カドヤCRUISE RIDE HFPに装着。普段着を兼ねてファスナーで脱ぎ着しやすいよう左右分離型が良いかなと思い購入しました。何よりも大きさが小さくて保護性能は無いに等しいです。ジャケットのファスナーを閉めると左右が真ん中で当たり位置が合わないので、粘着テープ付のマジックを買ってきて貼り付けました。結果重量のバランスが悪く、装着状態でジャケットの前が膨らんでカッコ悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

対応ボタン付きのジャケットやチェストプロテクタ非対応の上着が何着かあるため、面ファスナーやボタンを付け足すことで全部使いまわしが出来ると画策し買ってみた。
１回目の試着着脱で金属ボタンのかしめが１個もげた。
片側３個のボタンなので今のところ使えているが、ガッカリ感は否めない。
また、写真からの印象で少しは脇の下の方までカバーできるかと思いきや、想像以上にサイズが小ぶりで胸の正面７割くらいしかカバーできず不安が残る。
素材的なメリットをうたっているようだが幸い事故にあっていないので効果は不明。
ネガティブなインプレッションになってしまい申し訳ないと思うがこれが正直な購入後の感想です。
もう少し大きな本体としっかりジャケットに装着できる仕組みなら買い直してもいいかなと思っています。

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バイク事故の死亡原因となる損傷個所の第二位が胸部ということで、ホンダのジャケットにと思い購入しました。
まず、重い。ボタンで毎回止めたり外したりがめんどくさい。
装着は、ミゾオチが真ん中に来るように装着するようにと説明書に書いてありました。したがって写真のモデルの通りのような位置にはなりません。もうちょっと下に装着しなければなりません。おなかの大きい人に見えます。体形がおかしく見えます。私が体が大きい（身長が高い）方だからか、カバー範囲が小さく感じます。
値段も高い。特殊素材ということで、それはそれでいいのかもしれませんが・・・。重いのと通気性悪いのと、デメリットも大きいかと。
それと、網の袋に入っていますが、ジャケットを脱ぐときに、おなか当たりに袋を付けてるのを人に見られるのはどうかと・・・。
純正よりは安いかもしれませんが、やっぱり高い。
コミネのジャケットも持っていて、コミネ専用の胸部プロテクター（パッド）も購入しましたが、そちらの方がはるかに安いし、装着感もいいし、一度つければ脱着の手間も全くありません。コミネマンが生まれる理由がわかる気がします。
ホンダはバイクだけのお付き合いにして、私もコミネマンを目指そうかな・・・、と思う今日この頃です。

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