日本一周で使用しました。
デニムなどの下に気軽につけられるのが一番のメリット。付けた感じも目立たず、「プロテクター付けてます！！」という仰々しい印象にならないのが嬉しい。

ただ、やっぱり着けてるうちにズレてくるときがある‥‥。ズレないようにと、気をつけて装着したときでもズレるときがあるからどうしようもない。
いったんズレてしまうと、ベルクロで留まってるうえに滑りにくい素材でできているためその場で直すのは不可能。トイレを見つけていちいちズボンを下ろして直すか、ズレて気になるのを我慢しながらツーリングを続行するかの二択を迫られる。

日帰りや一泊二日程度なら十分使えるけど、ロングツーリング向きではなかったかな、という印象です。

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コミネのジャケットの胸のポケットに左右から押し込んで使います。胸は守ってくれると思い安全性は高いのですが，コストに見合った使いやすさかな，と思います。

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長年、自分は、事故・転倒はしないと迷信を信じてきましたが良く考えると足回りが無防備になっていてバイク事故で足を怪我・折ったりする記事が目に入って来ました。そこで足まわりプロテクター、内側・外側を色々と悩んでこれに決めました。

利点
・インナータイプのプロテクトとは違い、いつでも外しやすい。
・長距離ツーリングで疲れているのに比較的に楽に外せました。
・膝・側面までカバーしてくれている。
・万が一のお守り。
・転倒時足全体を守ってくれている安心感。

欠点
・別の方が書いているように　使っているとゴムが少しずつ伸びてくる。
・ゴムの耐久性が不安です。
・ゴム交換が出来ないので買い替えですかね。折角、いいの物なのに
・身長164cmの自分では、少し大き目のサイズで膝の位置がずれてくる。(これは仕方ない)
・バイク用の靴を履いて付けると足首にプロテクト先端が当たる事があり、慣れないとおっととつまずく。
・ゴムをきつく固定していると多少、動きが阻害される。

以上ですが防護として、足まわりにも必要ですので、別の物でもいいですから防護に対してご検討を下ください。

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【使用状況を教えてください】
コミネJK-574に付けて使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
少し小さいように感じました。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットの後ろ側と干渉するけど、違和感があるものではないです。
後方確認がし難い感じがしますが、これは体系によるものかも知れません。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品の装着にはジャケット側に接続が可能なジッパーなど付いていることなど、対応品でないと付けられませんので、注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品とは比較していません。

取り付けはとても簡単です。
見た目は取って付けたような感じですが、首を守るプロテクターとしては良いんじゃないでしょうか。
車のシートにあるヘッドレストをイメージしてもらえば、判り易いのではないかと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】新発売のインナープロテクター

【フィット感はどうでしたか？】期待通り

【使ってみていかがでしたか？】サイズはXLを注文しました。薄手の生地にプロテクターがごつごつしてますが慣れれば問題ないでしょう。

【期待外れな点はありましたか？】肘のプロテクターが長い為に私の肘とずれがあります。インナーなので服に余裕が無い

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】SASTEC製（胸・肘・肩・背中

【他商品と比較してどうでしたか？】他社比較無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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購入したのはおおよそ10年ほど前、いまだに仕えているので品質はしっかりしています。
エアバッグは2年に一度検査に出しているので、アフタフォローもしっかりしています。
エアバッグというほかのジャケットには無い機構があるため、着ぶくれはしますが防御力にパラメーターを振っているのでこれは仕方ないかと思いつつも、今後の企業努力に期待します。

使用感を低く設定した理由は以下の2点が理由です。
1点目、袖を外す機構って必要ですか？
転倒時と日焼けを考慮して、夏でも長袖のジャケットを着ています。 でなければ肘をガードするものがなくなりますし、運転姿勢のままで居たら腕は強かに日焼けしてしまいます。
通気性を高めて暑さ対策とするなら、ベンチレーションを付けるほうが良いというのが所管です。

2点目、 対応季節に冬とありますが、冬はこれでは耐えられません。
なぜならば、このジャケットは中綿がなく、防いでくれるのは風のみです。
開口部を閉めていても袖や裾から風は微量ながら侵入してきます。 そしてこのジャケットにはロングシーズン対応を鑑みて、裏地に体温を反射・保温するような機構は存在しません。
ゆえにジリジリと体温を奪われていきます。
そのスピードは高速道路を走行すれば、速度に比例して増していきます。

この2点が使っているうえで主に気になったポイントです。
安全性能についてはほかのジャケットで並ぶものはないと考えています。
理由は、有名メーカー2社が出しているエアバッグジャケットは、腰骨と頸椎の衝撃を緩和してくれるバッグがないからです。
頸椎への衝撃を緩和してくれるというのはバイクの事故のケースでは大きなアドバンテージになると、個人的には考えています。

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サーキット用に購入しました。老舗メーカコミネさんの商品は以前からバックプロテクターと共に愛用しています。今回もバックプロテクターと合わせて購入しました。連結しやすさからチェストパットをこちらの商品に選びましたがサーキット走行では少し動きずらい感じがしました。どちらかと言うと街乗りやツーリング向けかと思います。コストパフォーマンスが高いし作りもしっかりしているのでお勧めできます。

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セパレートハンドルなどタンクに胸が近くなる乗り方だとプロテクターがつかえて操作の邪魔に感じることが多かった。
アップハンドルなら問題なし。

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あまりないメッシュのインナータイプだったので購入。

付けやすさは足を突っ込むだけなので全然問題なし。
蒸れる感じもほとんどなし。
ジーンズの下とかに履いても窮屈な感じはしませんでした。
CE規格なので防護性も問題ないでしょう。

ただ大きな問題が。
私は太腿がやや太めなのですが、上部のベルト部分の裏地の縫い目が太腿に食い込んで割とすく痛くなります。
サポーターか何かしてから装着しないと長時間付け続けるのはちょっと厳しいです。

付け心地さえ良ければ言うことなかったんですが。
まあ、逆に言うと問題はそこだけなので、なんか工夫して使おうと思います。
基本的には良いものだと思います。

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モタードコース走行にと購入しました。確かに薄くなりましたし硬くなりました。以前のタイチの一体整形のフレックスチェストプロテクターよりも薄くて軽いです。でも単なる硬い板です。衝撃吸収のパッドを内側に着けるなり何か方法は無かったのでしょうか？当方には過去のタイチのチェストプロテクターの方が安全に思います。

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