FIVE:ファイブ

ユーザーによる FIVE:ファイブ のブランド評価

グローブに特化したブランド「FIVE」は、グローブカテゴリーでトップブランドになる事を目標に、2006年フランスで設立されました。有名二輪ブランドの代理店であったグローブのスペシャリスト集団が、約30年間蓄積したノウハウやアイディアをもとに、自ら最高品質のプロダクトを生産しています。他のブランドにとってアクセサリーの一つでしかないグローブにこだわったのは、グローブにはまだできる事がある、との思いからです。だからFIVEは、今も、将来もグローブしか作りません。 コンセプト プロテクション:二輪用品では最も重要な要素、必要な個所に必要な保護を。 フィッティング:最適なフィッティングは安全な操作に不可欠。ナックル部の違和感や、握ったときの突っ張りの無さに配慮。 デザイン:ユーザーが愛着を持ち、着用したときにかっこいいと思うデザインの追究。

総合評価: 4.2 /総合評価427件 (詳細インプレ数:387件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
43
普通/可もなく不可もない:
11
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

FIVE:ファイブのレーシンググローブのインプレッション (全 44 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バケツさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

しっかりとプロテクターや、スライダーが装備されており安全性がかなり高そうなグローブです!
新品からでも柔らかく、シャーリングもあるので手に馴染み操作しやすいです。
デザインもカッコよくて満足しています。
耐久性も良さそうなので期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/16 00:23

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kooさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 | シグナスX SR | スーパーカブ90 )

サイズ:M
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3
  • サーキットでの使用場面

    サーキットでの使用場面

【使用状況を教えてください】
6時間耐久レースで使用するための購入です。
初めてサーキットで走るために、必要な装備のレーシンググローブを購入に至りました。
実際に6時間耐久でしっかりと用途をまっとうしてくれました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
手首まで隠してくれる安心タイプです。
手首に二点留めのベルクロがあり簡単に脱げないようになっています。

【使ってみていかがでしたか?】
届いた時点で革が柔らかいです。
柔らかいというより、革が薄いです。
おそらく長期間の使用で革が破けてくるのではないのでしょうか。
またサーキットの使用でしたが、転けたら一発でいきそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】



【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインスターズのSP5を使用していますが、同じサイズを購入したところ少し大きいです。ほんの少し。。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/05/02 23:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

革の質、握り感の操作性は最高です。フランスのメーカーなのか親指、人差し指、中指 が余ります。ツーリングユースなら問題ありませんが、サーキットユースの私は返品しました。
私は太指で短いので、標準的であれば絶対おすすめです。

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投稿日付: 2023/04/16 17:14

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • 比較画像1

    比較画像1

  • 比較画像2

    比較画像2

FIVEのRFX1からの、買い替えでRFX2にしました。
ブーツの色合わせで、イエローをチョイス、蛍光色なので派手です! バッチリ合いました。
操作性ですが、RFX1との違いは、手首の上のプロテクターがRFX2には無いので、2の方が手首が動かしやすいです、ですのでRFX2の方が自分は操作がしやすいと感じました。

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投稿日付: 2023/01/08 20:57
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ショウさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR250 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 5

3年ほど前に買ったモデルの時は、親指のフィッティングが良かったのですが、
今回の新色になって仕様変更されたのか、
親指周りが物凄くブカブカになってしまってたのが、
物凄く残念でした。
他の指はサイズ感は丁度良いです。
インナーグローブ嵌めて、
ようやく親指から付け根辺りまでのフィッティングが丁度良くなりました。

親指から付け根ら辺が細めの人にはお勧めできない気がします。
たぶん次も親指のサイズが良く無ければ、
もう二度と買わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/11 23:44

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しげさん(インプレ投稿数: 70件 )

サイズ:M
利用車種: NS50R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

使用して半年ちょいです。
使用頻度は週1回程度。
メンテナンスなし。
右の手のひら(グリップの端が当たるところ)に穴。指のところの糸のほつれ。
どちらも転倒での破損ではないです。
修理して継続使用中。
自分の場合、タイチの方が耐久性があるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/27 00:57
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kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV )

サイズ:L
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

とても人気がありヤフオクなどでコピー品が多数出品されていて
コピー品はすぐ破れると噂になっているが本物もすぐ破れます。
デザインは最高で凝ったパーツがいっぱい付いてるけども路面に引っかかって無残になります。
サーキットで使用するようなグローブはシンプルなものが良いなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/16 05:03

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バイクいいねさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

愛用していたクシタニのグローブがやれて代わりのグローブを探しましたが、どのメーカーも手首部分が細く手を入れることすら困難でした。クシタニも品番が変わりサイズ感もまるで変ってやはり手が入りませんでした。
ツーリング用にFIVEのグローブを使用していましたので、試しにと思い購入。サイズは手のひら廻り22p、中指?手首が18・5pでしたのでSサイズを注文、届いて早速はめてみましたが、若干きついものの手は入りました。
親指が少し余りますが、他はOK。特にブレーキに使う人差し指と中指は丁度の長さで操作性に問題はなさそうです。
掌の曲げ伸ばしも慣れてくれば問題なく、クシタニのグローブと同じような感覚で使用できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/06 09:07

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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

複数の種類のレザーを使ったレーシンググローブです。
革のチョイスが良いのかなじむ前からしなやかです。

手のひら側のスライダーもあり、サーキットで何度も転倒してどんどん削れています。(しっかり機能を発揮しているということ)
小指と薬指をつなげる部分は好みが分かれますが、気持ち伸縮性があるので不快感は感じません。
自分の中では今までで一番使い勝手のいいレーシンググローブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/30 13:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 4
  • 指が痛い。

    指が痛い。

  • 中の縫製はこんな感じ。

    中の縫製はこんな感じ。

始めてFIVEを購入。

各素材の品質は良いのだと思う。全体的に柔らかい。

ただ見えない所の縫製が悪い。

表の縫製は80点 裏の縫製は60点

指先のつなぎ内側縫製は最悪。
握る側に縫い終わり糸が玉になっているので、クラッチ操作を繰り返すと擦れてチクチクと痛い。
とりあえず糸をバーナーで炙ってコテあてした。(自己責任)
縫製で、縫い終わり玉を手の甲側にするとまだ良かったかもしれない。
(グリップに当たらないのでチクチクが気にならない。)

裏地を外して縫い込んだ部分もあり、糸が外れたところは穴になっているので
装着・脱着を繰り返すと穴が広がるのだろう。

潤滑の為に、ハンドクリームでを塗って装着すると、今度は手が真っ黒。(;´・ω・)

縫製を考えると1万円前半が妥当だと思う。
1万後半なのは、ブランドの値段かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/27 20:11
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