コミネ JK-570 フルイヤージャケットライトのバックウレタンプロテクターがペラペラなので不安なので購入しました。
見て分かる通りSK-679はシッカリしてます。
そして硬いで重い。
その分安心感はありますが
早速装着してみました。やはり同じコミネ製
すんなり取り付けも出来てよかったです。
で・・着て観た感想　やっぱり重さが増してる。
まぁバイク乗ってたらきっと気にならないと思われですが　あと背中がなんか姿勢よくなりそうな

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他社の物と比較してプロテクション範囲が大きいのと、オンロード用とは違い、肘の伸縮の自由度が高い点が気に入りました。

マジックテープ等複雑な取り付けを必要としないので、オフロードジャージのインナーにも最適です。

サポーター型の方がすっきりと小ぶりですが、プロテクション範囲の狭さと、体動に伴うズレが今一つ信頼できなかったため、この商品を選びました。

実際に使用したところ、激しい走行でも全くずれたりせず、ハードプロテクターならではの安心感があり、気に入りました。

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今までは、皮ツナギに脊椎プロテクターだけだったので、コミネのチェストアーマーを購入しました
。
動きづらくなるかな？と思っていたのですが、
私は痩せてる方なので、
逆に皮ツナギとピッタリとフィットして、動きやすくなりました。

この値段で、守られてる感じと、動きやすさが良くなったので、
すごく良い商品だと思います。

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膝周径32cm、膝下10cmの周径33cm、膝上10cmの周径35cmの脚でMサイズでちょうどな感じでした。
プロテクター自体のフィット感は良いですし、ジーンズの下に着けてもそれほど違和感は感じませんでした。
長時間使ってみるのが楽しみです。

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何度か林道ツーリングで使用しています。
足にしっかり装着することができ、ずり落ちることがないです。膝も動かしやすく、取り外しも簡単で、着けていても苦にならないです。
一度林道ツーリングに行ったとき、クラッチレバーが折れるほどの転倒をしたのですが、このプロテクターを着けていたおかげで足に怪我を負うことはなかったです。このときプロテクターの必要性を改めて感じました。
値段はちょっと高いかもしれませんが、怪我をすることを考えたらこれぐらいのものを着けていると安心です。

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ちょい乗りや通勤の場合は面倒なので装着しませんが、ツーリングの際は使用するようにしています。
ツーリングの帰りに自動車に進路妨害され転倒してしまったのですが、ニーガードのお陰で膝や脛を怪我せずにすみました。Gパンの下に装備してたのですが、Gパンは膝部分が悲惨なくらいに破けていました。装備してなかったらと思うとゾッとします。
お手頃な値段で身の安全が確保出来るので安い買い物だと思います。

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180cm、65kg　フリーサイズですが、体形にはピッタリでした。他の方のレビューでずり落ちるというのも無いし、プロテクターなのにやわらかく、ジーンズの下に履いても違和感なく快適です。
非常に良い商品だと思います。
効果はを実感しない様、安全運転にて。

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タンデムで後ろに乗せる嫁用に購入。
なので、インプレは私自身の感想ではなく、嫁からの聞き込み情報です。
つけ心地に重さや違和感はないとのことですが、かなり寄せ胸形状なので、中身との位置関係はビミョーだそうです。
まあ、安全第一の品物ですし、十分にコストパフォーマンスは高いので個人的には満足できると思います。
あと、ごつすぎないのでアウターにひびかず、手持ちの上着が着られるのも良ポイントです。

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一応EVO購入時に購入したパット。でもやっぱり私には合わないが一応つけている。このてのものが苦手なのか、慣れていないのか何年もなやんでいます。性能はバツグンです。

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本プロテクターは膝から下を守るものです。
東方は林道メインなので、ゆったり目のジーンズの下に着用していますが、意外とかさばらないですね。
ガレ場や舗装路などで、不意に転倒したときもよほど足が捻れた状態でもない限りは、外傷を防いでくれているものだと思います。
若い頃は、プロテクターでガチガチに固めた熟年ライダーを見て、「大袈裟過ぎるだろ」って思っていましたが、歳を増すごとに自身が背負うものが大きくなってきたこともあり、怠慢で大怪我して周りに迷惑をかけてはいけないなと思えるようになってきました。
話はそれましたが、衣服の下に着けているため膝裏とすねがやや蒸れます。それは仕方のないことです。
軽くてデザインも悪くはないことですし、価格も控えめなのでライダー、特にオフロードバイクに乗る人は購入をお薦めいたします。

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