unicar:ユニカー工業

屋外保管で使用。
雨が降った後にカバーを外してバイクを確認したときに、何やら白いシミが付着している...
どうやら濡れるたびにこのカバーの防水(防火？)成分が染み出してきているっぽいです。
幸いにも水で簡単に落ちる程度の汚れなのですが、毎回拭き取りをしなければいけないのが面倒すぎので再購入はないですね。
あと結構ペラペラでサイズに余裕があるので強めの風が吹くとめちゃくちゃバタつきます。

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価格が高い割に生地が薄く縫い目もほつれる

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【使用状況を教えてください】
カバー付きは良いが、鍵溝が簡単なパターンの割に正しくハマらず解除しずらい

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確かに走行後のマフラーにくっついても溶けない点は素晴らしいですが、耐久性はいまいちでした。
縫い目の補強がなく、簡単に破れます。
また、表面が若干毛羽立ってる感じで、埃が落ちにくい印象で、生地も部厚い分重いです。
ヤマハブランドのカバーは薄いですが表面がツルツルしていて埃が簡単に取れ、
力のかかる端部分に補強の縫い目があるのでかなり強度が高かったです。

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防水性能に不満はありませんが、下がゴムのためかける時にステップやキックペダルに引っかかるのでかけ辛いです。また、形状と色のせいか前後が分かりづらいです。

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購入時にメーカーサイトで公開されていた適合バイク一覧表には、W800は5Lになっていたので、メーカーに電話して確認し3Lを購入しました。W650のアップハンドルが5L、ダウンハンドルが3Lなので混同した表記だったようです。が、3Lでも大きめで、特に後部がべったりと地面について余っています。

生地は複層構造のためかなり厚めで重めです。以前が薄っぺらなものを使っていたので、その差に驚きました。しかしその分、湿気も貯めるようで、前述の地面にべったりと付く大きさもあり、雨の後は地面の湿気を吸って、生地は長いこと湿ったままです。

また売りの一つである、耐熱性の裏地ですが、W800だと、エキパイ前部がこの裏地の範囲外で、2度も溶かしてしまいました。現在は、完全に冷えてから掛けているので、耐熱性の意味が、私にはありません。

このような状況ですので、W800で検討中の人は注意した方が良いかもしれません。

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Webikeモニター】

Ninja1000に使用。

カバー下部のゴムがきつく、全体的にもサイズに余裕がなく付けはずしに苦労します。
高さも足りずリアタイヤが覆いきれません。

期待していた防水・透湿性もイマイチで、雨の後にはインナーカバーまで濡れてしまいます。

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