンジンが冷めていないままで使用しても問題ありませんでした。

値段的にも、高すぎるわけでもなくよいと思います。

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隼に使用。

届いて商品を見て一般なビニール質ではなく紙みたいな素材に不安を感じました。
しかし、使用してみると意外と良く、雨に濡れても比較的早く乾きます。
またバイクもずぶ濡れにはなっていませんでした。
紙みたいな布だからこその性能かもしれません。

走行後にすぐカバーをかけていますが溶けることもかりませんでした。

下部には縛る用の紐は無く、調節不可なゴムが内蔵されているだけ。
この作りにも不安を感じましたが隼にはジャストフィットでワザワザ紐を縛る手間も省け、きっちりカバーされ満足しています。

見た目でかなり損をしているカバーですが、性能等は個人的に満足しています。

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小さくてカバーがかけきれないよりはいいと思い一番大きなCタイプを購入しました。ですが、やはりズーマーには大きすぎました。説明書どおりのサイズを購入したほうがよさそうです。材質、作りは値段相応みたいな感じです。雨風をしのぐには十分ですが、耐久性はあまりなさそうですね。

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3L→DAEGに。ピッタリです。やわらかい感じがします。（写真左）
LL→VTR250に。かなりの余裕があります。ゴワゴワです（写真右）。

雨は完全にシャットアウト！！
左右で留められる！！
内側はソフトな生地！！

前後のゴムがきゅっとしてるのと、ゴワゴワ生地で、特に背の低い女性では、『かぶせる・はずす』が大変な様です。

材質一緒だよなぁ？？？(＠_＠;)

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特に、紫外線劣化への耐候を期待して購入しました。
カバーの前後の裾は伸縮する作りになっていますが、絞って固定は出来ません。よって、被せただけでは、風が強いとまくれます。

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ホンダ・フォルツァZ MF08に47リットルのGIVIを取り付けてある車両に使用しました。
バイクは普段から屋根付きの駐輪場に保管してありますが汚れや盗難防止の為にカバーを掛けてあります。
今まで数種類のカバーを試していますが、いずれも1~2年程で破れてしまいます。そんな訳で消耗品と割り切って低価格の物を使用していますがこの商品はその中でも安い部類に入ります。
このカバー自体は初めて使用するので耐久性は分かりませんが、同じ素材(ポリエステルタフター100％)のカバーは使った事があり、1年半程で買い換えました。
生地は非常に薄く頼りない感じですがとても軽いので取扱いは楽です。防水性は屋根付きなので多少雨に濡れる程度だから浸透する事はありません。ただし裏起毛などではないのでバタついたり脱着時にカウルなどに擦り傷が入るかもしれません。またワイヤーロック用の穴がフロントにありますが大きさは充分ですがアルミのハトメ製なので脱着時の疵が心配です。
フォルツァに掛けた時のサイズは車種専用品のようにぴったりで裾の長さも完璧に下まで届きます。またリヤ側は紐で裾が絞れるので風でめくれ上がる事もありません。中央の紐は使用していないので使い勝手は分かりません(私は野良猫侵入防止の為に写真のように中央をぐるっと一周別のバンドで締めています)。
結果的には新車や高級車など擦り疵の気になる方にはあまり薦められませんが、そうでなければ価格的にも納得のいく商品だと思います。これで2年以上持ったら確実に次もリピートしますね。

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