メニュー一覧

脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
naoさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:ML(縦約405mm×幅225mm×厚み19mm)/レベル2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 1
取り付けやすさ 5
防護性 5

SAS-TECの胸部プロテクターを使って良い感触だったので、背面部へも試してみました。
今までのプロテクターも同じLEVEL2でしたが、素材の違いからかかなり厚く感じます。
また、メッシュジャケットへ入れてみましたが、着用しただけで若干の蒸れを感じました。
安全性はあると思いますが、自分の考えている着用感とはちょっと違う感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/16 20:59

役に立った

コメント(0)

Shinさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 3
取り付けやすさ 4
防護性 1
  • 見えなくなる物だけど、見た目のデザインは凄くいいです。

    見えなくなる物だけど、見た目のデザインは凄くいいです。

  • コレの硬さが気になりました。シール付きクッション材を貼り付けました。

    コレの硬さが気になりました。シール付きクッション材を貼り付けました。

  • バリでメッシュの袋が破れる可能性があります。

    バリでメッシュの袋が破れる可能性があります。

  • ここもバリを取ったほうがメッシュに引っかからずに入れる事が出来ると思います。

    ここもバリを取ったほうがメッシュに引っかからずに入れる事が出来ると思います。

  • 金額が上がってもいいので、最上級モデルを謳うならもっと強い素材に変えて欲しい。

    金額が上がってもいいので、最上級モデルを謳うならもっと強い素材に変えて欲しい。

  • 触った感じ衝撃吸収力、元のハニカム構造クッションのほうがまだマシそう。

    触った感じ衝撃吸収力、元のハニカム構造クッションのほうがまだマシそう。

同社のジャケットに使用。買うキッカケになった、うたい文句の「競技専用品」「脊髄パッドの最上級モデル」「軽量設計」届いて実物を手にして思った事は軽量設計以外は?何故ならスポンジにプラスチックをカシメただけだったので作りでビックリ。裏側のカシメもへこんでいる面とはいえ、丸出しだったのでホームセンターで両面テープ付きのクッション材を貼りました。プラスチック板のバリもあってメッシュの網を引っ掛けて破りそうなのでニッパーできれいにしてから装着しました。シルエット的にはジャケットに入れても目立たないのでOKなのですが、それなら元から付いていたハニカム構造のクッションと変わらないうえ、衝撃吸収力に不安が残ったので元のクッションを少しカットして重ね付けしました。結果的には二重になった事で衝撃吸収は向上し、パッドの厚みが外側から目立つかなと思っていましたが、猫背にさえしなければ気にならない収まりで済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/20 13:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

うちっくさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 1
取り付けやすさ 5
防護性 5

163cm57kg標準体型ですがMサイズでは明らかに短過ぎて脊椎をカバーしきれません、その為即返品しました。
物は良く出来ているのに惜しい…
次はLサイズにしてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 21:34
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

サイズ:M
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 5
防護性 4

既製品のつなぎで、こちらを購入しましたが、上半身は比較的に痩せ型であるため、
お尻の方まで落ちていってしまいます。
オーダーメイドで背中がどういう状況でも密着しているのであれば、良いかもしれないですが、
隙間が出来た瞬間に落ちていくので、肩にかけられるタイプにすればよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/18 11:49

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
防護性 3

袋開けた瞬間、異常に臭くびっくり
パワーエイジの胸用プロテクターも持ってますが、そちらは全く無臭だったので、この商品にはガッカリしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/08 21:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ウクレレあにきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250TR | ボルト | ボルト )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
フィット感 2
プロテクション 3

どんな上着でも安全第一でと思って購入しましたが、腰の部分が上着からはみ出すため、まだ使ってません。うーん使うかなぁ??どうするかまだ考え中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/09 15:51

役に立った

コメント(1)

テーさん 

小さめのを購入したほうがいいのかも
自分のもそうです

JK-32さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZXR400 | 390DUKE [デューク] | グロム )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
プロテクション 1

CE2という名前に騙されている気がします。
このパッドを試すために色々テストしました。
?パッドの上から殴ってもらう。
?背中から地面に落ちる。

両方のテスト共に他のパッドの方が衝撃が少なかったのです。薄さとそれ自体の強度はなかなかのモノだとは思いますが、身体を守るという観点からは微妙な代物かもしれません。タイチに対する信頼が落ちる商品でした。

ただし、ないよりずっとマシだし薄いのがいい人には需要あるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/27 00:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

2.0/5

★★★★★

2013春夏カタログ(冊子)にCE規格品との記述があり購入しましたが、こちらの品物はCE規格品ではありませんでした。
HPなど確認すれば良かったのですが、カタログには堂々とCE規格云々と記述されていたので・・・
CE規格品を入用な方は気をつけて下さい。
当方の使用目的には叶わなかったので★2ということで・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/07 19:11
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

みやたくさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: INAZUMA1200 [イナズマ] | SRX400 )

2.0/5

★★★★★

此のパッドは1枚だと薄くて心許ないですが、2枚重ねることで必要十分な
厚さと保護性能になると思い購入しました。

思惑通りに2枚重ねると必要十分と思われる厚さになりますし、ウレタン製
なので動きを邪魔しないのが良いですね。

また、メッシュ状なので夏場など暑い時期でもジャケット内の熱を外に出せるので、
此れからの時期には重宝しそうです。
他のメッシュジャケットにも流用しようと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/30 19:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP