THOR:ソアー

ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価

今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。

総合評価: 4.3 /総合評価208件 (詳細インプレ数:199件)
買ってよかった/最高:
68
おおむね期待通り:
33
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
4
お話にならない:
1

THOR:ソアーのプロテクターのインプレッション (全 57 件中 1 - 10 件)

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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

3.0/5

★★★★★

これをつけている時に事故りました。

ある程度はガードしてくれたのですが、吹っ飛んでアスファルトに投げ出された時に、膝のガードが充分には膝を守ってはくれませんでした。
ベロクロがスネの部分2箇所留めなので、膝部分はカパカパと浮いている状態です。ズボンの上に付けていたので、膝を打った時に膝を守ってくれなかったようです。
パンツの下につけるのなら、膝の押さえをしてくれるので良いんじゃないでしょうか。

それでもその後アスファルトを滑った時には充分にガードしてくれ、ニーガードには穴があきましたが何と下のジーパンに穴はあきませんでした。

これをしていなかったら、ジーパンどころか膝の肉も削がれていたと思います。
ガードは重要ですね。
安いものでも何でもいいから、必ずつけるべきだと思います。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08
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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

林道デビューのときブーツとニーシンガードはすぐに用意しましたが、それ以外は大丈夫だろうと上半身はプロテクター類を一切つけずにいました。

が、転倒し肘を怪我。

必要性を感じすぐ購入しました。

ニーシンガードがソアーだったので、エルボーガードもソアーにしました。

装着してみて思ったよりごつい感じです。

作りもしっかりしていて、これなら転倒して肘を打っても大丈夫そう。

前回の転倒はニーシンガードのおかげで膝下はまったく怪我もなく、痛みも無かったのでエルボーガードも期待できそう。

大怪我する前にプロテクター類は揃えておくのが吉ですね。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

プロテクターとしての機能は満足です。軽いし、着脱も簡単、動きの妨げも気になりません。それにインナー、アウターどちらでも使えるのが素晴らしい!ウェアの汚れを防ぐためにほぼアウターで使用していますが。。。
ただひとつ難点を挙げるならネックブレースとの相性がイマイチです。雑誌でも紹介されていましたが、リアットブレースとの併用可能となっていましたが、いざ着用してみると肩の部分が干渉してうまく収まりません。背中側を外してもセールスポイントの肩のコの字型のおかげで干渉する部分は外れません。リアットブレースを使用するならリアットのプロテクターが一番ですね。
問題点はリアットブレース着用時のみであって、そこを考えなければ素晴らしい商品です。見た目も悪くないし。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47
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しゅんくんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

ソアーのブーツと合わせて購入しました。ふくらはぎが太めな自分にもジャージと共にブーツインで使用出来ました!まぁ多少の窮屈感はありますが、慣れる範囲だと思います、痛みとかはありません。
初めてのプロテクターでしたが、値段のわりにしっかりしてます。装着して転倒しましたが、ジャージに穴はあいたものの膝から下は無傷でした!
ちなみに膝の部分にはベルクロは無いのでピッタリフィットではなく、上からジャージなどで軽くおさえる感じですね。それでも変な動きや違和感はなく、うまく膝自身が動いて林道などでは使用には全く問題ないです。
総じて、対費用効果はバッチリです!

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投稿日付: 2014/06/12 08:48
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

肩の動きが邪魔されません。
付ける物にもよると思いますが、ネックブレースも問題なくつけられました。
これがなかったら・・・という状況にはまだなっていませんが、つけていると安心です。

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投稿日付: 2015/03/08 23:01
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

先日オフロードコースでクラッシュし背中を強打し胸にバイクがのしかかってくる状態を経験しましたが打撲は流石に有りましたが骨折等のけがもなくつけててよかったと実感しました。装着時に動きが制限されることもなく頼りになります。

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投稿日付: 2015/03/28 00:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

子供が自力でバイクに跨れるようになったのを機にツーリング用で購入しました。
タンデム用のハーネスにフルフェイスのヘルメットで十分だと当初は思っていましたが、色々と調べているうちにプロテクターの重要性を理解しましたので親子共々プロテクターを装着してツーリングを楽しんでおります。
実際にツーリングに行く際には写真の装備に他にトイザらスで購入した自転車用の肘と膝のプロテクターを装着し、タンデム用のハーネスを使用してツーリングを楽しんでいます。

現在4歳で身長120cmの体重20キロの娘ではプロテクターのサイズが少々大きいようなので脇腹部分のストラップを最大に締めた状態で着せております。
私の娘は年齢の割に大きい方なので商品を購入するまで不安でしたが、これなら成長しても長く使えそうなので安心しました。

プロテクター自体はハードタイプの物なので万が一の事を考えても(考えたくはありませんが)安心感があります。
また胸部や背中は勿論として、このプロテクター1つで肩と二の腕までカバー出来るので余計なプロテクターを買わずに済むのでお財布にも優しいですね。

近年交通ルールもロクに守れないような頭の悪い人が増えてきました。
こちらがいくら気を付けてもスレスレで追い越しをかけてきたり、法定速度を遵守して運転していたら煽ってきたりと、公道での走行で身の危険を感じる事が非常に多いです。
万が一の事が起こった時の事を考えてプロテクターを装着していない、または同乗者に装着させていない人はすぐにでも購入しましょう。
事が起きてからでは遅いのですからね。

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投稿日付: 2015/06/01 23:22
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ぼっちバイカーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC )

5.0/5

★★★★★

林道メインで走る予定の為インナープロテクターで探していました。
フリーサイズなので人に依るかもしれませんが、私にのってはかさばることなく服の中に切ることが出来ました。

当方、身長186cmで標準体型だと思います。

バイクで試走してみましたが特に邪魔になることもなく重さも軽いですが、着用している事を忘れるほどではないです。

リュックサックによっては干渉する場合があるので、可能であればバイク用品店での試着をお勧めします。

オフ初心者でこれから林道に行き、ある程度有名なメーカーのもので、デザインもひどくなく、インナーに着たいならこのプロテクターは十分かと思います。

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投稿日付: 2015/12/21 12:13
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しょうさん 

同じの持ってます。いいですよね。 186もあったのですね!
じゃ690楽ですね

人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:S/M(28-36インチ)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 細ベルトが、当たる位置で締めても緩かったです。

    細ベルトが、当たる位置で締めても緩かったです。

  • 太ベルトを先に巻き付けます。

    太ベルトを先に巻き付けます。

  • その後に細ベルトで固定。

    その後に細ベルトで固定。

サイズはS/Mを選びましたが大きくて、ウェストを好みの位置に締め上げる事ができませんでした。
これ以上に小さい物は無いので、もう少し締めて使いたいのですが、これで妥協します。

また、ウェビックさんの商品画像が、一枚しかなく、どうやって固定するのか分からないままの購入でした。
私が掲載する画像を参考に商品画像を増やしてください。
これでは、購入者が分かりません。

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投稿日付: 2023/05/15 09:49
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3.0/5

★★★★★

モトクロスで半年使用。購入動機は他社製のニーブレースと名乗る製品より手頃な価格&THOR製品だったため。ニーグリップした際に、製品のヒンジ部分が丁度悪く膝とタンクのあいだにきてしまい、ニーがグリップしづらい。それと膝の部分がかなり膨らむためパンツもニーブレースに対応したものの中でも大きめのパンツを選ぶ必要があります。
ただ、プロテクションは十分で、使用中に、ジャンプに失敗して地面に叩きつけられたり、ジャンプ台に引っかかって大前転した時も膝から下は無事でした。
この価格でニーグリップの問題点が解決されれば、5点満点でもいいと思います。

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投稿日付: 2012/11/06 15:48
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